ВКР: Организация работы узловой участковой станции по переработке вагонов на сортировочной горке

Филиал СамГУПС
в г. Нижнем Новгороде
Рассмотренные вопросы.
1. Общие вопросы работы станции
2. Техническая и эксплуатационная характеристика станции
3. Технология обработки поездов и вагонов
4. Организация маневровый работы на станции
5. Нормирование технологических операций
6. Разработать суточного плана-графика работы станции
7. Расчеты показателей работы станции
8. Экономическая часть
Вопросы и цели, рассмотренные в выпускной квалификационной работе:
2
Цель работы
Рассмотреть работу узловой участковой станции и построить суточный план график работы станции

Техническая характеристика станции и немасштабная схема
Филиал СамГУПС
в г. Нижнем Новгороде
3
Узловые участковые станции имеют примыкание не менее трех подходов железнодорожных линий. Они отличаются от не узловых тем, что в горловинах станции со стороны примыкания боковых линий укладывается большее число главных путей, а на подходах при необходимости устраиваются развязки в разных уровнях.
Участковые станции предназначаются для обработки транзитных поездов (смена локомотивов, бригад, выполнение операции по техническому обслуживанию составов), для формирования составов местных поездов, а также для выполнения грузовых и пассажирских операций.

Таблица среднего простоя транзитного вагона без переработки
Филиал СамГУПС
в г. Нижнем Новгороде
4

Таблица простоя под операциями формирования и отправления
Филиал СамГУПС
в г. Нижнем Новгороде
5
Формула расчета простоя вагона под операциями формирования и отправления
При вычислении простоя он составил 0.7 часа

Анализ действующего суточного плана – графика работы станции
Филиал СамГУПС
в г. Нижнем Новгороде
6
- НЕПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ПРОСТОЙ

Оптимизированный суточный план – график работы станции
Филиал СамГУПС
в г. Нижнем Новгороде
7

Суточный план график
Филиал СамГУПС
в г. Нижнем Новгороде
8

Безопасность движения ДСП
Филиал СамГУПС
в г. Нижнем Новгороде
9
Сравнительная диаграмма коэффициентов загрузки маневровых локомотивов до оптимизации и после.

Филиал СамГУПС
в г. Нижнем Новгороде
10
Охрана труда ДСП
Филиал СамГУПС
в г. Нижнем Новгороде
Требования ОТ перед началом работы.
ДСП обязан :
Провести с работниками инструктаж о предстоящей работе ;
Проверить исправность устройств ;
Проверить наличие и исправность средств связи ;
Проверить наличие и исправность средств защиты и сигнального хозяйства, содержание рабочих мест, оборудования, первичных средств пожаротушения.
Требования ОТ во время работы.
ДСП обязан контролировать выполнение работниками станции требований ОТ при выполнении технологических процессов и должностных обязанностей ;
Меры безопасности при передвижении по станции ;
Меры безопасности при пользовании электроприборами и электрооборудовании на станции ;
Меры безопасности при выходе и нахождении на пути ;
Требование к одежде и обуви при нахождении на путях.

11
Техническая деталь
Филиал СамГУПС
в г. Нижнем Новгороде
Тензометрические железнодорожные весы :
Самостоятельно определяют тип вагона ;
Распознают локомотив для осуществления блокировки его взвешивания ;
Эффективно подавляют низкочастотные помехи;
На табло компьютера выводят показания ;
При динамическом взвешивании сигнализируют о превышении допустимой скорости.