Реле обрыва полюсов типа РМ-1110 и Р-45 Г5

ЦЕЛИ ЗАНЯТИЯ
изучить назначение , устройство РОП и электрические цепи прохождения тока при срабатывании РОП
развить самостоятельность при выполнении работ
развить внимательность, алгоритмическое мышление, память

ЛИТЕРАТУРА
1.Филонов С.П. Тепловоз 2ТЭ10М. Электрические аппараты и схемы тепловоза 2ТЭ10М. – М.: Транспорт, 1986.
2.Бородин А.П. Электрическое оборудование тепловозов. – М.: Транспорт, 1988
3.Вилькевич Б.И. Автоматическое управление электрической передачей и электрические схемы тепловозов. - М.: Транспорт, 1987.
4. Зорохович А.Е. Основы электротехники для локомотивных бригад. – М.: Транспорт, 1987
5. Аникеев И.П. Электрические аппараты тепловозов 2ТЭ10М. – М.: ГОУ «УМЦ по образованию на железнодорожном транспорте», 2009
6. Рекомендации локомотивной бригаде по обнаружению и устранению неисправностей в пути следования на тепловозах 2ТЭ10М от 31.03.10 г.
№ 671р

МОТИВАЦИЯ

РЕЛЕ РОП ТИПА Р-45 Г5 и РМ 1110

РЕЛЕ ОБРЫВА ПОЛЮСОВ
РОП служит для снятия нагрузки с ГГ при обрыве цепи возбуждения ТЭД
Тип Р45 Г5 ток срабатывания I= 0,71А при разности потенциалов 24В
КОНСТРУКЦИЯ:

РЕЛЕ ОБРЫВА ПОЛЮСОВ
Тип РМ1110 ток срабатывания I= 0,2 А при разности потенциалов 18 – 19 В
КОНСТРУКЦИЯ:

РЕЛЕ ОБРЫВА ПОЛЮСОВ

РЕЛЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ТИПА РМ-1110

РЕЛЕ ОБРЫВА ПОЛЮСОВ

РЕФЛЕКСИЯ
По изложенному материалу, все было понятно?
Сможете применить полученные знания на практике?
Какие вопросы с вашей точки зрения нужно рассмотреть в данной теме?