Трощенко Яков Александрович

Мой дедушка был лётчиком-истребителем еще до начала Великой Отечественной войны. Он бредил небом с 1925 года.
Даже его будущая жена Анна и её родные братья были тесно связаны с небом: один брат стал впоследствии авиаконструктором в КБ Туполева, другой её брат также всю жизнь работал в авиации в офицерских чинах.

На фото справа налево: Яков Трощенко,
Анна Трощенко, Сергей (брат Анны, будущий конструктор в КБ Туполева) и жена Сергея Ольга.

Яков Александрович родился
10 декабря 1908 года в городе Ростов-на-Дону в посёлке Ленгородок на улице Нагорная дом 61.
Отец Трощенко Александр Фёдорович был кровельщиком. У отца было два брата: Никифор Фёдорович (водник в Ростовском порту) и Иван Фёдорович (рабочий, затем партиец, стал партизаном в войну).
Мать Трощенко Александра Павловна была мастерицей на Донской Государственной табачной фабрике.
В семье было 5 детей: старший сын (имя неизвестно) стал пограничником РККА (погиб в 1924 году), сын Яков (1908 г.р.), сын Дмитрий (1912 г.р.), сын Пётр (1927 г.р.), дочь Антонина (1911 г.р.).
Отец и Мать

С 1930 года Яков Александрович начал свой путь авиатора.
Сначала это были лётные школы в г. Таганроге и 7-я военная школа летчиков в г. Сталинграде.
В 1935 году он уже летает в звании лейтенанта 17-го ИАП, а с 1938 года он является флагштурманом лётной эскадрильи 20-го Истребительного авиационного полка (приказ № 00465 от 13.08.1938 г.).

Яков Александрович стал участником боевых действий на
Халхин-Голе (Монголия) и в Испании (но эти сведения до сих пор засекречены, и я веду сейчас работу с архивами, чтобы эти сведения добыть). В 1939 году 17 сентября родился мой отец Игорь Яковлевич (как раз через день после окончательной победы в Монголии на Халхин-Голе 15.09.1939 года). И доподлинно известно со слов отца и жены Якова, Анны, моей бабушки, что дед привёз свою жену и ребёнка с собой в монгольский гарнизон, и они там вместе жили до победы.

На одной из семейных фотографий есть надпись: «Игорь Яковлевич Трощенко (монгольский сын русского производства МН Р (Монгольская республика) гор. Ундур-Хан, декабрь 1940 г.). Игорь Яковлевич Трощенко – это мой папа. Здесь на фото он маленький.

Яков и Анна очень любили друг друга

В Испании наши лётчики, танкисты, командиры и другие военные специалисты получили уникальный опыт, который помог выстоять в Великую Отечественную войну. Возможно, что дед участвовал и в Зимней войне с Финляндией в 1939-1940 г.г., но мне пока об этом неизвестно. Про Испанию в семье постоянно «ходили» разговоры, но даже моя бабушка мало об этом знала.

С однополчанином

Таким образом, в Великую Отечественную войну Яков Александрович вступил уже опытным военным лётчиком. Еще он был «летающим комиссаром», что по факту было большой редкостью во время войны.
А также в конце своего пути с 07 сентября 1942 года мой дед стал командиром 273 Истребительного Авиационного Полка (ИАП) 268 Истребительной Авиационной Дивизии (ИАД).

Обложка полкового журнала (все документы полка хранятся в Центральном Архиве министерства Обороны в г. Подольске Московской области)

Ерёмин Борис Николаевич, Герой Советского Союза, военный лётчик-истребитель, ас, пишет в своей книге "Воздушные бойцы" (Москва, Воениздат, 1987 год) о моём деде, Трощенко Якове Александровиче: о дружбе, о фронтовом юморе, о странном сочетании смертельного и жизненного начал на Войне.
Книга Б.Н. Еремина "Воздушные бойцы". — Москва, Воениздат, 1987 г.
Ерёмин Борис Николаевич в своей книге вспоминает об этом назначении:
Якова Трощенко очень любили однополчане за юмор и доброе отношение к людям, называли «батей» в полку, оберегали и со скрипом отпускали на задания, но он всё равно летал. И когда встал вопрос о новом командире – никто даже не сомневался, что командиром 273 полка станет комиссар Трощенко.

