Разработка мероприятий по улучшению условий труда на рабочем месте слесаря по ремонту подвижного состава

Введение.
Развитие человеческой цивилизации неразрывно связано с развитием процессов создания материальных благ, т.е. с материальным производством.
В ХХ в. в результате научно- технической революции во всех отраслях производства шел быстрый процесс создания новых видов техники и технологии. Развитие технологий зачастую шло по пути повышения характеристик и показателей технологических процессов: скоростей перемещения материальных тел, уровня давления веществ, массы перемещаемых тел, применения сверхнизких и сверхвысоких температур. Научно- технический прогресс породил в системе взаимодействия « человек - машина» неизвестные ранее или недостаточно изученные опасные и вредные производственные факторы.
Воздействие вредных факторов на человека сопровождается ухудшением здоровья, возникновением профессиональных заболеваний, а иногда и сокращением продолжительности жизни [1].
Обеспечение безопасных условий труда на производстве является одной из важнейших задач в настоящее время, поэтому тема данной курсовой работы является весьма актуальной.
Условия труда в основном подразумевают собой производственную среду, в которой протекает жизненный цикл человека в период работы. От их состояния в прямой взаимосвязи находится уровень трудоспособности лица, результат его работы, состояние здоровья, отношение к труду. Усовершенствование условий труда оказывает большое влияние на увеличение его производительности.
Тенденция смещения в худшую сторону условий работы на предприятии еще до реформирования экономики в направлении развития рыночных взаимоотношений, за минувшие года достигла критической точки. В соответствии с данным общегосударственной статистики приблизительно 22% сотрудников индустрии заняты в работников зонах, требование работы в которых далеко не соответствуют санитарно-гигиеническим нормам. Из общего количества занятых в индустрии на работах с тяжелыми и вредными условиями труда 35,7 % составляют представительницы слабого пола, и это при том, что законодательством РФ запрещено использовать труд женщин на вредных для здоровья и тяжелых работах.
В связи с этими проблемами является актуальным выявление и анализ вредных и опасных факторов, а также подготовка мероприятий для обеспечения комфортного и безопасного труда.
Целью моей курсовой работы является разработка мероприятий по улучшению условий труда на рабочем месте слесаря по ремонту подвижного состава.
Для достижения цели необходимо выполнить ряд задач:
· Изучить специфику работы слесаря по ремонту подвижного состава в зависимости от разряда;
· Проанализировать вредные и опасные факторы на рабочем месте;
· разработать мероприятия по улучшению условий труда и повышению уровня безопасности.

2. Организация рабочего места слесаря по ремонту подвижного состава.
Рабочим местом называется определенный участок производственной площади, цеха, участка, мастерской, закрепленный за данным рабочим (или бригадой рабочих), предназначенный для выполнения определенной работы и оснащенный в соответствии с характером этой работы оборудованием, приспособлениями, инструментами и материалами.
Организация рабочего места является важнейшим звеном организации труда. Правильные выбор и размещение оборудования, инструментов и материалов на рабочем месте создают наиболее благоприятные условия работы.
Под рациональной организацией рабочего места понимают такую организацию рабочего места, при которой при наименьшей затрате сил и средств труда обеспечиваются безопасные условия работы, достигается наивысшая производительность и высокое качество продукции.
Рабочее место слесаря по ремонту подвижного состава организуется в зависимости от содержания производственного задания и типа производства (единичное, серийное, массовое).

