Содержание
- 2. СОЛЕНОИДНЫЙ ПРИВОД Это приспособление для электронного управления масляными выключателями посредством соленоидов; действие его основано на магнитном
- 4. Электро клапан
- 5. Наиболее перспективным для работы в ГРМ с управлением от электронной автоматики является клапан с непосредственным электромагнитным
- 6. Электромагнитный клапан с пружинным ударным устройством
- 7. Основная идея этого изобретения состоит в том, что вышеописанный электроклапан , которому не соответствуют позиции дополнен
- 8. в открытом состоянии, пока открывающий электромагнит находится под током. При закрывании клапана сначала отпускается спусковой
- 11. Скачать презентацию
Слайд 2СОЛЕНОИДНЫЙ ПРИВОД
Это приспособление для электронного управления масляными выключателями посредством соленоидов; действие его
СОЛЕНОИДНЫЙ ПРИВОД
Это приспособление для электронного управления масляными выключателями посредством соленоидов; действие его
![СОЛЕНОИДНЫЙ ПРИВОД Это приспособление для электронного управления масляными выключателями посредством соленоидов; действие](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1127374/slide-1.jpg)
Слайд 4Электро клапан
Электро клапан
![Электро клапан](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1127374/slide-3.jpg)
Слайд 5Наиболее перспективным для работы в ГРМ с управлением от электронной автоматики является
Наиболее перспективным для работы в ГРМ с управлением от электронной автоматики является
![Наиболее перспективным для работы в ГРМ с управлением от электронной автоматики является](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1127374/slide-4.jpg)
Электромагнитный клапан обладает тремя существенными недостатками:
• для преодоления усилия возвратной запорной пружины электромагнит должен обладать значительной тяговой силой, что делает его габаритные размеры и индуктивность недопустимо большими, а потребление энергии от бортсети автомобиля — значительным;
• при резком падении величины постоянного управляющего напряжения, например, при пуске двигателя в холодное зимнее время, электромагнит может не преодолеть возвратного усилия запорной пружины и тогда клапан останется закрытым;
• при открывании и закрывании электроклапана имеют место громкие щелчковые соударения: при открывании — магнитопроводящей шайбы (якоря) об ярмо, при закрывании — клапанной головки о посадочную фаску .
Как следствие, работа электроклапана сопровождается значительным шумом. Устранение указанных недостатков электромагнитного клапана возможно путем уменьшения его габаритных размеров, повышения надежности и понижения шумности срабатывания, а также путем автоматизации управления рабочими процессами с применением электронной автоматики.
Слайд 6Электромагнитный клапан с пружинным ударным устройством
Электромагнитный клапан с пружинным ударным устройством
![Электромагнитный клапан с пружинным ударным устройством](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1127374/slide-5.jpg)
Слайд 7Основная идея этого изобретения состоит в том, что вышеописанный электроклапан , которому
Основная идея этого изобретения состоит в том, что вышеописанный электроклапан , которому
![Основная идея этого изобретения состоит в том, что вышеописанный электроклапан , которому](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1127374/slide-6.jpg)
Слайд 8в открытом состоянии, пока открывающий электромагнит находится под током.
При закрывании клапана сначала
в открытом состоянии, пока открывающий электромагнит находится под током. При закрывании клапана сначала
![в открытом состоянии, пока открывающий электромагнит находится под током. При закрывании](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1127374/slide-7.jpg)