Слайд 2Чистикин Алексей Николаевич
рассказывает о службе морского офицера учащимся школы
Слайд 3Детство
Родился Алексей Николаевич в 1937 году в г. Кирсанове Тамбовской области.
Когда Алёше исполнилось 3 года, у него умер отец. Мать с тремя мальчишками на руках, оставшись вдовой, переживала военное лихолетье. Помогала бабушка, Екатерина Родионовна Свищёва, которая жила в то время в селе Карай-Пущино.
Слайд 4Школа позади
В 1956 году выпускник Кирсановской средней железнодорожной школы получил аттестат зрелости
с хорошими оценками и собрался ехать в Мурманск, чтобы поступить там в мореходку. Вовремя не получив представления от военкома города, Алексей опоздал с поступлением.
Слайд 5Армия
Служба в армии началась с начала июля, когда призывника повезли в товарном
вагоне в Оренбургскую область собирать рекордный целинный урожай 1956 года. Сено и зерно убирали до конца октября, пока не начались обильные снегопады и морозы.
После обучения в Саратове военной специальности направили на аэродром научно-исследовательского полигона г. Оренбурга. В 1958 году сержант Чистикин – начальник узла связи при штабе.
Спортсмен Чистикин участвовал в лыжных соревнованиях на первенство Приволжского военного округа, занимался бегом.
Слайд 6Ленинградское Высшее военно-морское инженерное училище
имени Дзержинского
Упорство и самостоятельные занятия математикой помогли
молодому человеку осуществить свою мечту – поступить в мореходку, где он занимался и в Михайловском замке и в здании Адмиралтейства.
Через 5 лет – диплом инженера военного кораблестроения с вручением кортика и направление на службу на Тихоокеанский флот.
Слайд 7Встреча с однокурсниками после 20-летнего окончания Ленинградской мореходки.
Слайд 8Служба Родине морского офицера
В 1963 году Алексей Николаевич начал служить на большом
ракетном корабле «Гордый» в городе Владивостоке.
Слайд 9Поход по Северному морскому пути
В 1965-1967 гг. строил противолодочный корабль «Одарённый» под
Ленинградом, который после всех испытаний на Балтике перегонял по Северному морскому пути в Японское море. Полуторамесячный переход начался 1 сентября 1967 года. «Одарённый» сопровождали 2 ледокола, 2 подводные лодки и научное географическое судно. Во льдах пролива Вилькицкого судно взял на буксир ледокол «Киев». Из-за грохота расколотых льдин, бившихся о «шубу» корабля, нашитую ещё в Североморске, не было слышно ничего. Только в Восточно-Сибирском море показалась вода, в которой плавали моржихи с детёнышами на спинах в сопровождении клыкастых седоусых моржей.
Около острова Врангеля моряки спустили на воду венки в честь тех, кто обрёл вечный покой в морских пучинах.
Берингов пролив встретил страшным штормом, и судно в сто сорок пять метров длиной, как брёвнышко, бросало из стороны в сторону, с волны на волну. Началась «морская болезнь». Непогоду разрешено было переждать в бухте Провидения.
Слайд 11 Камчатку, Курильские острова огибали при сильной качке. Через пролив Лаперуза, разделяющий Сахалин
и Японию, «Одарённый» прибыл в бухту Стрелок под Находкой. Парадный строй морских офицеров, встречающих «Одарённый», возглавлял сам командующий Тихоокеанским флотом – вице-адмирал Омелько.
За этот переход морской офицер Чистикин был награждён специальным значком и грамотой за подписью Горшкова, командующего ВМФ СССР.
Слайд 12С сослуживцами на берегу моря в бухте Стрелок.
Вдали видна гора Большой
Иосиф.
Слайд 13Перевод в военное представительство г. Хабаровска
Новый, 1969 год начался с нового места
службы в Хабаровске. В музее этого города есть такая запись под фотографией офицера: «Бессменный ведущий военпред морских тральщиков «Аквамарин» – капитан III ранга Чистикин А.Н.».
Для разминирования морских полей эти суда сдавались в бухте Золотой Рог. Однажды во время испытаний в Японском море «Аквамарин» затрясло так, что надо было срочно обследовать его днище. В октябре температура воды в море не больше +10°. В ластах и маске капитан Чистикин спускается под воду, рискуя жизнью и здоровьем. Ближе к срединной части тральщика он видит, что за болт в днище скобой зацепилась учебная мина. Только через полчаса офицеру удалось прикрепить к мине шлюпочный якорь. Испытания продолжились. За смелость, решительность и выносливость – Грамота и ценный подарок.
Слайд 14Эта фотография находится в музее города Хабаровска
Слайд 15Корабли на военном параде в бухте Золотой Рог
Слайд 16На палубе морского тральщика «Аквамарин»
Слайд 17Работа по патриотическому воспитанию подрастающего поколения
Нелёгкую военную службу морской офицер совмещал с
успешной работой по патриотическому воспитанию школьников. Он руководил пионерскими «Зарницами», пробираясь по тропкам Уссурийской тайги, возглавлял четырёхчасовые шлюпочные походы старшеклассников на вёслах и под парусами в честь партийных и комсомольских съездов до бухты Золотой Рог, проводил уроки мужества в школах.
Слайд 19Назначение на Сретенский судостроительный завод в Забайкалье
В 1977 году Алексея Николаевича перевели
на должность старшего военпреда в Забайкалье после шести лет службы в Хабаровске. Тяжёлую работу скрашивали шикарная природа тайги, которой любовались всем семейством во время походов за белыми груздями, взбираясь на сопки и обозревая бескрайние леса.
Здесь офицер прослужил двенадцать с половиной лет.
Слайд 20На Сретенском заводе
в подчинении военпреда Чистикина - 28 сотрудников
Слайд 21На родной Тамбовщине
Капитан I ранга, полковник Чистикин А.Н. уволился в запас в
1989 году и приехал на родину. Он работал на Кирсановском «Текмаше» и инженером по ГО в ЖКХ города Кирсанова. По семейным обстоятельствам переехал в Карай-Пущино, на родину жены и своей бабушки.
Слайд 22Со спортом дружит до сих пор
По утрам, в любую погоду и время
года, когда ученики едут на автобусах в школу, навстречу им в спортивном костюме бежит уже немолодой человек: Алексей Николаевич занимается утренней пробежкой. Дружба со спортом помогла ему завоевать в 2008 году Кубок и 1 место в районной «Лыжне России» в своей возрастной группе.
Слайд 23Морская слава России…
Нельзя не вспомнить адмирала Фёдора Фёдоровича Ушакова, который за время
всей службы не проиграл ни одного сражения и берёг каждого матроса…
Знаменитый адмирал Павел Степанович Нахимов в 1821-1825 гг. совершил кругосветное плавание, а в 1855 году был смертельно ранен во время Крымской войны под Севастополем…
Сотни и тысячи матросов защищали на море наши рубежи во время Великой Отечественной войны…
Моряки с подводной лодки «Курск» пожертвовали собой во время испытаний в Баренцевом море…
О них написаны книги, сняты фильмы.
Морской офицер Чистикин А.Н., капитан I ранга, по нашему мнению, тоже является частичкой славы Военно-морского флота. Мы гордимся своим земляком!
Слайд 24Чистикин А.Н. на встрече с учащимися Карай-Салтыковской СОШ
в феврале 2011 года