Слайд 2
1. Стоечно-балочная система:
А) стойки (колонны) + опирающиеся на них балки.
Б) работают

под нагрузкой независимо друг от друга;
Слайд 3
2. Рама - колонны + ригели, соединённые шарнирно или жёстко.

Слайд 5
3. Виды рам: одно и многопролётные, различной этажности.

Слайд 6Простейшие конструкции рам и каркасов

Слайд 71. Материал: сталь, дерево, железобетон
2. Требования: технологичность изготовления, возведения, транспортирования;

Слайд 8
3. Каркас - система плоских рам, объединённых в пространственную конструкцию.

Слайд 9
Стальные рамы
Из-за высокой стоимости выполняют max облегченными;
2. Применение: при больших нагрузках, пролётах,

высотах;
3. Преимущество: уменьшенная масса в сравнении с ЖБ каркасом
Слайд 11
Деревянные рамы
1. Клеёные из досок или фанеры;
2. Применение: с\хозяйственном строительстве, складов, гаражей

и и т.д.
3. Перекрываемый пролёт: от 3 до 6 м (исключение – 10м)
Слайд 13
ЖБ рамы
1. Виды: монолитные и сборные;
2. Применение - для одноэтажных производственных

зданий:
Слайд 14
3. ЖБ рамы в каркасе:
А) поперечные рамы – основной элемент, обеспечивает

жёсткость здания в поперечном направлении
Б) продольные рамы - жёсткость в поперечном направлении, воспринимает горизонтальные нагрузки от продольного торможения кранов Т и ветра (р, W), действующего на торец здания.
Слайд 17
4. Основные отличия продольной и поперечной рамы – по рисунку:
А) в продольной

– ряд колонн, в поперечной – 2 (может быть больше)
Б) подкрановые балки:
* в продольной раме - по длине;
* в поперечной: сечение балки – тавр.
Слайд 18В) стропильные балки
* в поперечной раме – по ширине,
*в продольной –

сечение, вид сбоку
Г) вертикальные связи в продольной раме –обеспечивают во время эксплуатации и монтажа геометрическую неизменяемость каркаса и его несущую способность в продольном направлении, - 10.5 с.352
Слайд 19Рамы и каркасы многоэтажных зданий

Слайд 201. Устойчивость рам зависит от схемы каркаса.
2. Конструктивные схемы каркаса многоэтажных

зданий:
А) Рамная схема
Б) Связевая схема
В) рамно-связевая схема
Слайд 22Рамная схема
Устойчивость за счёт:
А) жёстких узлов сопряжения ригелей с колоннами и
Б)

защемления колонны в фундаменте
2. Применяется для небольших по высоте зданий из-за небольшой жёсткости –
10.6 стр.352
Слайд 24
Связевая схема
Сопряжение ригелей с колоннами шарнирное.
2. Жёсткость здания – за счёт системы

вертикальных связей между колоннами (из проката: уголков, швеллеров) – р.10.7 – 353.
Прим. Вместо связей могут быть диафрагмы жёсткости (имеют свой фундамент): ЖБ стены, соединённые с примыкающими колоннами.