Совершенствование организации и технологии технического обслуживания тепловозов серия ТЭМ2к

Содержание

Слайд 2

Эксплуатационное локомотивное депо Красноярск-Главный является структурным подразделением дирекции тяги - Красноярской железной

Эксплуатационное локомотивное депо Красноярск-Главный является структурным подразделением дирекции тяги - Красноярской железной дороги.
дороги.

Слайд 3

Основными задачами эксплуатационного локомотивного депо Красноярск – главный является:

- обеспечение установленного объема

Основными задачами эксплуатационного локомотивного депо Красноярск – главный является: - обеспечение установленного
перевозок при обеспечении безопасности движения поездов;
- эффективное удовлетворение рыночного спроса на транспортные услуги;
- обеспечение перевозок квалифицированными локомотивными бригадами;
- обеспечение точного выполнения правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, приказов, указаний и инструкций ОАО «РЖД».

Слайд 4

Пункт технического обслуживания локомотивов станции Красноярск - Восточный.

Пункт технического обслуживания локомотивов станции Красноярск - Восточный.

Слайд 5

Пункт технического обслуживания локомотивов станции Красноярск - Восточный.

Основная цель пункта технического обслуживания

Пункт технического обслуживания локомотивов станции Красноярск - Восточный. Основная цель пункта технического
локомотивов, заключается, в проведении технического обслуживания локомотивов, для обеспечения безопасности движения за счет постоянного содержания локомотивов в исправном состоянии.

Слайд 9

Себестоимость – это количество расходов цеха (предприятия), приходящееся на единицу готовой продукции.
Калькуляция

Себестоимость – это количество расходов цеха (предприятия), приходящееся на единицу готовой продукции.
себестоимости – 503,95 рублей

Слайд 10

В четвертом разделе дипломного проекта представлены вопросы по охране труда, охране окружающей

В четвертом разделе дипломного проекта представлены вопросы по охране труда, охране окружающей
среды, безопасность работы при эксплуатации локомотива.
А так же, в пятом разделе рассмотрен вопрос по безопасности движения поездов.

Слайд 15

Все выше указанные предложения в основном влияют на время проведения технического обслуживания

Все выше указанные предложения в основном влияют на время проведения технического обслуживания
тепловозов на ПТОЛ станции Красноярск - Восточный. Данные предложения ускорят процесс проведения технического обслуживания, а так же безопасность рабочих специалистов на ПТОЛ и локомотивных бригад.
Имя файла: Совершенствование-организации-и-технологии-технического-обслуживания-тепловозов-серия-ТЭМ2к.pptx
Количество просмотров: 23
Количество скачиваний: 0