движения до 300 км/ч при нагрузке на ось до 35 тонн,
Радиус кривых от 150 метров, повышенная безопасность в кривых пути;
Высокая прижимная сила клеммы Skl SL 1 при высокой амплитуде колебаний;
Увеличение средней продолжительности жизненного цикла эксплуатации рельса в прямых и кривых малых радиусах;
Полностью готово к предмонтажной сборке, с возможностью автоматизированного монтажа;
Отсутствие риска изгиба или срезания элементов скрепления, так как поперечные силы уводятся через углонаправляющую плиту в бетонные плечи шпалы;
Система скрепления имеет полную электроизоляцию;
При повреждении все комплектующие заменяемы;
Возможна регулировка колеи по вертикали и горизонтали;
Повышенная безопасность на поворотах благодаря защите клеммы от перегрузки.
Полимерные прокладки.
Прокладки произведены согласно ГОСТ 34078-2017
«Прокладки рельсовых скреплений железнодорожного пути»
Скрепление КБ:
Полимерная прокладка ЦП 328
Полимерная прокладка ЦП 143
Скрепление ЖБР
Полимерная прокладка ЦП 538