Газораспределительный механизм (ГРМ). Назначение, диагностика и обслуживание

04
содержание
Принцип работы ГРМ
05
Классификация ГРМ
06-07
Диагностика ГРМ
08-10
Обслуживание ГРМ
11
Назначение ГРМ
Самопрезентация
03

Технический эксперт Павел Лебедев
в ООО «Строительной компании»
с 2012 года работал «механиком»
с 2018 года и по настоящее время «техническим экспертом»
Тел. [phone]
https://stroycomp.lada.ru/
ГРМ. Назначение, диагностика и обслуживание./Лебедев П.С.
15.10.2020

ГРМ. Назначение, диагностика и обслуживание./Лебедев П.С.
15.10.2020
Газораспределительный механизм (ГРМ)
Газораспределительным называется механизм, осуществляющий открытие и закрытие впускных и выпускных клапанов двигателя.
Газораспределительный механизм (ГРМ) служит для своевременного впуска горючей смеси или воздуха в цилиндры двигателя и выпуска из цилиндров отработавших газов.
В двигателях автомобилей применяются газораспределительные механизмы с верхним расположением клапанов.
Верхнее расположение клапанов позволяет увеличить степень сжатия двигателя, улучшить наполнение цилиндров горючей смесью или воздухом и упростить техническое обслуживание двигателя в эксплуатации.

ГРМ. Назначение, диагностика и обслуживание./Лебедев П.С.
15.10.2020
.
При работе двигателя распределительный вал вращается в два раза медленнее, чем коленчатый вал. Это связано с тем, что за период рабочего цикла двигателя, протекающего за два оборота коленчатого вала, впускной и выпускной клапаны каждого цилиндра должны открываться по одному разу.
Нормальная работа газораспределительного механизма (ГРМ) во многом зависит от теплового зазора между кулачками распределительного вала и рычагами привода клапанов. Этот зазор обеспечивает плотное закрытие клапанов при их удлинении в результате нагрева во время работы. При недостаточном тепловом зазоре или его отсутствии происходит неполное закрытие клапанов, что приводит к утечке газов, быстрому обгоранию фасок головок клапанов и снижению мощности двигателя.
Принцип работы
газораспределительного механизма (ГРМ)

ГРМ. Назначение, диагностика и обслуживание./Лебедев П.С.
15.10.2020
Классификация газораспределительного механизма (ГРМ)

ГРМ. Назначение, диагностика и обслуживание./Лебедев П.С.
15.10.2020
При верхнем расположении
распределительный вал устанавливается в головке цилиндров, где размещены клапаны.
Открытие и закрытие клапанов производится непосредственно от распределительного вала через толкатели или рычаги привода клапанов.
Привод распределительного вала осуществляется от коленчатого вала с помощью роликовой цепи или зубчатого ремня.
ГРМ с верхним расположением распределительного вала
Цепной и ременный приводы распределительного вала обеспечивают бесшумную работу газораспределительного механизма

ГРМ. Назначение, диагностика и обслуживание./Лебедев П.С.
15.10.2020
Практика демонстрирует, что на газораспределительный механизм приходится примерно четвертая часть всех отказов мотора, а уже на предотвращение этих отказов и восстановление ГРМ уходит 50% трудоёмкости обслуживания и ремонтных работ. Для диагностирования поломок применяют следующие параметры:
- определяют фазы газораспределительного механизма автомобиля;
- измеряют тепловой зазор между клапаном и коромыслом;
- измеряют промежуток между клапаном и седлом.
Диагностика ГРМ

ГРМ. Назначение, диагностика и обслуживание./Лебедев П.С.
15.10.2020
Диагностика ремня ГРМ производится путем визуального осмотра и при прослушивании работы двигателя. Если при пуске холодного двигателя, в районе газораспределительного механизма возникают посторонние шумы, которые при прогреве двигателя пропадают, необходимо проверить момент натяжения ремня и его состояние.
Диагностика ГРМ

ГРМ. Назначение, диагностика и обслуживание./Лебедев П.С.
15.10.2020
При визуальном осмотре ремня ГРМ необходимо обратить внимание на трещины и сколы зубцов на внутренней стороне ремня. Также следует убедится в отсутствии трещин под зубцами, для этого нужно согнуть ремень «внутрь». На внешней стороне ремня ГРМ, также не должно быть трещин, сколов и других механических повреждений. Если на внешней стороне ремня обнаружены следы смазки, стоит обратить внимание на сальники распределительного вала и коленчатого вала.
Диагностика ГРМ

ГРМ. Назначение, диагностика и обслуживание./Лебедев П.С.
15.10.2020
Комплексное техническое обслуживание механизма распределения газа должно включать:
- прослушивание работы клапанного механизма;
- регулировку зазоров клапанов;
- проверку фиксации крышки клапанов и передней крышки блока;
- подтяжку ГБЦ с помощью динамометрической рукоятки в соответствии с рекомендованными производителем параметрами. При этом чугунные головки подтягивают при прогретом моторе, а алюминиевые – при остывшем;
замену ремня или цепи ГРМ.
Обслуживание ГРМ