Складирование деталей и конструкций краном КС-35714К310; техническое обслуживание и ремонт карданной и главной передачи ЗИЛ

Актуальность
Актуальностью данной работы является то, чтобы в полной мере реализовать технические возможности автомобильных кранов машинисты должны хорошо знать конструкцию и устройство машин, уметь производительно и безошибочно управлять ими, соблюдать требования безопасности труда и охраны природы при работе и обслуживании и подъемно-транспортных и строительных машин. Только овладев суммой знаний по устройству, технологии применения и эксплуатации машин, возможно, стать высококвалифицированным машинистом.

Автомобильный кран КС-35714К3-10

Технические характеристики крана КС-35714К3-10

Грузовысотные характеристики крана КС-35714К3-10

Укладка грузов на ребро и плашмя:
а - сваи, б - колонны, в - ригели, г - плиты, д - лестничные марши, е - подкрановые балки, ж - блоки мусоропроводов, з - радиаторы

Укладка грузов в вертикальном и наклонном положениях:
а - панели, б - фермы, в - кольца, г - блоки, д - оконные и дверные блоки, е - кирпич на поддонах.

Схема размещения деталей и конструкций на складе
1-колонна, 2-плиты, 3-балки, 4-кран, 5-фермы,
6-фундаментные подушки

Схема установки крана КС–35714-К310

Схема строповки железобетонных конструкций:
а - фундаментные плиты; б - блок стены подвала; в - фундаментные башмаки; г - балка пролетом 7,5 м; д - балка пролетом 6 м; е - обвя­зочная балка, ж - перемычка; з - плита перекрытия; и - стеновая панель; к - колонна для средних пролетов; л - колонна для крайних про­лётов; м-свая.

а – швеллер, б – блок подвала, в – стеновая панель, г – плита перекрытия, д – сантехкабина, е – короб, ж – стакан
Схемы строповки деталей и конструкций:

Карданная передача:
1-промежуточный карданный вал; 2-шлицевая втулка промежуточного карданного вала; 3-промежуточная опора с подшипником; 4-кронштейн; 5-игольчатый подшипник; 6-карданный вал; 7-маслёнка; 8-крестовина; 9-вилка; 10-резиновая подушка; 11-шариковый подшипник; 12-карданный шарнир; 13-маслёнка.

Главная передача:
1-конический подшипник; 2-коробка дифференциала; 3-ведомая коническая шестерня; 4-конические подшипники; 5-ведущая коническая шестерня; 6-цилиндрический подшипник

Оправка для напрессовки торцево­го уплотнения на шипы крестовины

Приспособление И-801.33.000 для выпрессовки и запрессовки подшипников кресто­вин шарниров карданной передачи:
1 - силовой винт; 2, 3, 9 - гайки; 4 - насадка; 5 - опоры; 6 - пята; 7 - стяжка; 8 - траверса; 10 - плита

Для разборки главной передачи необходимо:
- вывернуть самоконтрящиеся болты крепления стопоров гаек подшипников дифференциала заднего моста.
- снять стопор.
- снять крышки и вынуть дифференциал.
- отвернуть гайку и снять фланец.
- снять маслоотражатель и опорную шайбу.
- выпрессовать ведущий вал в сборе с ведущей конической шестерней.

Таблица 3.1 - Расстояние от вылета крюка до места возможного падения груза (S), м

Расстояние от вылета крюка до места возможного падения груза (S), м
Границы опасных зон стреловых самоходных кранов определяются исходя из следующих условий:
-установка крана для монтажа устойчивых элементов
-установка крана для монтажа высоких неустойчивых элементов
-установка крана вблизи штабеля складирования (здания)
-установка крана вблизи котлована (траншеи)
-установка крана вблизи линии электропередачи.

Санитарно-гигиенические требования на строительной площадке