Слайд 2

Лондонский Аэропорт Лутон - первоначальное название Международный аэропорт Лутон— международный аэропорт— международный

Лондонский Аэропорт Лутон - первоначальное название Международный аэропорт Лутон— международный аэропорт— международный
аэропорт, находящийся на окраине города Лутон— международный аэропорт, находящийся на окраине города Лутон, Бедфордшир— международный аэропорт, находящийся на окраине города Лутон, Бедфордшир, Англия— международный аэропорт, находящийся на окраине города Лутон, Бедфордшир, Англия в 48 км к северу от Лондона— международный аэропорт, находящийся на окраине города Лутон, Бедфордшир, Англия в 48 км к северу от Лондона. Аэропорт находится в 3 км от перехода 10a автострады M1. Это четвёртый по размеру аэропорт Лондона— международный аэропорт, находящийся на окраине города Лутон, Бедфордшир, Англия в 48 км к северу от Лондона. Аэропорт находится в 3 км от перехода 10a автострады M1. Это четвёртый по размеру аэропорт Лондона после Хитроу— международный аэропорт, находящийся на окраине города Лутон, Бедфордшир, Англия в 48 км к северу от Лондона. Аэропорт находится в 3 км от перехода 10a автострады M1. Это четвёртый по размеру аэропорт Лондона после Хитроу, Гатвика— международный аэропорт, находящийся на окраине города Лутон, Бедфордшир, Англия в 48 км к северу от Лондона. Аэропорт находится в 3 км от перехода 10a автострады M1. Это четвёртый по размеру аэропорт Лондона после Хитроу, Гатвика и Станстеда— международный аэропорт, находящийся на окраине города Лутон, Бедфордшир, Англия в 48 км к северу от Лондона. Аэропорт находится в 3 км от перехода 10a автострады M1. Это четвёртый по размеру аэропорт Лондона после Хитроу, Гатвика и Станстеда и один из пяти лондонских международных аэропортов, включая Лондон-Сити.

The London Airport Luton London Luton Airport (the initial name the International airport Luton (Luton International Airport) - the international airport taking place on surburb of city of Luton Bedfordshire England in 48 kms to the north from London the Airport is in 3 kms from transition 10a motorways M1. It is the fourth on the size the airport of London after Hitrou , Gatvika and one of five London international airports, including London - City

Airport Luton

Слайд 4

История создания:

Аэропорт был открыт 16 июляАэропорт был открыт 16 июля, 1938Аэропорт был

История создания: Аэропорт был открыт 16 июляАэропорт был открыт 16 июля, 1938Аэропорт
открыт 16 июля, 1938 главой авиационного ведомства Кингслеем Вудом. Во время Второй мировой войныАэропорт был открыт 16 июля, 1938 главой авиационного ведомства Кингслеем Вудом. Во время Второй мировой войны Лутон был базой истребителей ВВС Великобритании. Аэропорт был расположен на вершине холмов, западный конец взлетно-посадочной полосы находится на 40 метров ниже.
После войны земля была возвращена к местным властям, которые стали использовать аэропорт для обслуживания чартерных авиакомпаний, таких как Autair (сменила название на Court Line), Euravia и Monarch Airlines. В 1972 Лутонский Аэропорт был самым прибыльным аэропортом в Великобритании. Однако после банкротства Court Line в августе 1974 пасажиропоток аэропорта сократился.

Слайд 5

The airport was open July, 16, 1938 chapter of aviation department Kingsleem

The airport was open July, 16, 1938 chapter of aviation department Kingsleem
Vudom. During the Second world war Luton was base of fighters of the Air Forces of the Great Britain. The airport was located at top of hills, the western end of a runway is on 40 meters below.
After war the ground was returned to local authorities which began to use the airport for service charter авиакомпани, such as Autair (has replaced the name on Court Line), Euravia and Monarch Airlines. In 1972 Лутонский the Airport was the most profitable airport in the Great Britain. However after bankruptcy Court Line in August 1974 пасажиропоток the airport it was reduced.

