Взаимная интеграцияжелезнодорожных систем 1520/1435Балтийский фактор

Содержание

Слайд 2

TAF TSI

Границы железных дорог ЕС и СНГ

20.04.2011

Конференция "Вопросы развития и

TAF TSI Границы железных дорог ЕС и СНГ 20.04.2011 Конференция "Вопросы развития
гармонизации систем технического регулирования"

Слайд 3

Существующая проблематика взаимодействия ж.д. систем 1520/1435:

20.04.2011

Конференция "Вопросы развития и гармонизации систем технического

Существующая проблематика взаимодействия ж.д. систем 1520/1435: 20.04.2011 Конференция "Вопросы развития и гармонизации
регулирования"

Технические Регламенты ЕС разработаны исключительно для ж.д. системы 1435;
Железнодорожная инфраструктура и подвижной состав стран Балтии исторически работает по стандартам 1520, которые не узаконены на уровне ЕС;
Дублирование испытаний и процедур оценки соответствия железнодорожной продукции (например, новая колёсная пара системы 1520 должна иметь сертификат соответствия системы 1435);
Разные формы регистрации подвижного состава (например, 8-значная нумерация грузовых вагон по системе 1520, 12-значная по 1435);
и т.п.

Слайд 4

Сотрудничество между Европейским железнодорожным агентством (ЕЖДА) и Организацией сотрудничества железных дорог (ОСЖД)

Сотрудничество между Европейским железнодорожным агентством (ЕЖДА) и Организацией сотрудничества железных дорог (ОСЖД)
– Экспертная группа ЕЖДА/ОСЖД

Организация технического регулирования

Цели:

20.04.2011

Конференция "Вопросы развития и гармонизации систем технического регулирования"

анализ технических требований для технической и эксплуатационной совместимости ж.д. системы 1520 мм на границе СНГ – ЕС;
сравнение требований с основными параметрами ж.д. системы 1435 мм;
подготовка технической информации как основы для отражения основных параметров ж.д. системы 1520 мм в Регламентах ЕС;
определение мер для сохранения и улучшения существующей технической и эксплуатационной совместимости ж.д. системы 1520 мм на границе СНГ – ЕС.

Слайд 5

ЕЖДА/ОСЖД

УЧАСТНИКИ 1520

ЕС

СНГ

Латвия
Литва
Эстония
Польша
Словакия

Россия
Беларусь
Украина

20.04.2011

Конференция "Вопросы развития и гармонизации систем технического регулирования"

ЕЖДА/ОСЖД УЧАСТНИКИ 1520 ЕС СНГ Латвия Литва Эстония Польша Словакия Россия Беларусь

Слайд 6

ЕЖДА/ОСЖД ВЫПОЛНЕНО

20.04.2011

Конференция "Вопросы развития и гармонизации систем технического регулирования"
Разработаны документы технического анализа требований

ЕЖДА/ОСЖД ВЫПОЛНЕНО 20.04.2011 Конференция "Вопросы развития и гармонизации систем технического регулирования" Разработаны
к проектированию, строительству, эксплуатации и оценке соответствия для
инфраструктуры ж.д.
энергоснабжения ж.д.
локомотивов и моторвагонного подвижного состава
Создан постоянно актуализируемый документ о мерах сохранения и улучшения существующей технической и эксплуатационной совместимости на границе СНГ – ЕС

Слайд 7

ЕЖДА/ОСЖД

ЗАПЛАНИРОВАНО


20.04.2011

Конференция "Вопросы развития и гармонизации систем технического регулирования"
Создание документов технического анализа требований

ЕЖДА/ОСЖД ЗАПЛАНИРОВАНО 20.04.2011 Конференция "Вопросы развития и гармонизации систем технического регулирования" Создание
к
сигнализации, централизации, блокировке и связи
грузовым вагонам
пассажирским вагонам
эксплуатационной деятельности
Эти документы станут принципиально новыми техническими регламентами и обеспечат правовое сохранение действующих общих технологий на железных дорогах 1520 стран ЕС.

Слайд 8

РЕЗУЛЬТАТ Будет подготовлено необходимое техническое обоснование для технической интеграции железнодорожных систем 1520/1435

20.04.2011

Конференция "Вопросы развития и

РЕЗУЛЬТАТ Будет подготовлено необходимое техническое обоснование для технической интеграции железнодорожных систем 1520/1435
гармонизации систем технического регулирования"
Имя файла: Взаимная-интеграцияжелезнодорожных-систем-1520/1435Балтийский-фактор.pptx
Количество просмотров: 94
Количество скачиваний: 0