Слайд 2Нильс Адольф Эрик Норденшельд (18 ноября 1832, Гельсингфорс, Российская империя — 12
![Нильс Адольф Эрик Норденшельд (18 ноября 1832, Гельсингфорс, Российская империя — 12](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/991537/slide-1.jpg)
августа 1901, Дальбю (швед.)русск., Швеция) — шведский (финский) геолог и географ, исследователь Арктики, мореплаватель, историко-картограф. Известен тем, что первым прошёл в 1877—1878 годах по Северному морскому пути из Атлантики в Тихий океан.
Слайд 3Адольф Норденшельд был первым полярным моряком, сумевшим на парусно-паровом судне пройти из
![Адольф Норденшельд был первым полярным моряком, сумевшим на парусно-паровом судне пройти из](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/991537/slide-2.jpg)
Атлантики северо-восточным путем в Тихий океан. О северном морском пути мечтали еще Кабот, Ломоносов.
Слайд 4И все же при создействии сибирских промышленников М. К. Сибирякова и А.
![И все же при создействии сибирских промышленников М. К. Сибирякова и А.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/991537/slide-3.jpg)
М. Сидорова была организована экспедиция, приобретен пароход "Вега" и построено вспомогательное судно "Лена".
Слайд 5Выйдя из Гетеборга 19 августа 1878 года, суда под командой Адольфа Норденшельда
![Выйдя из Гетеборга 19 августа 1878 года, суда под командой Адольфа Норденшельда](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/991537/slide-4.jpg)
благополучно подошли к мысу Челюскин. Встретив у мыса Онман непроходимые льды, "Вега" зазимовала. 18 июля 1879 года, продолжив плавание, "Вега" миновала северо-восточную оконечность Азии, названную Норденшельдом мысом Дежнева, и вышла в Берингов пролив. Северный морской путь был пройден.
Слайд 6История о пароходе «Вега»
В июле 1878 г. под флагом Шведского мореходного
![История о пароходе «Вега» В июле 1878 г. под флагом Шведского мореходного](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/991537/slide-5.jpg)
общества "Вега" вышла из Гетеборга, через пролив Югорский Шар вошла в Карское море, в августе достигла мыса Челюскин на северной оконечности полуострова Таймыр. До устья Лены шла с пароходом "Лена", до устья Енисея её сопровождали ещё два вспомогательных судна - пароход "Фрезер" и парусник "Экспресс". Этот факт и присутствие на борту "Веги" одного представителя России дал впоследствии возможность говорить российским историкам о "русско-шведской экспедиции". В конце сентября, не дойдя немногим более 100 миль до Берингова пролива, попала во льды и зазимовала. После благополучной зимовки двинулась дальше и 20 июля 1879 г. достигла Берингова пролива, доказав наличие Северо-Восточного прохода из Атлантического океана в Тихий вдоль берегов Сибири. Через индийский океан и Суэцкий канал 24 апреля 1880 г. вернулась в Швецию, где этот день отмечается как национальный праздник. Шведское общество антропологии и этнографии учредило медаль "Вега" для ежегодного награждения лиц, внёсших значительный вклад в географические исследования. После экспедиции знаменитый парусник вновь использовался как судно зверобойного промысла, а в конце 1880-х гг. "Вега" погибла во льдах Гренландского моря.
Слайд 9Памятник Адольфу Эрику Норденшельду
![Памятник Адольфу Эрику Норденшельду](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/991537/slide-8.jpg)