Фрэнсис Гэри Пауэрс американский летчик

Фрэнсис Пауэрс родом из штата Кентукки.
В 50-м году добровольно поступил на службу в армию.
Обучался в школе военно-воздушных сил в городе Гринвилл, штат Миссисипи.
После окончания был летчиком на различных военно-воздушных базах США.
Не попав на Корейскую войну , был завербован в ЦРУ.

1 мая 1960г. Пауэрс выполняю очередной полёт над СССР в целях получения фото военных и промышленных объектов СССР.
На перехват нарушителя были подняты различные советские самолеты.
Деревянная модель самолёта, одна из двух, использованных Пауэрсом при даче им свидетельских показаний Сенатскому комитету США.
Объективы аэрофотоаппарата

Под Свердловском самолет был сбит ракетами класса «земля-воздух» ЗРК-75.
Целью полёта была фотосъёмка военных и промышленных объектов Советского Союза, включая полигон Байконур и центр разработки ядерного оружия Арзамас-16, а также запись сигналов советских радиолокационных станций. Предполагаемый маршрут полёта начинался на военно-воздушной базе в Пешаваре, проходил над территорией Афганистана, над территорией СССР с юга на север на высоте 20 000 метров по маршруту Сталинабад — Аральское море — Челябинск — Свердловск — Киров — Архангельск — Кандалакша — Мурманск и завершался на военной авиабазе в Будё, Норвегия.

Сергей Сафронов- летчик СССР, погибший при взятии американского U-2.
Игорь Меньтюков- летчик СССР,который по приказу совершал таран U-2.

19 августа 1960 года Гэри Пауэрс был приговорён Военной коллегией Верховного суда СССР по статье 2 «Об уголовной ответственности за государственные преступления» к 10 годам лишения свободы, с отбыванием первых трёх лет в тюрьме.
Как только стало известно об уничтожении самолёта, президент США Эйзенхауэр официально заявил, что пилот заблудился, выполняя задание метеорологов, однако советская сторона быстро опровергла эти утверждения, представив всему миру обломки специальной аппаратуры и показания самого пилота

10 февраля 1962 года в Берлине на мосту Глинике Пауэрса обменяли на советского разведчика Вильяма Фишера (он же Рудольф Абель).
Обмен состоялся при посредничестве восточногерманского адвоката Вольфганга Фогеля и американского адвоката Джеймса Донована.

По возвращении в США Пауэрса ожидал холодный приём. Первоначально Пауэрса обвиняли в неисполнении обязанности пилота по приведению в действие взрывного устройства самоликвидации разведывательного аэрофотоаппарата, отснятой плёнки и секретной аппаратуры, а также в том, что он не совершил самоубийство при помощи особой отравленной иглы, которая ему была выдана сотрудником ЦРУ. Однако военное дознание и расследование сенатского подкомитета по делам вооружённых сил сняли с него все обвинения. Пауэрс продолжил работу в военной авиации, но данных о его дальнейшем сотрудничестве с разведкой нет.
В период с 1963 по 1970 годы Пауэрс работал в фирме Lockheed лётчиком-испытателем.
В 1970 написал в соавторстве книгу «Операция „Перелёт“: воспоминания об инциденте с U-2»
Жизнь по возвращении в США:

В 2015г в прокат вышел фильм С.Спилбергом «Шпионский Мост».
Действие фильма происходит на фоне серии реальных исторических событий и рассказывает о бруклинском адвокате Джеймсе Доноване, который оказывается в эпицентре холодной войны, когда ЦРУ отправляет его на практически невозможное задание — договориться об освобождении захваченного в СССР американского пилота самолета-разведчика U2.

Фильм получил широкое признание критиков.
Шпионский мост изображает напряжённый обмен пленными между ЦРУ и КГБ, часто перетекающий в игру в «кошки-мышки»