Командир 273-го истребительного полка старший батальонный комиссар Яков Александрович Трощенко и мой командир полка Николай Баранов были друзьями. Особенно сдружились они в тяжелейшие дни боев над Волгой в период совместного базирования полков. Оба — открытые, щедрые, жизнелюбивые, они быстро сошлись, и в этом, по-моему, проявилось очевидное сходство их натур. Обоих беззаветно любили летчики, каждого из них в своем полку за глаза называли батей — в одном этом на фронте неофициально проявлялась высшая степень уважения подчиненных к своему командиру.
Трощенко был старше, житейски опытен и мудр. Он имел солидный боевой опыт — участвовал в боях еще на Халхин-Голе и принадлежал к старшему боевому поколению летчиков-истребителей. Благодаря своим незаурядным бойцовским и человеческим качествам он был для своих летчиков и командиром, и наставником, и отцом, и защитником... За ним летчики чувствовали себя как за каменной стеной, и это было чрезвычайно важно для поддержания оптимистического духа в полку на том тяжелом этапе борьбы, каким стала Сталинградская битва.
О незаурядной личности Якова Александровича Трощенко говорит и тот факт его биографии, что он, кадровый политработник, стал отличным командиром полка. Произошло это не сразу. В 273-м полку Трощенко был комиссаром со дня создания полка. Менялись командиры эскадрилий и летчики, все меньше оставалось в полку ветеранов, но все эти естественные перемены словно не касались Трощенко. Авторитет его — комиссарский, командирский и летный — был непоколебим, и так получилось, что при смене очередного командира полка нового не стали присылать, а назначили на эту должность Трощенко. Это было настолько естественно, что никого не удивлял тот факт, что в «полку должности командира и комиссара совместились в одном человеке. Факт сам по себе для строевой части неординарный.
После полетов, в конце долгого, насыщенного боями дня, Баранов и Трощенко любили вместе поужинать. Естественное соперничество двух командиров, выражавшееся в том, что они не прочь были иногда поспорить и поиронизировать друг над другом, не только не мешало их дружбе, но и как-то даже подчеркивало обоюдное доверие, с которым они относились друг к другу. В таких разговорах они часто обсуждали текущие дела и свои командирские заботы. Меня, как своего друга и помощника, Николай Баранов часто приглашал присоединиться к этим неторопливым беседам за ужином, и таким образом я смог поближе познакомиться в подружиться с Яковом Александровичем Трощенко. Правда, в этих беседах моя роль была скромна: относились они оба ко мне как к младшему своему товарищу, и потому я больше слушал, на себе испытывая обаяние дружбы этих двух незаурядных людей.

Трощенко Я.А. и Баранов Н.И.

ЕРЕМИН Борис Николаевич (18.03.1913 – 04.04.2005), автор книги «Воздушные бойцы»
Герой Советского Союза, генерал-лейтенант в отставке, военный летчик-истребитель.
В Красной армии с 1931 года, прошел большой боевой путь в ВВС на различных должностях от летчика-инструктора до командира дивизии; был начальником Качинского училища летчиков, являлся Командующим ВВС Северо-Кавказского военного округа, Командующим военной авиацией Северной группы войск и начальником службы безопасности полетов ВВС. В годы Великой Отечественной войны участвовал в боях под Одессой, Днепропетровском, в Харькове, Сталинграде, Ростове-на-Дону, в Крыму, Польше, Румынии, Югославии, Болгарии, Чехословакии, Австрии, Германии. В марте 1942г. под Харьковом за героический воздушный бой "7 против 25" как командир авиационной эскадрильи удостоен ордена Боевого Красного Знамени.
В Сталинградской битве принимал участие от начала до конца. С ноября 1942г. командир истребительного авиаполка 8-й Воздушной армии. За участие в Сталинградской битве награжден вторым орденом Боевого Красного Знамени и медалью "За оборону Сталинграда".
Звание "Почетный гражданин города-героя Волгограда" присвоено Борису Николаевичу Еремину постановлением Волгоградского городского Совета народных депутатов от 29 января 1999г. в связи с 56-летием Победы советского народа и его вооруженных сил в Сталинградской битве и особые заслуги в этой битве, героизм и мужество, проявленные в боях с немецко-фашистскими войсками, активное участие в патриотическом воспитании волгоградцев.

Статья из газеты

Награды Я. Трощенко:
два ордена Боевого Красного Знамени
17 ноября 1939 года Яков Александрович награждён первым своим Орденом Красного Знамени «за образцовое выполнение боевых заданий Правительства и проявленную при этом доблесть и мужество».
Второй орден Красного Знамени был получен уже во время Великой Отечественной войны 10 декабря 1941 года (в день его рождения) приказом войскам по Юго-Западному фронту за подписью Тимошенко и Хрущева.

Документы из архива ЦАМО (г. Подольск)

Фотографии с войны

Фотографии с войны

Фотографии с войны

Фотографии с войны

Фотографии с войны

Фотографии с войны

Фотографии с войны

Фотографии с войны

Фотографии с войны

Фотографии с войны

Фотографии с войны

Фотографии с войны

Фотографии с войны

Фотографии с войны

14 ноября 1942 года
Трощенко Яков Александрович погиб в небе недалеко от села Солодовка близ Сталинграда. Официальная версия – катастрофа из-за неисправности мотора, который был в починке между первым и вторым вылетом за этот день 14 ноября.
В семье ходили слухи, что кто-то из местных жителей наблюдал воздушный бой в момент гибели Якова Александровича, но письменных свидетельств этому нет. 273 полк много занимался разведкой. Возможно, бой и был, поскольку истребители-разведчики иногда вторгались на территорию противника и вступали в одиночные поединки.
Он погиб на своём самолёте Як 1 северо-северо-восточнее
7-10 км хутора «Борьба с засухой» Ленинского района в 16:00. Самолёт врезался в землю. Машина и летчик сгорели.

Похоронен Яков Александрович в центре села Солодовка
«4 метра севернее (в сторону Астрахани) от памятника погибшим революционерам и советским воинам в отдельной могиле».

Жена Анна и сын Игорь у могилы в 1958 году

Через неделю после гибели Трощенко Я.А.
21 ноября 1942 года 273 полк был расформирован и образован новый полк со званием ГВАРДЕЙСКИЙ.
Он стал 31 гвардейским истребительным авиационным полком.

Трощенко Яков летал на многих моделях самолётов. Но большую часть на истребителе Як-1.

Некоторое время крылья и корпуса наших самолётов изготовлялись из дерева и фанеры!!!

Легендарный истребитель Як-1

НАШЕ НЕБО !!!

НАШЕ НЕБО !!!

НАШЕ НЕБО !!!

Потомки Якова:
Игорь (сын) Юля и Елена (внучки) София(правнучка)