Определение категории и основных параметров железнодорожной линии

1. Выбор категории железнодорожной линии

Таблица 1 – Условия деления железнодорожных линий на категории

Выбор категории железнодорожной линии

Ширина колеи – расстояние между боковыми рабочими гранями головок рельсов (на прямых участках пути), измеренное в расчетной плоскости (на расстоянии 13 мм ниже поверхности катания головок рельсов).
Выбор категории железнодорожной линии
Ширина колеи российских железных дорог составляет 1520 мм.

Число главных путей задается в зависимости от категории проектируемой линии (один главный путь – для линий I, II, III и IV категорий, внутристанционных соединительных и подъездных путей; два главных пути – для линий скоростных, пассажирских, особогрузонапряженных и I категории).
В рамках РГР к проектированию принимается однопутная линия без двухпутных вставок.
Выбор категории железнодорожной линии

Выбор категории железнодорожной линии

Вопрос расчета полезной длины приемо-отправочных путей решается в комплексе с определением значений руководящего уклона, массы поезда, типа локомотива и зависит от потребной пропускной способности проектируемой линии.
При заданном значении руководящего уклона алгоритм расчета основных параметров линии следующий:
Выбор типа локомотива для заданного рода тяги.
Определение значений максимальной и средней массы брутто состава.
Определение расчетной длины грузового поезда и полезной длины приемо-отправочных путей.
Расчет потребной пропускной способности линии.
2. Расчет полезной длины приемо-отправочных путей

Расчет полезной длины приемо-отправочных путей

Расчет полезной длины приемо-отправочных путей

Таблица 2 – Максимальная масса брутто состава грузового поезда

Расчет полезной длины приемо-отправочных путей

Расчет полезной длины приемо-отправочных путей

3. Определение потребной пропускной способности проектируемой линии

3. Определение потребной пропускной способности проектируемой линии

Определение потребной пропускной способности проектируемой линии

Определение потребной пропускной способности проектируемой линии

Пример расчета

Пример расчета