Выбор руководящего уклона проектируемой линии

Цель работы: определение величины руководящего уклона для дальнейшего проектирования участка новой железной дороги.
Задачи:
изучить методы выбора руководящего уклона новой линии;
выполнить трассирование вариантов участка железной дороги с различными значениями руководящего уклона;
рассмотреть алгоритм принятия решения выбора оптимального руководящего уклона.

Методы определения руководящего уклона:
выбор оптимальной величины руководящего уклона методом пробных трасс;
выбор оптимальной величины руководящего уклона с учетом применения кратной тяги;
выбор оптимального уравновешенного уклона методом пробных трасс;
выбор руководящего уклона с помощью ЭВМ;
особые случаи выбора руководящего уклона.

Возможные варианты направления трассы

Приведенные затраты вариантов трассы при различных руководящих уклонах

Заключение
В результате выполненной работы рассмотрены методы выбора оптимального значения руководящего уклона, были запроектированы шесть вариантов трассы с руководящим уклоном в диапазоне от 12‰ до 16‰, а также рассмотрен алгоритм принятия решения выбора оптимального руководящего уклона.