Стратегии развития СП ООО Bektemir metall konstruksiyalari

Содержание

Слайд 2

Основная цель стратегии развития СП ООО «BEKTEMIR METALL KONSTRUKSIYALARI» на 2021-2025 гг.

Основная цель стратегии развития СП ООО «BEKTEMIR METALL KONSTRUKSIYALARI» на 2021-2025 гг.
— получение максимально возможных доходов за счет разработки и освоения новых видов продукции, увеличения конкурентоспособности путем оптимизации имеющихся производственных мощностей с учетом принципов „бережливого производства“, модернизации и технического перевооружения, совершенствования организации труда, повышения культуры производства, наращивания экспортного потенциала и выхода на зарубежные рынки.

2021 – 2025

Слайд 3

Одной из первостепенных задач является технологическое усовершенствование процесса оцинкования стальных металлоконструкций путем

Одной из первостепенных задач является технологическое усовершенствование процесса оцинкования стальных металлоконструкций путем
приобретения и дальнейшего внедрения системы регенерации отработанной соляной кислоты, а также регенерации флюса.
Ожидаемый результат:
а) снижение объема закупа свежей соляной кислоты на 95% от прежнего объема;
б) уменьшение нормы расхода цинка на цинкование единицы продукции;
в) качественное улучшение процесса цинкования стальных металлоконструкций.
ВАЖНО! В случае невыполнения данного стратегического решения процесс оцинкования может полностью остановиться!

2021

Слайд 4

Достигнуто соглашение с Республиканским центром стандартизации в строительстве при Министерстве строительства Республики

Достигнуто соглашение с Республиканским центром стандартизации в строительстве при Министерстве строительства Республики
Узбекистан о включении оцинкования в перечень условий для создания металлоконструкций, необходимых для реализации проектов, основанных на государственно-частном партнерстве. Таким образом, оцинкованные опоры освещения, дорожные ограждения барьерного типа, а также услуги оцинкования, предоставляемые нашей компанией, будут пользоваться большим спросом в строительной индустрии.

2021

Слайд 5

Расширение участия в тендерах, проводимых в рамках строительства новых и благоустройства уже

Расширение участия в тендерах, проводимых в рамках строительства новых и благоустройства уже
имеющихся объектов промышленной, транспортной и социальной инфраструктуры путем изготовления и реализации оцинкованных опор освещения, дорожных ограждений барьерного типа, а также оказание услуг по оцинкованию различных видов металлоконструкций.
Ожидаемый результат:
а) увеличение объемов производства и дальнейшей реализации производимой продукции с целью роста доходов компании;
б) укрепление позиций компании на рынке посредством производства конкурентоспособной продукции.

Ежегодно

Слайд 6

Дальнейшая активизация участия в международных проектах и тендерах, проводимых в рамках создания

Дальнейшая активизация участия в международных проектах и тендерах, проводимых в рамках создания
и реконструкции новых и уже имеющихся объектов промышленной, транспортной и социальной инфраструктуры путем изготовления и реализации оцинкованных опор освещения, дорожных ограждений барьерного типа, а также оказание услуг по оцинкованию различных видов металлоконструкций с целью освоения внешних рынков.

Ежегодно

Слайд 7

2021 – 2022

Согласно Постановления Кабинета министров Республики Узбекистан №3 от 05.01.2016, в

2021 – 2022 Согласно Постановления Кабинета министров Республики Узбекистан №3 от 05.01.2016,
рамках генплана Самарканда и проекта Самарканд-Сити в городе планируется строительство и реконструкция различных объектов транспортной и социальной инфраструктуры. Стоимость проекта составляет около 1 млрд долл. США.

Также, согласно данного нормативного акта, в рамках проекта Нукус-Сити планируется строительство объектов транспортной и социальной инфраструктуры в городе Нукусе. Стоимость проекта составляет более 400 млн долл. США.

Слайд 8

Разработка и внедрение в производство новых видов парковых опор освещения с цинковым

Разработка и внедрение в производство новых видов парковых опор освещения с цинковым
или другим покрытием для строительного сектора экономики путем модернизации и оснащения производственных процессов.
Ожидаемый результат:
а) укрепление конкурентных позиций компании на рынке металлоконструкций путем удовлетворения растущего спроса на подобную продукцию;
б) создание дополнительных рабочих мест с целью повышения социальной активности населения в рамках государственной программы содействия занятости.

2021 – 2023

Слайд 9

2021 – 2024

Реализация проекта запланирована на 2023 – 2024 годы. Предполагается освоение

2021 – 2024 Реализация проекта запланирована на 2023 – 2024 годы. Предполагается
более 350 млрд сум путем реализации опор освещения, дорожных ограждений и других видов металлоконструкций.

Участие в тендере проекта по созданию платной автомобильной дороги Ташкент – Андижан. Ориентировочная стоимость проекта составляет 175 млн долл. США

Участие в тендере проекта по созданию платной автомобильной дороги Ташкент – Самарканд. Стоимость проекта предварительно оценивается в пределах 1-2 млрд долл. США.

Реализация проекта запланирована на 2023 – 2024 годы. Предполагается освоение более 200 млрд сум путем реализации опор освещения, дорожных ограждений и других видов металлоконструкций.

Постановлением Президента ПП-4545 от 09.12.19г утверждена «дорожная карта» по реализации проектов создания платных автомобильных дорог на условиях государственно-частного партнерства

Слайд 10

Участие компании в данных проектах путем реализации опор освещения, дорожных ограждений и

Участие компании в данных проектах путем реализации опор освещения, дорожных ограждений и
других видов металлоконструкций может принести около 200 млрд сум.

2021 – 2025

В рамках разрабатываемого проекта Концепции развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Ташкента на 2020-2030 годы согласно ПП-848/20-3 предусмотрено строительство 6-ти путепроводов на пересечении Ташкентской кольцевой автодороги с улицами Карасарай, Богишамол, Фаробий и Амира Темура, а также на пересечении улиц Хуршид и Амира Темура, и на пересечении улицы Чупонота и Кипчак в Сергелийском районе. Помимо этого, планируется реконструкция 2-х мостов по улице Ахмада Дониша в Юнусабадском районе. Министерство финансов должно выделить около 640 млрд сум на реализацию этих проектов.

Слайд 11

Ожидаемый доход от реализации продукции и оказания услуг оцинкования ЛЭП составит около

Ожидаемый доход от реализации продукции и оказания услуг оцинкования ЛЭП составит около
7-8 млрд сум.

2023 – 2025

Участие в проекте создания электрифицированной высокоскоростной железнодорожной линии Навои – Бухара. Протяженность – 92 км. Стоимость 105 млн долл. США.

Участие в проекте электрификации высокоскоростной железнодорожной линии Кашкадарья – Бухара. Протяженность – 104 км. Стоимость 160 млн долл. США.

Участие в проекте электрификации высокоскоростной железнодорожной линии Мискен – Нукус. Протяженность – 196 км. Стоимость 175 млн долл. США.

Ожидаемый доход от реализации продукции и оказания услуг оцинкования ЛЭП составит около 7-8 млрд сум.

Ожидаемый доход от реализации продукции и оказания услуг оцинкования ЛЭП составит около 13-15 млрд сум.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН №ПП-4563
О МЕРАХ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ИНВЕСТИЦИОННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН

Имя файла: Стратегии-развития-СП-ООО-Bektemir-metall-konstruksiyalari.pptx
Количество просмотров: 29
Количество скачиваний: 0