50_ottenkov_sinego

Проблематика
Основные причины отказа электродвигателей, в соответствии с Американской ассоциацией электрических исследований США
(Electrical Research Association).
Сегодня в мире выпускается до 7 млрд электродвигателей. Но в результате аварий ежегодно выходят из строя до 10% применяемых электрических машин.
Выход из строя электроприводов приводит к большому материальному ущербу, связанному с ремонтом и простоем технологического оборудования.

Микрофон
Акселерометр
ESP8266-12E
Облачный сервис
ThingSpeak
Пользователь
Разработка системы акустического и вибрационного мониторинга технического состояния электродвигателя, для своевременного определения и устранения неисправностей.
Решение
Обмен данными осуществляется по протоколу MQTT по беспроводной сети.

Модель конвертирования временных рядов в сети.
Для обработки данных с устройства используется сетевой метод анализа нелинейных временных рядов.
Научная новизна

Прогнозирование выхода из строя электродвигателей.
Исключение остановок производства для диагностики.
Эффективное распределение ресурсов служб технического обслуживания.
Минимизация издержек из-за выхода из строя оборудования.
Ценность предложения

Цели:
Разработать систему акустического и вибрационного мониторинга технического состояния электродвигателя.
Задачи:
Определить функционал проектируемого устройства.
Спроектировать и изготовить печатную плату устройства.
Разработать технологию фиксации датчиков на корпусе электродвигателя.
Собрать функциональный прототип для сбора данных.
Разработать математическую модель для анализа данных.
Сравнить с аналогами.
Цели и задачи

Причины выхода из строя

Показатели износа подшипников

Показатели износа подшипников

Показатели износа подшипников

Подбор микрофона

Разработка схемы

Разводка платы

Разработка крепления

Крепление и плата в сборе

Крепление на электродвигатель

Разработка ПО

Разработка ПО

Выходные данные
Запись результатов по Wi-fi на сервер

Конкуренция

Концептуальная проработка
05.04.2022 – 12.06.2022
Разработка технического задания
Создание прототипа
Испытания прототипа
Доработка
Подготовка к производству
Дорожная карта
07.02.2022 – 29.02.2022
14.11.2022 – 28.11.2022
06.03.2022 – 15.11.2022
31.11.2022 – 23.12.2022
03.03.2022 – 30.06.2022

Команда

Заключение
В ходе работы было разработана система контроля и диагностики технического состояния электродвигателя в реальном времени. Система соответствует заявленному функционалу. В дальнейшем будут производится испытания и отладка данной системы в условиях производства.