Выбор оборудования и устройств систем СЭУ судна проекта 550 Волгонефть

Введение:
В каждом машинном отделении кроме главного двигателя должны быть рационально и удобно для эксплуатации размещены все вспомогательные механизмы. С целью повышения живучести судна число основных вспомогательных механизмов удваивают (дублируют), а некоторые из них, кроме того, резервируют — ставят как запасные. Обязательно дублирование таких механизмов, как питательные, топливные, масляные и охлаждающие насосы, электрогенераторы, фильтры, вентиляторы и др.

Марка ГД: дизель 8NVD48A
Число цилиндров – 8;
Мощность - 970 кВт;
Частота вращения - 428 мин"1;
Диаметр цилиндра –320 мм;
Ход поршня - 480 мм;
Среднее эффективное давление - 8,90 бары;
Средняя скорость поршня -6,85 м/с;
Вязкость тяжелого топлива - 100сСт;
Габаритные размеры – длина – 6115 мм, ширина –1763 мм,высота –2837мм;
Масса - 24750 кг;
Марка ДГ: дизель 6NVD24
Число цилиндров – 6;
Мощность - 670 кВт;
Частота вращения - 1000 мин"1;
Ход поршня - 240 мм;
Среднее эффективное давление – 20,80 бары;
Средняя скорость поршня - 8 м/с;
Вязкость тяжелого топлива – 380 сСт;
Габаритные размеры – длина – 3244 мм, ширина –1210 мм, высота –2050мм;
Масса - 5350 кг;
Тип генератора ГСС 103-8м
Номинальная мощность - 100кВт
Масса генератора с системой возбуждения - 1335кг
Габаритные размеры – длина – 1270 мм, ширина – 800 мм, высота – 1035 мм;

Топливная система

Масляная система

Система сжатого воздуха

Система газовыпуска

Утилизационный водогрейный котёл типа КУВ-100

Схема размещения нефтепроводов на танкере

Балластная система.

Выводы по дипломной работе:
Все вспомогательные механизмы обычно свободно располагают в промежутках между главными двигателями и бортами судна, вследствие чего длина машинных отделений не увеличивается. В котельных отделениях располагают в основном механизмы, обслуживающие котельную установку. Если в котельном отделении устанавливают рядом два котла, то обслуживающие их механизмы, кроме питательных насосов, выносят в специальный отсек. Котельные турбо- и электровентиляторы находятся обычно в надстройках над котельными отделениями.