УЗОТ-Радио

Содержание

Слайд 2

Преимущества при использовании УЗОТ-Радио
(по сравнению с УЗОТ-РМ)

УЗОТ-РМ

УЗОТ-Радио

При возникновении самопроизвольного срабатывания тормозов осмотрщику

Преимущества при использовании УЗОТ-Радио (по сравнению с УЗОТ-РМ) УЗОТ-РМ УЗОТ-Радио При возникновении
приходится осматривать каждый вагон в поиске неисправного оборудования. Что значительно увеличивает время опробования тормозов состава.

При возникновении самопроизвольного срабатывания тормозов осмотрщику сообщается группа вагонов в которой было зарегистрировано самопроизвольное срабатывание тормозов.

1

Слайд 3

Преимущества при использовании УЗОТ-Радио
(по сравнению с УЗОТ-РМ)

УЗОТ-РМ

УЗОТ-Радио

Если в составе присутствуют неисправные тормозные

Преимущества при использовании УЗОТ-Радио (по сравнению с УЗОТ-РМ) УЗОТ-РМ УЗОТ-Радио Если в
приборы с замедленным отпуском, то осмотрщик может пропустить такой прибор, так как за время обхода состава данный прибор может отпустить.

За счет применения методики определения неисправных тормозных приборов с замедленным отпуском, неисправный прибор дольше находится в заторможенном состоянии и будет обнаружен осмотрщиком.

2

Слайд 4

Преимущества при использовании УЗОТ-Радио
(по сравнению с УЗОТ-РМ)

УЗОТ-РМ

УЗОТ-Радио

Питание УЗОТ-РМ сжатым воздухом осуществляется от

Преимущества при использовании УЗОТ-Радио (по сравнению с УЗОТ-РМ) УЗОТ-РМ УЗОТ-Радио Питание УЗОТ-РМ
внешней сети ПТО. В результате в тормозную магистраль поезда попадает влага, грязь и ржавчина, что отрицательно сказывается на работу тормозных приборов.

Питание УЗОТ-Радио сжатым воздухом может осуществляться от модульного блока, в состав которого помимо УЗОТ-Радио и компрессорной установки входит очистка и осушка воздуха.

3

Слайд 5

Преимущества при использовании УЗОТ-Радио
(по сравнению с УЗОТ-РМ)

УЗОТ-РМ

УЗОТ-Радио

Требуется прокладка многожильного кабеля от помещения

Преимущества при использовании УЗОТ-Радио (по сравнению с УЗОТ-РМ) УЗОТ-РМ УЗОТ-Радио Требуется прокладка
оператора парка до помещения с электропневматическим блоком УЗОТ.
Прокладка кабеля не всегда возможна.

При использовании УЗОТ-Радио прокладка кабеля не требуется, обмен данными ведется по радиоканалу.

4

Слайд 6

Преимущества при использовании УЗОТ-Радио
(по сравнению с УЗОТ-РМ)

УЗОТ-РМ

УЗОТ-Радио

Максимальное расстояние между помещением оператора парка

Преимущества при использовании УЗОТ-Радио (по сравнению с УЗОТ-РМ) УЗОТ-РМ УЗОТ-Радио Максимальное расстояние
и помещением с электропневматическим блоком УЗОТ составляет 500 метров.
Длинна кабеля < 500 м.

При использовании УЗОТ-Радио максимальное расстояние между помещением оператора парка и помещением с электропневматическим блоком может достигать 22 километров.

5

Слайд 7

Преимущества при использовании УЗОТ-Радио
(по сравнению с УЗОТ-РМ)

УЗОТ-РМ

УЗОТ-Радио

Вследствие того, что передача данных производится

Преимущества при использовании УЗОТ-Радио (по сравнению с УЗОТ-РМ) УЗОТ-РМ УЗОТ-Радио Вследствие того,
по кабелю в аналогов виде и на большое расстояние, то данные от датчиков могут искажаться под воздействием радиопомех. Это в свою очередь, может привести к ошибочным результатам опробования тормозов состава.

В УЗОТ-Радио данные передаются по радиоканалу в цифровом виде с использованием помехозащищенного кодирования информации, что значительно снижает влияние помех на результаты измерений.

6

Слайд 8

Структурная схема УЗОТ-Радио

Структурная схема УЗОТ-Радио

Слайд 9

Фотографии УЗОТ-Радио

Фотографии УЗОТ-Радио
Имя файла: УЗОТ-Радио.pptx
Количество просмотров: 37
Количество скачиваний: 0