Зачем строят корабли

Содержание

Слайд 5

ЧЕЛН

ЛАДЬЯ

НОВГОРОДСКОЕ СУДНО

КОЧМАРА

ПЕРВЫЕ РУССКИЕ КОРАБЛИ

ЧЕЛН ЛАДЬЯ НОВГОРОДСКОЕ СУДНО КОЧМАРА ПЕРВЫЕ РУССКИЕ КОРАБЛИ

Слайд 7

БРИГАНТИНА

КАРАВЕЛЛА

БАРК

ШХУНА

ВИДЫ ПАРУСНЫХ КОРАБЛЕЙ

БРИГАНТИНА КАРАВЕЛЛА БАРК ШХУНА ВИДЫ ПАРУСНЫХ КОРАБЛЕЙ

Слайд 12


Руль- устройство для управления движением в заданном направлении.
Нос- передняя часть судна.
Корма- задняя

Руль- устройство для управления движением в заданном направлении. Нос- передняя часть судна.
часть судна.
Палуба - сплошное горизонтальное перекрытие в корпусе судна.
Борт – верхний край боковой стенки судна, а также сам бок судна.
Якорь- приспособление для удержания на месте судов в виде металлического стержня с лапами, которое зацепляется за грунт.

Слайд 14


Ребята!
Это 7 самых знаменитых кораблей

Ребята! Это 7 самых знаменитых кораблей

Слайд 15

«ДРАККАР»

«Корабль-дракон» —деревянный корабль викингов, длинный и узкий, украшенный устрашающей головой дракона на носу.

«ДРАККАР» «Корабль-дракон» —деревянный корабль викингов, длинный и узкий, украшенный устрашающей головой дракона на носу.

Слайд 16

«БРИТАНИК»

Круизный лайнер. Во время Первой Мировой войны было переоборудовано в корабль-госпиталь. Его

«БРИТАНИК» Круизный лайнер. Во время Первой Мировой войны было переоборудовано в корабль-госпиталь.
борт окрашен в белый цвет, вдоль корпуса зелёная полоса, прерываемая в трёх местах красными крестами.

Слайд 17

«САНТА МАРИЯ»

Один из самых известных флагманских кораблей мира. Также этот корабль возглавлял

«САНТА МАРИЯ» Один из самых известных флагманских кораблей мира. Также этот корабль
экспедиционный флот
Христофора Колумба.

Слайд 18

«ПАДУЯ»

Судно использовалось для грузовых перевозок и как учебное судно. Потом получило

«ПАДУЯ» Судно использовалось для грузовых перевозок и как учебное судно. Потом получило
название «Крузенштерн» — в честь русского адмирала Ивана Федоровича Крузенштерна, руководителя первой кругосветной экспедиции.

Слайд 19

КРЕЙСЕР «АВРОРА»

Крейсер стал символом начала революции 1917 года. Данный с него

КРЕЙСЕР «АВРОРА» Крейсер стал символом начала революции 1917 года. Данный с него
залп послужил сигналом к началу восстания. Сейчас находится на вечной стоянке в Санкт-Петербурге.

Слайд 20

«АТЛАНТИК»

Парусная яхта, которая в 1905 году пересекла Атлантический океан. На это

«АТЛАНТИК» Парусная яхта, которая в 1905 году пересекла Атлантический океан. На это
ей потребовалось 12 дней, 4 часа, 1 минута, 19 секунд. Этот рекорд не побит до сих пор.

Слайд 21

«МЭРИ РОУЗ»

Английская трёхпалубная каракка. Это крупное для своего времени судно было

«МЭРИ РОУЗ» Английская трёхпалубная каракка. Это крупное для своего времени судно было
спущено на воду в Портсмуте в 1510 году. Затонуло судно в 1545 году из-за большого количества пушек