Слайд 2Геннадий ТЕРЕХИН родом из Тютюш, что на Волге и его с детства
![Геннадий ТЕРЕХИН родом из Тютюш, что на Волге и его с детства](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/423209/slide-1.jpg)
манили водные просторы, но когда узнал из газет о возможности стать летчиком, в 1950 году без колебаний подал документы для поступления в СШ ВВС.
Слайд 3Пропеллер громче песню пой
После успешного завершения учебы (1953 г.) он был направлен
![Пропеллер громче песню пой После успешного завершения учебы (1953 г.) он был](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/423209/slide-2.jpg)
в Павлодарское подготовительное, а затем в ТАМБОВСКОЕ
бомбардировочное училище летчиков.
Слайд 4Потому, что мы пилоты
После окончания Тамбовского
училища Г.М.ТЕРЕХИН
в 1956 году
![Потому, что мы пилоты После окончания Тамбовского училища Г.М.ТЕРЕХИН в 1956 году](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/423209/slide-3.jpg)
назначается
инструктором по обучению курсантов
в летном училище Первоначальной
подготовки в г.Каменку – Белинскую.
Слайд 5Летчик-инструктор
После службы в Первоначальном училище летчик - инструктор Г.М. ТЕРЕХИН в 1958
![Летчик-инструктор После службы в Первоначальном училище летчик - инструктор Г.М. ТЕРЕХИН в](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/423209/slide-4.jpg)
году командованием ВВС переводится снова в Тамбовское бомбардировочное училище летчиков для обучения курсантов по более сложной программе технике пилотирования.
Слайд 6Освоение авиационной техники
В 1960 - 1961 гг. в связи с оргмероприятиями по
![Освоение авиационной техники В 1960 - 1961 гг. в связи с оргмероприятиями](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/423209/slide-5.jpg)
сокращению армии Г.М.ТЕРЕХИН за штатом, а затем демобилизуется и уезжает в г.Казань.
В 1962 году поступает работать на авиазавод им.Горбунова в качестве техника - моториста.
Слайд 7От Волги до Урала
В 1963 году капитана Г.М.ТЕРЕХИНА снова призывают в СА
![От Волги до Урала В 1963 году капитана Г.М.ТЕРЕХИНА снова призывают в](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/423209/slide-6.jpg)
для освоения вертолетной техники и выполнения задач в интересах космоса.
Он пилот - командир экипажа Ми-6, Ми-8 в воздушных просторах от Волги до Урала в течении 11-ти лет.
Слайд 8За рубежом – ответственная миссия
В 1974 году командира вертолетного экипажа капитана Г.М.ТЕРЕХИНА
![За рубежом – ответственная миссия В 1974 году командира вертолетного экипажа капитана](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/423209/slide-7.jpg)
передислоцируют по службе в Германию.
С 1975 года он выполняет служебные и функциональные обязанности штурмана вертолетной эскадрильи.
В 1978 году ему присваивается звание майор и штурман I –го класса.
Слайд 9ВЕРТОЛЕТНЫЙ ЗАВОД
После увольнения из кадров Советской Армии в 1979 году майор Г.М.ТЕРЕХИН
![ВЕРТОЛЕТНЫЙ ЗАВОД После увольнения из кадров Советской Армии в 1979 году майор](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/423209/slide-8.jpg)
в течении более 20 - ти лет, отдавая опыт и знания летной профессии, -являлся главным диспетчером транспортной авиации Казанского вертолетного завода им.Миля.
Слайд 10Награды, поощрения, грамоты
За многолетнюю и безупречную службу в ВС СССР, летную и
![Награды, поощрения, грамоты За многолетнюю и безупречную службу в ВС СССР, летную](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/423209/slide-9.jpg)
служебную миссию за рубежом, диспетчерскую работу по управлению ответственным подразделением Авиации Г.М.ТЕРЕХИН награжден 11 –тью медалями, почетным знаком и неоднократно поощрялся командованием и руководством Вертолетного завода в приказах и награжден Грамотами за безаварийность, высокое летное мастерство и самоотверженный труд.