Возможные виды аварийных ситуаций, которые могут привести к необходимости оставления судна. Тема 2.1

Содержание

Слайд 2

ТЕМА 2.1ВОЗМОЖНЫЕ ВИДЫ АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЙ, КОТОРЫЕ МОГУТ ПРИВЕСТИ К НЕОБХОДИМОСТИ ОСТАВЛЕНИЯ СУДНА

ГМУ

ТЕМА 2.1ВОЗМОЖНЫЕ ВИДЫ АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЙ, КОТОРЫЕ МОГУТ ПРИВЕСТИ К НЕОБХОДИМОСТИ ОСТАВЛЕНИЯ СУДНА
имени адмирала Ф.Ф.Ушакова

РАССМАТРИВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
1. КАТЕГОРИИ И ВИДЫ АВАРИЙНЫХ СЛУЧАЕВ (АС).
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ И ВИДЫ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ (ЧС).
3. НАВИГАЦИОННЫЙ АС – СТОЛКНОВЕНИЕ И ЧС, СОЗДАВАЕМАЯ ИМ.
4. НАВИГАЦИОННЫЙ АС – ЗАТОПЛЕНИЕ СУДНА И ЧС, СОЗДАВАЕМАЯ ИМ.
5. АВАРИЙНЫЙ СЛУЧАЙ – ПОЖАР НА СУДНЕ И ЧС, СОЗДАВАЕМАЯ ИМ.

Слайд 3


Аварийные случаи с судами на море классифицируются согласно ПРАИМ - 13 как:
-

Аварийные случаи с судами на море классифицируются согласно ПРАИМ - 13 как:
аварии;
- очень серьезные аварии;
- инциденты.
Аварийный случай с судном на море считается аварией, если имело место событие или ряд событий, произошедших в прямой связи с эксплуатацией судна и повлекших:
- смерть человека или причинение ему тяжких телесных повреждений;
- исчезновение человека с судна;
- гибель судна, предполагаемую гибель судна или оставление судна;
- повреждение судна;
- посадку судна на грунт или лишение его возможности движения либо участие судна в столкновении.

Категории и виды аварийных случаев (АС)

ГМУ имени адмирала Ф.Ф.Ушакова

Слайд 4


Аварийный случай с судном на море считается как очень серьезная авария в

Аварийный случай с судном на море считается как очень серьезная авария в
случае, если имело место событие или ряд событий, произошедших в прямой связи с эксплуатацией судна и повлекших полную гибель судна или смерть человека либо причинение серьезного ущерба окружающей среде.
Аварийный случай с судном на море считается как инцидент в случае, если имело место событие или ряд событий, иных, чем авария на море, произошедших в прямой связи с эксплуатацией судна, которые угрожали или, не будучи предотвращены, могли бы
угрожать безопасности судна, находящихся
на нем людей или любого иного лица, либо
окружающей среде.

Категории и виды аварийных случаев (АС)

ГМУ имени адмирала Ф.Ф.Ушакова

Слайд 5


Ситуация – сочетание условий и обстоятельств, создающих определен-ную обстановку, положение.
Чрезвычайная ситуация –

Ситуация – сочетание условий и обстоятельств, создающих определен-ную обстановку, положение. Чрезвычайная ситуация
опасная ситуация (обстановка), которая соз-далась в результате аварийного случая, отказа (неисправности) основного оборудования судна, несчастного случая с людьми на судне, захвата судна или заложников на судне, угрозы взрыва бомбы, или в результате любой другой ситуации, либо которая может (по мере развития) привести к чрезвычайной.

Категории и виды аварийных случаев (АС)

ГМУ имени адмирала Ф.Ф.Ушакова

Слайд 6


Чрезвычайные ситуации (ЧС) подразделяются на 10 видов, которые могут быть связаны с

Чрезвычайные ситуации (ЧС) подразделяются на 10 видов, которые могут быть связаны с
разливом нефти и возможным загрязнением окружающей среды:
1.Ситуации с людьми на судне;
2.Ситуации, связанные с потерей остойчивости и непотопляемости;
3.Пожары и взрывы на борту судна;
4.Навигационные аварии;
5.Отказы основного оборудования судна;
6.Ситуации, связанные с нарушением режима безопасности судна;
7.Поисково-спасательные операции на море и спасение людей с помощью вертолета;
8.Аварийная буксировка;
9.Ситуации оставления судна;
10.Другие ситуации.