History of creatoin:

Слайд 6

Современный этап:

В сентябре 2004 началась работы по изменению расположения залов и выходов

Современный этап: В сентябре 2004 началась работы по изменению расположения залов и
в международном терминале, построенном в 1985, а также по развитию неиспользованных до этого 800 м² первого этажа здания терминала 1999 года. Новые залы открылись 1 июляВ сентябре 2004 началась работы по изменению расположения залов и выходов в международном терминале, построенном в 1985, а также по развитию неиспользованных до этого 800 м² первого этажа здания терминала 1999 года. Новые залы открылись 1 июля 2005, новый пирс был увеличен на 200 м между северным и восточным перроном аэропорта и системами безопасности, таможней и средствами обслуживания приезжающих.

Слайд 7

The present stage

In September 2004 began works from change of an arrangement

The present stage In September 2004 began works from change of an
of halls and outputs(exits) in the international terminal constructed in 1985, and also on development of 800 m unused up to it ² of a ground floor of a building of the terminal of 1999. New halls have opened 1 new pier were increased by 200 m between northern both east platform of the airport and systems of safety, customs house and means of service of visitors.

Слайд 8

Железные дороги:

Железная дорога
Поезда железнодорожного оператора First Capital Connect соединяют аэропорт с БедфордомПоезда

Железные дороги: Железная дорога Поезда железнодорожного оператора First Capital Connect соединяют аэропорт
железнодорожного оператора First Capital Connect соединяют аэропорт с Бедфордом, Сент-ОлбансПоезда железнодорожного оператора First Capital Connect соединяют аэропорт с Бедфордом, Сент-Олбанс, Лондоном, Уимблдоном, Саттоном, аэропортом ГатвикПоезда железнодорожного оператора First Capital Connect соединяют аэропорт с Бедфордом, Сент-Олбанс, Лондоном, Уимблдоном, Саттоном, аэропортом Гатвик и БрайтономПоезда железнодорожного оператора First Capital Connect соединяют аэропорт с Бедфордом, Сент-Олбанс, Лондоном, Уимблдоном, Саттоном, аэропортом Гатвик и Брайтоном. Поезда East Midlands Trains ежечасно отправляется на лондонский вокзал Сент-Панкрас (вокзал)Сент-Панкрас и на север в ЛестерПоезда железнодорожного оператора First Capital Connect соединяют аэропорт с Бедфордом, Сент-Олбанс, Лондоном, Уимблдоном, Саттоном, аэропортом Гатвик и Брайтоном. Поезда East Midlands Trains ежечасно отправляется на лондонский вокзал Сент-Панкрас (вокзал)Сент-Панкрас и на север в Лестер, НоттингемПоезда железнодорожного оператора First Capital Connect соединяют аэропорт с Бедфордом, Сент-Олбанс, Лондоном, Уимблдоном, Саттоном, аэропортом Гатвик и Брайтоном. Поезда East Midlands Trains ежечасно отправляется на лондонский вокзал Сент-Панкрас (вокзал)Сент-Панкрас и на север в Лестер, Ноттингем и Лидс. Бесплатный автобус соединяет станцию с аэропортом, длина маршрута составляет около мили. Существуют планы замены пригородных автобусов автоматическими железнодорожными вагонами.

Слайд 9

The railway
Trains of railway operator First Capital Connect connect the airport to

The railway Trains of railway operator First Capital Connect connect the airport
Bedford, London, Wimbledon, Саттоном, airport Gatvik and Brighton. Trains East Midlands Trains it is hourly sent on London station Sent-Pankras (station) Сент-Панкрас and to the north to Nottingham and Leeds the Free-of-charge bus connects station to the airport, the length of a route makes about mile. There are plans of replacement of suburban buses automatic railway cars.

The railway

Слайд 12

Железные дороги:

Железные дороги:
Имя файла: The-airport....pptx
Количество просмотров: 132
Количество скачиваний: 0