Рабочее место слесаря по ремонту подвижного состава

2.1. Специфика работы слесаря по осмотру и ремонту подвижного состава. Конструктивные особенности и правила ремонта подвижного состава.
Слесарь по ремонту подвижного состава 1-й разряд
Характеристика работ. Прогонка резьбы на болтах и гайках. Зачистка деталей от забоин, заусениц и после заварки. Рубка, резка и опиливание деталей. Очистка, промывка и смазка деталей, заточка простых слесарных инструментов.
Слесарь по ремонту подвижного состава 2-й разряд
Характеристика работ. Слесарная обработка, изготовление и ремонт деталей по 12-14 квалитетам. Изготовление несложных деталей и сортового материала. Разборка и сборка простых узлов и деталей, соединенных болтами и валиками. Сверление отверстий ручным и механизированным инструментами.
Слесарь по ремонту подвижного состава 3-й разряд
Характеристика работ. Ремонт и изготовление деталей по 11-12 квалитетам. Разборка вспомогательных частей ремонтируемого объекта подвижного состава в условиях тугой и скользящей посадок деталей. Монтаж и демонтаж отдельных приборов пневматической системы. Соединение узлов с соблюдением размеров и их взаиморасположения при подвижной посадке со шплинтовым креплением. Проверка действия пневматического оборудования под давлением сжатого воздуха. Регулировка и испытание отдельных механизмов.
Слесарь по ремонту подвижного состава 4-й разряд
Характеристика работ. Ремонт и изготовление деталей по 7-10 квалитетам. Разборка и сборка основных узлов с различными типами посадок. Определение качества деталей и необходимый их ремонт. Притирка деталей. Соединение узлов и групп в условиях различных посадок, за исключением напряженной и плотной. Регулировка и испытание собранных узлов. Составление дефектных ведомостей.
Слесарь по ремонту подвижного состава 5-й разряд
Характеристика работ. Разборка, ремонт и сборка узлов оборудования в условиях напряженных и плотных посадок. Слесарная обработка деталей по 6-7 квалитетам. Проверка правильности сборки узлов. Шабрение деталей с большими пригоночными площадями. Регулировка и испытание собранных узлов и механизмов.
Слесарь по ремонту подвижного состава 6-й разряд
Характеристика работ. Проверка на точность, испытание и сдача отремонтированного оборудования. Выявление и предупреждение дефектов сборки всех основных сборочных групп подвижного состава и вагонов метро.
Слесарь по ремонту подвижного состава 7-й разряд
Характеристика работ. Диагностика, профилактика, ремонт, регулировка на стендах узлов, установок, оборудования подвижного состава и вагонов метро с центровкой, подгонкой по размеру деталей, обкаткой агрегатов. Ремонт и наладка электронного оборудования, обеспечивающего безопасность движения. Балансировка ротора турбокомпрессора, якорей
электрических машин, деталей и узлов вспомогательного оборудования[3].
Слесарь по ремонту подвижного состава 8-й разряд
Характеристика работ. Диагностика, профилактика, ремонт сложных узлов, установок, оборудования, агрегатов подвижного состава и вагонов метро с их регулировкой, установкой, обкаткой, балансировкой, испытаниями и выводом на заданные параметры работы. Настройка и испытания блоков электронного оборудования. Испытания тягового подвижного состава под нагрузкой после ремонта и под контактным проводом. Выявление и устранение дефектов во время эксплуатации тягового подвижного состава грузового и пассажирского транспорта.

2.2 Оценка уровня опасных и вредных производственных факторов на рабочем месте слесаря по ремонту подвижного состава
Специальная оценка условий труда является единым комплексом последовательно осуществляемых мероприятий по идентификации вредных и (или) опасных факторов производственной среды и трудового процесса и оценке уровня их воздействия на работника с учетом отклонения их фактических значений от установленных уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти нормативов (гигиенических нормативов) условий труда и применения средств индивидуальной и коллективной защиты работников.
Все опасные и вредные производственные факторы в соответствии с ГОСТ 12.0.003-74 подразделяются на физические, химические, биологические и психофизиологические.
а)физические:
движущийся подвижной состав и другие транспортные средства;
не огражденные движущиеся или вращающиеся элементы оборудования;
падающие с высоты предметы и инструмент;
перемещаемые грузоподъемными механизмами грузы;
повышенный уровень шума на рабочем месте;
повышенный уровень вибрации оборудования или инструмента;
повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования и воздуха рабочей зоны;
повышенный уровень инфразвуковых и ультразвуковых колебаний;
повышенная или пониженная влажность и подвижность воздуха;
повышенное напряжение в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;
повышенный уровень электромагнитных излучений;
недостаточная освещенность рабочей зоны;
расположение рабочего места на значительной высоте относительно поверхности земли (пола)*;
физические перегрузки.
б) химические:
повышенная загазованность и запыленность воздуха рабочей зоны;
контакт с химическими веществами.
в) биологические:
патогенные микроорганизмы.

Оценка химического фактора на рабочем месте слесаря
Для определения содержания вредных веществ в воздухе отбор проб должен проводиться в зоне дыхания при характерных производственных условиях с учетом основных технологических процессов, источников выделения вредных веществ и функционирования технологического оборудования.
Допустимые уровни содержания вредных веществ в воздухе рабочей зоны на предприятиях устанавливаются в соответствии с ГН 2.2.5.1313 – 05 «ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны».

