Слайд 2ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ НА ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ МАГИСТРАЛЯХ
Слайд 3Продольное взаимодействие бесстыкового пути и мостовых сооружений больших пролётов в условиях значительных
изменений температуры окружающего воздуха и поездных нагрузок
Слайд 4Аэродинамическое воздействие на пролетное строение со сквозными главными фермами со стороны проходящего
высокоскоростного подвижного состава
Слайд 5Конструктивно-технологические решения переходных участков на подходах к мосту
Слайд 6Динамическое взаимодействие элементов системы
“поезд-мост” в условиях высокоскоростного движения поездов
Слайд 7Конструктивные решения безбалластного (плитного) мостового полотна, обеспечивающие снижение температурных и силовых продольных
усилий в рельсах бесстыкового пути на мосту
Слайд 8Особенности статической и динамической работы многопролётных эстакад высокоскоростных магистралей в условиях температурных
и силовых воздействий на сооружение
Слайд 9Обоснование параметров мостового сооружения с безбалластным и балластным мостовым полотном