Слайд 2Эксплуатационное локомотивное депо Красноярск-Главный является структурным подразделением дирекции тяги - Красноярской железной
![Эксплуатационное локомотивное депо Красноярск-Главный является структурным подразделением дирекции тяги - Красноярской железной дороги.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1135954/slide-1.jpg)
дороги.
Слайд 3Основными задачами эксплуатационного локомотивного депо Красноярск – главный является:
- обеспечение установленного объема
![Основными задачами эксплуатационного локомотивного депо Красноярск – главный является: - обеспечение установленного](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1135954/slide-2.jpg)
перевозок при обеспечении безопасности движения поездов;
- эффективное удовлетворение рыночного спроса на транспортные услуги;
- обеспечение перевозок квалифицированными локомотивными бригадами;
- обеспечение точного выполнения правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, приказов, указаний и инструкций ОАО «РЖД».
Слайд 4Пункт технического обслуживания локомотивов станции Красноярск - Восточный.
![Пункт технического обслуживания локомотивов станции Красноярск - Восточный.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1135954/slide-3.jpg)
Слайд 5Пункт технического обслуживания локомотивов станции Красноярск - Восточный.
Основная цель пункта технического обслуживания
![Пункт технического обслуживания локомотивов станции Красноярск - Восточный. Основная цель пункта технического](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1135954/slide-4.jpg)
локомотивов, заключается, в проведении технического обслуживания локомотивов, для обеспечения безопасности движения за счет постоянного содержания локомотивов в исправном состоянии.
Слайд 9Себестоимость – это количество расходов цеха (предприятия), приходящееся на единицу готовой продукции.
Калькуляция
![Себестоимость – это количество расходов цеха (предприятия), приходящееся на единицу готовой продукции.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1135954/slide-8.jpg)
себестоимости – 503,95 рублей
Слайд 10В четвертом разделе дипломного проекта представлены вопросы по охране труда, охране окружающей
![В четвертом разделе дипломного проекта представлены вопросы по охране труда, охране окружающей](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1135954/slide-9.jpg)
среды, безопасность работы при эксплуатации локомотива.
А так же, в пятом разделе рассмотрен вопрос по безопасности движения поездов.
Слайд 15
Все выше указанные предложения в основном влияют на время проведения технического обслуживания
![Все выше указанные предложения в основном влияют на время проведения технического обслуживания](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1135954/slide-14.jpg)
тепловозов на ПТОЛ станции Красноярск - Восточный. Данные предложения ускорят процесс проведения технического обслуживания, а так же безопасность рабочих специалистов на ПТОЛ и локомотивных бригад.