Оценка химического фактора на рабочем месте слесаря по обмывке деталей керосином

Из приведенных данных видно, фактический уровень содержания вредных веществ в воздухе рабочей зоны не превышают допустимые значения в соответствии с ГН 2.2.5.1313-05 «ПДК вредных химических веществ в воздухе рабочей зоны»
Рабочее место по параметрам концентрации вредных химических веществ соответствует требованиям гигиенических нормативов. Класс условий труда : 2

2.2.2 Оценка уровня шума на рабочем месте слесаря по ремонту подвижного состава
Шум оказывает влияние на весь организм человека: в первую очередь угнетающе действует на центральную нервную систему, функциональные изменения в которой происходят значительно раньше, чем происходит нарушение слуховой чувствительности (это выражается раздражительностью, ослаблением памяти, апатией, подавленным настроением), вызывает изменение скорости дыхания и пульса, способствует нарушению обмена веществ, возникновению сердечно-сосудистых заболеваний, гипертонической болезни, может приводить к профессиональным заболеваниям.
Для измерения производственного шума в использовался шумомер -виброметр, анализатор спектра «Экофизика-110А». Допустимые уровни шума на предприятиях устанавливаются в соответствии с СН 2.2.4.2.1.8.562-96 «Шум на рабочих местах, в помещениях жилых и общественных зданий и территории жилой застройки».

Эквивалентный уровень шума за смену- 83. Допустимое значение- 80.
Наблюдается превышение ПДУ на 3 дБ, что соответствует классу условий труда 3.1-вредный.

Оценка общей вибрации на рабочем месте.
Вибрационная патология стоит на втором месте среди профессиональных заболеваний. Выделяют три вида вибрационной патологии от воздействия общей, локальной, толчковообразной вибраций.
При действии на организм общей вибрации страдает в первую очередь нервная система и анализаторы: вестибулярный, зрительный и тактильный.
Для измерения общей вибрации в редукторном отделении использовался шумомер-виброметр, анализатор спектра «Экофизика-110А»

Рабочее место по параметрам вибрации соответствует требованиям гигиенических нормативов. Класс условий труда: 2

Во время проведения оценки условий труда эксперты определяют, какие вредные факторы действуют на сотрудников во время работы и оценивают их рабочие места на соответствие нормативам. Для этого они выезжают на предприятие и измеряют показатели среды и трудового процесса, такие как шум, вибрацию, тяжесть труда и др. Так проводит специальную оценку условий труда компания «ТехноПрогресс».

3. Разработка мероприятий по обеспечению безопасных условий труда на рабочем месте слесаря по ремонту подвижного состава.
Шум- рабочей профессии слесаря шум возникает от слесарного инструмента , а так же от работающих двигателей и агрегатов. Для улучшения условий труда на рабочем месте следует использовать СИЗ (средства индивидуальной защиты) «Бируши». А так же коллективные средства защиты: звукопоглощаюшие экраны.
При работе в указанных условиях следует организовывать перерывы в 10-15 минут после 2 часов работы
После проведения мероприятий по улучшению условий труда от производственного шума это установка звукопоглощающих экранов и применение берушей, для рабочего места автослесаря устанавливается допустимый класс условий труда.
Вибрация- Для более безопасной работы следует использовать специальные виброзащитные рукавицы и перчатки.
При работе с ручным инструментом который создает вибрацию, следует работать 10-15 минут, обеденный перерыв должен составлять 40 минут, кроме этого , в течении рабочей смены , необходимо осуществлять как минимум 2 перерыва .
При использовании данных средств индивидуальной защиты от локальной вибрации и выполнении режима труда ,рабочее место слесаря отнесется к допустимым условиям труда .

Заключение.
В курсовой работе идентифицированы опасные и вредные производственные факторы на рабочем месте слесаря по ремонту подвижного состава. На исследуемом рабочем месте опасными и вредными производственными фактором является повышенный уровень шума. Составлено описание редукторного отделения, рабочего места и выполняемых работ слесарем по ремонту подвижного состава. Главная задача различных по характеру мероприятий по улучшению условий труда - обеспечение здоровых и безопасных условий труда. В данном случае осуществлены мероприятия по повышению эффективности производства, приняты необходимые меры по профилактике профессиональных заболеваний и производственного травматизма, которые позволяют значительно улучшить условия труда на рабочих местах по ремонту двигателей внутреннего сгорания, и при этом значительно снизить возможность развития у работающих признаков общих и профессиональных заболеваний.
Сделан расчет оптимального освещения и вентиляции цеха для благоприятных условий труда на рабочем месте слесаря
Для достижения цели были выполнены следующие задачи:
Была изучена специфика работы слесаря по ремонту подвижного состава в зависимости от разряда;
Были проанализированы вредные и опасные факторы на рабочем месте;
Были разработаны мероприятия по улучшению условий труда и повышению уровня безопасности.