Определение и виды чрезвычайных ситуаций (ЧС).


ГМУ имени адмирала Ф.Ф.Ушакова

Слайд 7


Столкновение – один из видов навигационных аварийных случаев, под которым понимают:
-

Столкновение – один из видов навигационных аварийных случаев, под которым понимают: -
контакт или соприкосновение судов между собой в процессе их движения;
- контакт с судном, стоящим на якоре или на мели, ошвартованным к причалу, лежащим в дрейфе;
- контакт с отдельно стоящим в море сооружением (нефтебуровой платформой, вышкой и т.д.);
- контакт с плавучими объектами (плавучие маяки, краны, перегружатели, подводные аппараты, системы сбора океанских данных (ССОД), дебаркадеры, доки, мастерские, платформы, станции и др. объекты).

Навигационный АС – столкновение и ЧС, создаваемая им.


ГМУ имени адмирала Ф.Ф.Ушакова

Слайд 8


Основными причинами столкновения являются:
- неудовлетворительное наблюдение (Правило 5 МППСС – 72);
- не

Основными причинами столкновения являются: - неудовлетворительное наблюдение (Правило 5 МППСС – 72);
использование или неправильное использование РЛС;
- плавание с чрезмерной скоростью в условиях плохой видимости; - запоздалое маневрирование (Правило 8 МППСС-72) и др. нарушения МППСС-72, в т. ч. слабое знание, непонимание их или отсутствие достаточных навыков применения их;
- неблагоприятные гидрометеорологи –
ческие условия погоды, приведшие к
аварийным контактам;
- нарушение трудовой дисциплины и др.

Навигационный АС – столкновение и ЧС, создаваемая им.


ГМУ имени адмирала Ф.Ф.Ушакова

Слайд 9

Затопление – один из видов навигационных случаев, под которым понимают: кораблекрушение (т.е.

Затопление – один из видов навигационных случаев, под которым понимают: кораблекрушение (т.е.
гибель судна или его полное конструктивное разрушение, после чего проведение восстановительного ремонта нецелесообразно) вследствие столкновения, навала, потери плавучести и остойчивости, штормовых, ледовых и прочих повреждений, а также смещения груза и опрокидывания или разламывания судна. Но в большинстве случаев причиной гибели судна – затопление – является потеря остойчивости.

Навигационный АС – затопление судна и ЧС, создаваемая им.


ГМУ имени адмирала Ф.Ф.Ушакова

Слайд 10

Пожар или горение – это физико-химическая реакция быстрого окисления, при котором горящее

Пожар или горение – это физико-химическая реакция быстрого окисления, при котором горящее
вещество (твердое, жидкое, газ) соединяются с кислородом с очень высокой скоростью с выделением при этом энергии в форме тепла, света, дыма, отравляющих и сильнодействующих ядовитых веществ.
Особенности пожаров, определяющие чрезвычайность ситуации:
- составляя около 5 % от всех аварийных случаев, 20% из них заканчиваются гибелью или полным разрушением судна;
- значительная продолжительность
горения, но критический срок борь-
бы с огнем 15 мин. с момента обна-
ружения, если за это время пожар не
взять под контроль – судно погибнет;

Аварийный случай – пожар на судне и ЧС, создаваемая им.


ГМУ имени адмирала Ф.Ф.Ушакова

Слайд 11

- многочисленность путей распространения огня по судну и множество поражающих факторов, препятствующих

- многочисленность путей распространения огня по судну и множество поражающих факторов, препятствующих
тушению пожара (дым, загазованность, пламя, высокие температуры, возможность взрывов);
- возможны 4 вида горения: источник – кислород; бескислородное горение (магний в атмосфере хлора), псевдо бескислородное (хлопок, жмых, уголь), самовозгорание при отсутствии источника воспламенения (рыбная мука, уголь, хлопок в кипах при
для людей, борющихся с
пожаром, особенно нехват-
ка кислорода и возмо-
жность отравлений (удушье)
от дыма.

Аварийный случай – пожар на судне и ЧС, создаваемая им.


ГМУ имени адмирала Ф.Ф.Ушакова

Имя файла: Возможные-виды-аварийных-ситуаций,-которые-могут-привести-к-необходимости-оставления-судна.-Тема-2.1.pptx
Количество просмотров: 73
Количество скачиваний: 0