Вводные понятия в курсе ДМ и ОК

МАШИНА, ТИПОВЫЕ ДЕТАЛИ МАШИН,
КУРС ДМ и ОК
Машина – сочетание механизмов, обеспечивающих целесообразное движение для производства работы или преобразования энергии.
Наиболее полно представленная машина (машинный агрегат) состоит из трёх частей: двигательного механизма, передаточного механизма (передачи) и исполнительного механизма (рабочего органа).
Рисунок 1.1

Любая машина состоит из деталей и сборочных единиц (узлов).
Деталь – часть машины, изготавливаемая без сборочных операций.
Сборочная единица – часть машины, состоящая из нескольких деталей, составляющих единое функциональное целое.
Типовыми – называются детали, которые практически встречаются во всех машинах и выполняющие одинаковые функции в любой машине, независимо от назначения машины.
ДМ и ОК – курс, в котором изучаются методы, правила и нормы проектирования типовых деталей машин.

КЛАССИФИКАЦИЯ ТИПОВЫХ ДЕТАЛЕЙ МАШИН
Детали соединений (резьбовые, сварные, шпоночные, шлицевые, прессовые, заклепочные, клеммовые, клиновые, профильные и т. д.).
Детали передач (цилиндрические, конические, червячные, ремённые, цепные, фрикционные и т.д).
Валы и оси.
Опоры валов и осей (подшипники).
Муфты.
Упругие элементы (пружины, рессоры).
Корпусные детали и уплотнительные устройства.

ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К СОВРЕМЕННЫМ МАШИНАМ
Надежность (сложное свойство, характеризующееся: безотказностью, долговечностью, ремонтопригодностью и сохраняемостью).
Высокая производительность (обеспечивается увеличением мощности двигательного механизма или скорости исполнительного механизма).
Экономичность (достигается увеличением к.п.д., снижением веса, применением дешевых материалов).
Должны отвечать эргономическим требованиям (быть удобными в обслуживании и эстетичными).

ЭТАПЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ МАШИН
И СТАДИИ РАЗРАБОТКИ КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
Спроектировать (сконструировать) – это значит: выбрать форму детали, назначить материал, составить расчётную схему, расчётом или конструктивно определить размеры наиболее нагруженного сечения детали, разработать рабочий чертёж детали, согласно требованиям к современным машинам.
Конструирование изделия – это многостадийный, многовариантный процесс, в течение которого исполнителю приходится многократно согласовывать конструкцию изделия с заказчиком и уточнять исходные данные.

ГОСТ 2.103–68* устанавливает следующие стадии разработки конструкторской документации:
1) разработка технического задания (заказчик выдает исходные данные для проектирования);
2) разработка технического предложения (для уточнения технического задания в результате предварительной конструкторской проработки различных вариантов);
3) разработка эскизного проекта (несколько эскизных вариантов для выбора определенного варианта для последующей разработки);
4) разработка технического проекта (разработка окончательного технического решения с учетом поправок и изменений, рекомендованных при утверждении эскизного проекта);
5) разработка рабочей документации (рабочих чертежей и сборочного чертежа) для изготовления изделия в металле и сборки.

ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Всякое проектирование нового изделия необходимо начинать с анализа существующих конструкций;
Оригинальные решения допускаются в проект только после того, как экономический анализ покажет существенные экономические преимущества оригинального решения перед типовыми;
Необходимо максимально использовать стандартизованные и нормализованные узлы;
Всегда учитывать технологию изготовления детали, так как она зависит не только от конструкции изделия, но и от масштаба выпуска этих изделий;

необходимо приучить себя к тщательной проработке проекта, так как неработоспособность всей машины может вызвать искажение размера какой-либо одной детали;
расчёты и разработку чертежей при проектировании необходимо вести параллельно, так как многие размеры для расчётов могут быть получены только из чертежа.

НАГРУЗКИ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ДЕТАЛИ МАШИН
рабочие усилия (силы полезного сопротивления);
силы инерции (при большой массе и скорости детали);
силы трения;
динамические (ударные) нагрузки;
усилия, возникающие при изготовлении детали;
усилия, возникающие при сборке;
силы от температурных деформаций деталей;
сила тяжести детали;
атмосферные нагрузки.