Содержание
- 2. Старение автомобилей и их составных частей Старением называется процесс необратимого изменения его свойств и состояния, обусловленного
- 3. Процессы старения всегда связаны со временем.
- 4. Изнашиванием - называется процесс отделения материала с поверхности твердого тела и (или) увеличения его остаточной деформации
- 5. Процесс изнашивания обычно происходит в три стадии
- 6. На стадии I идет приработка сопряженных поверхностей деталей, занимающая небольшой отрезок времени tn. При этом износ
- 7. Стадия II является наиболее продолжительной и характеризуется стабильностью процесса. Скорость изнашивания в этом случае небольшая и
- 8. Стадия III — ускоренное изнашивание, характеризующееся резко возрастающей скоростью изнашивания. Причиной этого является изменение условий трения
- 9. Деформация деталей Обратимой (упругой) Необратимой Деформация возникает при появлении напряжений в материале детали
- 10. Разрушение приводит к полному расчленению детали. Разрушения бывают: вязкими хрупкими усталостными
- 11. Вязкое разрушение происходит от касательных напряжений вследствие значительной пластической деформации.
- 12. Хрупкое разрушение происходит под действием нормальных напряжений
- 13. Усталостное разрушение деталей является результатом многократного приложения нагрузок и происходит при напряжениях, значительно меньших, чем в
- 14. Коррозия представляет собой разрушение металлов вследствие химического или электрохимического взаимодействия их с коррозионной средой.
- 15. Эрозия и кавитация возникают при действии на металл потока жидкости, движущейся с большой скоростью. На поверхностях
- 16. С течением времени или по мере роста наработки в состоянии автомобиля или его составных частей наступает
- 17. Предельным состоянием автомобиля и его составных частей называется состояние, при котором их дальнейшее применение по назначению
- 18. Представляет собой совокупность взаимодействующих средств ремонта, исполнителей, стратегии, технологии и нормативно-технической документации, обеспечивающих работоспособное состояние подвижного
- 19. Средства ремонта включают производственно-техническую базу (здания, сооружения, оборудование), размещенную на автотранспортных и специализированных предприятиях по ремонту
- 20. Средства ремонта характеризуются производственной и организационной структурами.
- 21. Производственная структура средств ремонта АРП отражает их функции, размеры, специализацию и производственные связи с потребителями продукции
- 22. Организационная структура средств ремонта предусматривает взаимодействие предприятий и производственных подразделений в соответствии с закрепленными за ними
- 23. Исполнители разделяются на основных производственных и вспомогательных рабочих, инженерно-технических работников, счетно-конторский, младший обслуживающий персонал и пожарно-сторожевую
- 24. Стратегия ремонта это система правил, однозначно определяющих выбор решения о содержании, месте и времени выполнения ремонтных
- 25. Технология ремонта это совокупность методов изменения технического состояния автомобилей и их составных частей в процессе ремонта.
- 26. В зависимости от назначения, характера и объема выполняемых работ различают ремонты: текущий средний капитальный
- 27. Текущий ремонт (ТР) - предназначен для обеспечения работоспособного состояния подвижного состава с ремонтом или заменой отдельных
- 28. Текущий ремонт обеспечивает безотказную работу отремонтированных агрегатов, узлов и деталей на пробеге, не меньшем, чем до
- 29. Сокращение времени простоя автомобиля достигается применением агрегатного метода ремонта, при котором производится замена неисправных или требующих
- 30. Средний ремонт (СР) автомобилей предусматривается для случаев их эксплуатации в тяжелых дорожных условиях, проводится с периодичностью
- 31. Капитальный ремонт (КР) автомобилей, агрегатов и узлов предназначен для обеспечения назначенного ресурса автомобиля и его составных
- 32. При КР заменяют или восстанавливают любые узлы и детали, включая базовые. Автомобили и агрегаты подвергают, как
- 33. По характеру постановки на ремонт различают Плановый ремонт — ремонт, постановка на который осуществляется в соответствии
- 34. По признаку сохранения принадлежности составных частей к ремонтируемому изделию различают необезличенный и обезличенный методы ремонта.
- 35. Необезличенный метод — метод ремонта, при котором сохраняется принадлежность восстановленных составных частей к определенному экземпляру, т.
- 36. При этом методе сохраняется взаимная приработанность деталей, их первоначальная взаимосвязь, благодаря чему качество ремонта оказывается, как
- 37. Существенные недостатки необезличенного метода ремонта заключаются в том, что при нем значительно усложняется организация ремонтных работ
- 38. Обезличенный метод — метод ремонта, при котором не сохраняется принадлежность восстановленных составных частей к определенному экземпляру.
- 39. Агрегатный метод — обезличенный метод текущего ремонта, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными.
- 40. Производственный процесс ремонта Совокупность всех действий людей и орудий производства, необходимых на данном предприятии для изготовления
- 41. Производственный процесс Основные процессы Вспомогательные процессы
- 42. Основной процесс – ремонт автомобилей и их составных частей.
- 43. Вспомогательный процесс – изготовление инструмента и приспособлений, ремонт оборудования и т.д.
- 45. Скачать презентацию