Участок сборки. ЗАО Кордиант - Восток

ОЕЕ
В рамках проекта с июля 2012 года ведется сбор информации по формам учета потерь времени сборочного оборудования.
Данная информация позволяет рассчитать коэффициент ОЕЕ.
ОАО «Омскшина»
ЗАО «Кордиант - Восток»

ТРМ
Внедрение системы ТРМ на сборочном участке корпуса №54.
Определен пилотный участок - сборочные станки №1,15.
Обозначены узлы, подготовлены и вывешены листы чистки сборочной линии, листы обнаружения неисправностей, проведено ознакомление мастеров о порядке внедрения системы.

ТРМ
28.08.2012
13.09.2012

Исследуемое оборудование

Проблема:
отсутствие систематизации хранения п/ф
для изготовления брекерного браслета используется 4 размера м/к брекера намотанного в катушки. Хранение п/ф приготовленных для производства не упорядочено. Место хранения пустой тары (катушек) недостаточно оборудовано.
*Перезарядка 1 катушки занимает 2,45 мин
Негатив:
затруднен поиск необходимого п/ф
пустые катушки повреждают батареи, стены здания
Предложение:
изготовить и установить направляющие на 4 размера п/ф , визуализировать по размеру
изготовить и установить отбойник в зоне хранения пустых катушек
Цель:
сокращение времени на поиск необходимого п/ф
соблюдение системы FIFO
повышение уровня культуры производства
Сборочная линия 2СТ-20 к.3

Сборочная линия 2СТ-20 к.3

Сборочная линия 2СТ-20 к.3
Проблема:
затруднена процедура перезарядки
недостаточное количество шпулей для намотки
прокладочного материала, разная длина прокладочного материала в катушках
Негатив:
увеличивается время на перезарядку полуфабрикатов
прокладочный материал рвется, вытягивается и т.д.
длина м/к брекера в катушках не одинакова
Предложение:
обеспечить необходимым количеством шпулей
стандартизировать длину прокладочной ткани
Цель:
сокращается время на перезарядку
повышение нормы на сборку
одинаковая длина п/ф в катушках (+- 0,5м/п)

Сборочные линии СПК-23, 2СТ20 к.68
Проблемы:
транспортировка п/ф
сборщик доставляет катушки с металлокордом самостоятельно к оборудованию.
* Время на транспортировку 1 катушки 2,30 мин.
Негатив:
Выполнение вспомогательных работ основным персоналом( высокооплачиваемый сотрудник выполняет низкооплачиваемую работу)
Потеря производительности
Предложение:
ввести штатную единицу транспортировщика
изготовить и установить направляющие для размещения п/ф , визуализировать
Цель:
увеличить норму выработки на данном оборудовании на 5-7%
соблюдение системы FIFO
повышение уровня культуры производства

Маршруты движения транспортировщика
Теоретический расчет:
норма обслуживания:
1 перезарядчик на 4 ед. оборудования
Необходимо провести производственный эксперимент для подтверждения расчетов

Сборочные линии РС-2 к.1,52
Действующие нормы на РС-2
Средняя выработка по сборке за сутки ,
в период с июля по август 2012г. составляет :
548 - 549 ≈ 180 шт. в смену
При работе сборщик тратит на
замену катушек ≈ 60-65 мин
Высокооплачиваемый работник выполняет низкооплачиваемую работу

Проект решения:
Время рабочей смены 480 мин:
Время работы станка 454 мин,
Обед, личные надобности
Замена катушек 15 мин,
Подготовительные операции 11 мин.
Проектное увеличение нормы на 10-15%
Текущая ситуация:
Время рабочей смены 480 мин:
Время работы станка 364 мин,
Обед, личные надобности 40 мин,
Замена катушек 65 мин,
Подготовительные операции 11 мин.
Сборочные линии РС-2 к.1,52

В настоящее время на сборочных линиях работают по 1 сборщику
Предложение:
- укомплектовать штат сборщиков по 2 сборщика на сборочной линии,
- ввести штатную единицу сборщика на подмену обед, личные надобности,
ввести штатную единицу перезарядчика,
привести прокладочный материал к соответствующей длине по всем п/ф.
Сборочные линии РС-2 к.1,52

Время изготовления в мин 1,00
Время изготовления в мин 0,90
Сборочные линии РС-2
ЗАО «Кордиант - Восток», ОАО «ЯШЗ»
ЗАО «Кордиант-Восток»
ОАО «ЯШЗ»
Нормировочный лист
Сборка легковых радиальных шин с металлокордным брекером на линии фирмы «Матадор»