Строительство на ОАО «ЧМК» универсального рельсобалочного стана

Стратегические задачи и цели проекта
Замена производства полуфабрикатов на продукцию с более высокой маржинальной прибыльностью
(балки, швеллеры, уголки, рельсы, спецпрофили)
Диверсификация товарного портфеля Мечела, выход на новые рынки
Увеличение валового объема производства и отгрузки готового проката
Выпуск продукции мирового уровня качества
Повышение прибыльности продаж готовой продукции
Повышение устойчивости Компании на рынке, снижение зависимости от конъюнктуры рынка заготовки и арматуры
Рост совокупной доли Мечела на российском рынке сортового проката
Получение стабильного рынка сбыта в стране и за рубежом, улучшение имиджа Компании на рынке

Стратегические цели РЖД
Повышение качества рельсов
Сокращение количества стыков за счет увеличения длины рельсов
Повышение средней скорости прохождения составов
Повышение ресурса эксплуатации рельсов и колес
Снижение расходов на монтаж (укладка, сварка)
Ж/д рельсы
ТУ 0921- 231- 01124323 - 2007
Длина 100 м
Повышение безопасности
Увеличение грузопассажирского оборота
Снижение эксплуатационных расходов

Характеристики железных дорог РФ, США, Китая и Европы

Стратегические цели РЖД
Повышение качества рельсов
Сокращение количества стыков за счет увеличения длины рельсов
Повышение средней скорости прохождения составов
Повышение ресурса эксплуатации рельсов и колес
Снижение расходов на монтаж (укладка, сварка)
Ж/д рельсы
ТУ 0921- 231- 01124323 - 2009
Длина 100 м
Повышение безопасности
Увеличение грузопассажирского оборота
Снижение эксплуатационных расходов
Рельсы производства РФ и СНГ не соответствуют мировым стандартам качества
Сравнение технических характеристик российских и зарубежных рельсов

РЖД планирует до 2015г. построить
7 тыс. км новых ж/д путей
Программа развития ж/д путей в России

Сортамент и объем готового проката

Улучшение геометрии и однородности структуры материала рельсов при универсальной прокатке

Закалка в растворе полимера с прокатного нагрева -
обеспечение высокой твердости и прочности рельсов

Дополнительная линия закалки воздухом с индукционного нагрева – производство рельсов специального назначения: - низкотемпературной надежности (НН),
- повышенной износостойкости и контактной выносливости (ИК)
с самыми высокими в мире показателями прочности
и твердости

Удаление окалины и подготовка поверхности рельса
Лазерно-оптическое измерение с высокой разрешающей способностью
тестирование поверхности методом вихревого тока
Ультразвуковое контактное тестирование по сечению
Многоцветная маркировка
Технология неразрушающего контроля рельсов в потоке

Схема технологического цикла на ОАО «ЧМК»

Схема технологического цикла на ОАО «ЧМК»
Рельсы: 12,5м, 25м, 50м, 100м, (800м)

Технологические преимущества и комплексные решения

Преимущества в качестве продукции

Преимущества в качестве продукции

Преимущества в качестве продукции

Строительство универсального стана в здании Прокатного цеха – особенность проекта

Инвестиции и финансирование

Результаты и эффективность проекта
Реализация инвестиционного проекта позволит:
вывести «Мечел» и РФ в число лидеров металлургии в сегменте производства высокотехнологичного прокатного продукта,
инициировать развитие смежных отраслей производств РФ,
обеспечить предприятия строительной индустрии качественным и менее металлоёмким прокатом с повышенными служебными свойствами и конкурентной стоимостью,
снизить зависимость ОАО «РЖД» и строительной индустрии России от колебаний международных курсов валют при реализации программ развития, в т.ч. и федеральных,
улучшить экологическую ситуацию, снизить воздействие на окружающую природную среду,
способствовать решению социальных задач регионального и федерального уровня.
Показать эффективность и надёжность инвестиционных вложений в реальный сектор экономики