Содержание
- 4. Жесткие фиксаторы. Фиксаторы с принудительным освобождением задерживающего элемента обычно применяют для фиксации вращающихся или поступательно движущихся
- 5. Фиксаторы с упругой фиксацией. В фиксаторах освобождение подвижной детали осуществляется под действием сдвигающей силы Q. Рассматривая
- 6. Q
- 8. Скачать презентацию
Слайд 4Жесткие фиксаторы. Фиксаторы с принудительным освобождением задерживающего элемента обычно применяют для фиксации
Жесткие фиксаторы. Фиксаторы с принудительным освобождением задерживающего элемента обычно применяют для фиксации

вращающихся или поступательно движущихся деталей.
Фиксаторы с цилиндрическим пальцем (а) обеспечивают меньшую точность, чем фиксаторы с коническим или клинообразным пальцем (б), из-за неизбежных зазоров между втулкой и пальцем, которые увеличиваются по мере изнашивания деталей.
Наибольшую точность дают фиксаторы с плоским пальцем (рис. Б), перемещающимся поступательно. Зазор между пальцем и корпусом выбирают регулирующим клином.
Фиксаторы с цилиндрическим пальцем (а) обеспечивают меньшую точность, чем фиксаторы с коническим или клинообразным пальцем (б), из-за неизбежных зазоров между втулкой и пальцем, которые увеличиваются по мере изнашивания деталей.
Наибольшую точность дают фиксаторы с плоским пальцем (рис. Б), перемещающимся поступательно. Зазор между пальцем и корпусом выбирают регулирующим клином.
Б)
А)
Слайд 5Фиксаторы с упругой фиксацией. В фиксаторах освобождение подвижной детали осуществляется под действием
Фиксаторы с упругой фиксацией. В фиксаторах освобождение подвижной детали осуществляется под действием

сдвигающей силы Q.
Рассматривая перемещение шарика по скосу впадины подвижной детали, можно из известной зависимости определить силу Q , необходимую для смещения шарика в его направляющих :
Q = Р tg (α + ρ), где ρ — угол трения. Сила трения в направляющих больше, чем сила трения в месте соприкосновения шарика с подвижной деталью, поэтому шарик скользит во впадине и в своих направляющих.
Значения угла α следует выбирать меньше 70°, так как при этом еще возможно перемещение шарика из впадины и при этом сила Q не превышает шестикратного значения замыкающей силы Р. Однако направляющие шарикового фиксатора необходимо устанавливать возможно ближе к фиксируемой детали, поэтому угол скоса впадины выполняют равным 30° или несколько меньше.
Рассматривая перемещение шарика по скосу впадины подвижной детали, можно из известной зависимости определить силу Q , необходимую для смещения шарика в его направляющих :
Q = Р tg (α + ρ), где ρ — угол трения. Сила трения в направляющих больше, чем сила трения в месте соприкосновения шарика с подвижной деталью, поэтому шарик скользит во впадине и в своих направляющих.
Значения угла α следует выбирать меньше 70°, так как при этом еще возможно перемещение шарика из впадины и при этом сила Q не превышает шестикратного значения замыкающей силы Р. Однако направляющие шарикового фиксатора необходимо устанавливать возможно ближе к фиксируемой детали, поэтому угол скоса впадины выполняют равным 30° или несколько меньше.
- Предыдущая
Mobile SMARTS. Интеграция с 1С-ПредприятиемСледующая -
Проект 365


Аккумуляторная батарея
Ф. Савар, его вклад в развитие физики
Задачи
История создания конденсатора
Силы в природе. Закон Гука
Ферромагнетики. Относительная магнитная проницаемость вещества
Элементарные процессы в низкотемпературной плазме
Колебательный контур
Переменный электрический ток
Презентация на тему Движение под действием нескольких сил
Презентация на тему Планетарная модель атома
Ионизация воздуха
Расчет сложных цепей постоянного тока
Анализаторы ситовые
Распределение Бозе-Эйнштейна. Конденсация Бозе-газа. Температура конденсации. Число частиц в конденсате
Кривошипно-шатунный механизм
Виртуальный лабораторный комплекс по Молекулярной физике, Теплоте и Основам Термодинамики
Измерение физических величин
Импульс тела. Закон сохранения импульса
Броуновское движение. Диффузия. Силы взаимодействия молекул
Принцип работы 4-х тактного бензинового двигателя
Автоподогрев автомобиля в зимнее время года
Введение в предмет Микросхемотехника
Особенности эксплуатации оборудования для ТО и ТР колес и шин (урок 20-23)
Молекулярная физика
Презентация на тему Лазеры
Транспортная задача на сети
Лампа накаливания. История создания. Современная конструкция