Железнодорожная катастрофа под Уфой 4 июня 1989 года

Что произошло?
Железнодорожная катастрофа на перегоне Аша — Улу-Теляк — крупнейшая в истории России и СССР железнодорожная катастрофа, произошедшая 4 июня 1989 года.
В момент встречного прохождения двух пассажирских поездов № 211 «Новосибирск — Адлер» и № 212 «Адлер — Новосибирск» произошёл мощный взрыв облака лёгких углеводородов, образовавшегося в результате аварии на проходившем рядом трубопроводе Сибирь — Урал — Поволжье.
Погибли 575 человек, 181 из них — дети, ранены более 600.

Как произошло спасение?
Помощь в спасении началась сразу после катастрофы, так уцелевшие и выжившие помогали друг другу при покидании вагонов и места трагедии. Часть пострадавших смогла самостоятельно добраться до ближайших населённых пунктов. Первыми на место происшествия прибыли жители близлежащих населённых пунктов, в них же осуществлялась и временная эвакуация и первая помощь части пострадавших, в частности в сёла Красный Восход, Улу-Теляк и в город Ашу.

В дальнейшем, после того как было сообщено о происшествии, на место были направлены бригады скорой помощи, врачебно-сестринские бригады с близлежащих городов Аши, Златоуста, Уфы, Челябинска, воинские подразделения, в том числе привлекалась и авиация. Эвакуация с места происшествия пострадавших и погибших производилась автомобильным, железнодорожным и авиатранспортом.

Причины катастрофы
В катастрофе сыграли важную роль:
Культура спешной работы
Отсутствие права у диспетчеров на остановку движения
Волевые решения изменения типа продукта с нефти на газ
Увеличения потока
Игнорирование безопасности.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!