Презентации, проекты, доклады в PowerPoint на любую тему

Описание архитектурного памятника. Сжатое изложение
Описание архитектурного памятника. Сжатое изложение
текст Адмиралтейство - архитектурно-планировочный центр Санкт-Петербурга. Первое здание Адмиралтейства, возведенное еще в 1704 году по проекту самого Петра I, представляло собой одноэтажный мазанковый корпус в форме буквы "П", увенчанный башенкой. Именно здесь строились корабли и зарождался российский флот. Уже в 1730-е годы было возведено каменное здание Адмиралтейства. Архитектор Коробов сохранил его прежнюю форму, но украсил главный корпус позолоченной башней, высота которой достигала 72 метров. В начале 19 века было принято решение перестроить Адмиралтейство, чтобы его внешний облик гармонировал с парадным центром российской столицы. Здание, созданное по проекту архитектора Захарова, сохранилось до наших дней. Грандиозная постройка, длина главного фасада которой достигает 406 метров, состоит из двух П-образных корпусов. Здание украшено башней, окруженной колоннадой и увенчанной куполом со шпилем. На шпиле установлен флюгер в виде кораблика, ставший одним из символов Санкт-Петербурга. Флюгер, весящий 65 килограмм, покрыт двумя килограммами чистого золота. Здание Адмиралтейства украшено скульптурами, образы которых связаны с легендами и мифами о морской стихии. Скульптурное убранство башни Адмиралтейства включает в себя композицию "Нимфы, несущие земную сферу": 28 статуй, олицетворяющих четыре времени года, четыре стихии, четыре главных направления ветра, а также богиню Изиду - покровительницу кораблестроения и Уранию - музу астрономии. Двадцати двух метровый горельеф изображает аллегорическую картину "Заведение флота в России". На нем изображен бог морей Нептун, вручающий Петру I трезубец - символ владычества над морями. На углах аттики башни установлены высеченные из камня статуи древних героев и полководцев: Александра Македонского, Пирра, Аякса и Ахиллеса. В 1874 году перед зданием Адмиралтейства был разбит Александровский сад. В нем были установлены бюсты русских писателей Николая Гоголя, Василия Жуковского, Михаила Лермонтова, композитора Михаила Глинки, а также памятник исследователю Центральной Азии Николаю Пржевальскому. До 1844 г. на верфи Адмиралтейства строились корабли, позднее в разное время на его территории располагались Морское министерство, военно-морской штаб, училище корабельной архитектуры и другие учреждения. Составление плана 1. Вступление. Адмиралтейство -архитектурно-планировочный центр Санкт-Петербурга. 2. Основная часть: здания Адмиралтейства здание архитектора Захарова скульптурное убранство Александровский сад 3. Заключение. Учреждения на верфи Адмиралтейства.
Продолжить чтение
Виды торгов. Продажа транспортных средств
Виды торгов. Продажа транспортных средств
Продажа транспортных средств Период проведения аукционов: 2015- 2019 гг. Проведено: свыше 600 аукционов Реализовано на сумму более 100 млн. руб. ПАО «ФСК ЕЭС» АО «Российский аукционный дом» ПАО «Газпром» АО «НИЦ ЕЭС» АО «Институт «ЭНЕРГОСЕТЬПРОЕКТ» Период проведения аукционов: 2013- 2014 гг. Проведено: свыше 70 аукционов Реализовано на сумму более 135 млн. руб. Период проведения аукционов: 2016- 2017 гг. Проведено: около 30 аукционов Реализовано на сумму более 15 млн. руб. Период проведения аукционов: 2019 г. Проведено: 6 аукционов Реализовано на сумму более 5,5 млн. руб. АО «Российский аукционный дом» за период с 2013 года по 2019 год организовало и провело более 3000 аукционов по продаже транспортных средств. В аукционах приняло участие свыше 1500 человек Реализовано имущества на сумму более 350 млн. руб. Реализации подлежали транспортные средства разных категорий: Легковые автомобили Легковые автомобили элитных марок (Mercedes Benz, BMW, Lexus) Грузовые автомобили Специальные транспортные средства: экскаваторы, автогидроподъемники, снегоходы, гусеничные вездеходы, бурильно-крановые машины и др.) Пассажирский транспорт (автобусы) Министерство обороны Период проведения аукционов: 2014- 2017 гг. Проведено: свыше 200 аукционов Реализовано на сумму более 110 млн. руб. Продажа транспортных средств АО «Российский аукционный дом»
Продолжить чтение
История развития психопатологии в зарубежный странах
История развития психопатологии в зарубежный странах
Введение История психиатрии ведёт своё начало с древнейших времён. Как и для любой другой науки, отправной точкой для начала существования психиатрии можно считать либо момент возникновения в общественном сознании представления об объекте науки (в данном случае о психических расстройствах), либо момент появления первого научного знания (по крайней мере, дошедшего до нас). Психиатрия в древности В древности то, что сегодня понимают под психическими заболеваниями, объяснялось исходя из религиозно-мистических представлений. Как правило, помешательство ассоциировалось с проклятиями, вмешательством тёмных сил, одержимостью злыми духами. Поскольку уже в то время душевная деятельность ассоциировалась с головой, обычной практикой, по-видимому, была трепанация черепа с целью «выпустить» духов наружу. Некоторые из душевных расстройств ассоциировались с «божественным расположением», «знаком избранности» — например, таковой задолго до Гиппократа считалась эпилепсия.
Продолжить чтение
Участники арбитражного процесса
Участники арбитражного процесса
Иные участники: Представители; Содействующие осуществлению правосудия лица: эксперты, специалисты, свидетели, переводчики, помощник судьи и секретарь судебного заседания. Эксперт Экспертом в арбитражном суде является лицо, обладающее специальными знаниями по касающимся рассматриваемого дела вопросам и назначенное судом для дачи заключения в случаях и в порядке, которые предусмотрены настоящим Кодексом. Лицо, которому поручено проведение экспертизы, обязано по вызову арбитражного суда явиться в суд и дать объективное заключение по поставленным вопросам. Эксперт вправе с разрешения арбитражного суда знакомиться с материалами дела, участвовать в судебных заседаниях, задавать вопросы лицам, участвующим в деле, и свидетелям, заявлять ходатайство о представлении ему дополнительных материалов.
Продолжить чтение
Инновационное развитие экономики транспорта. Магистерская программа
Инновационное развитие экономики транспорта. Магистерская программа
Магистерская программа "Инновационное развитие экономики транспорта" Программа дает возможность совмещения фундаментальной экономической подготовки с получением специальных знаний в сфере управления современными субъектами хозяйствования реального сектора экономики, в том числе и транспортными фирмами. Кроме аудиторных занятий программа включает различные виды практики, прохождение которых планируется на базе выпускающей кафедры, крупных промышленных и торговых предприятий региона, предприятий муниципального пассажирского транспорта, грузовых компаний, логистических центров и автосервиса. Сформированные компетенции позволяют выпускнику: - Проводить комплексный развернутый анализ финансово-хозяйственной деятельности организации, - выявлять проблемы, стоящие перед организацией, - принимать экономически обоснованные управленческие решения в области повышения эффективности деятельности организаций транспортного комплекса; - определять производственные мощности фирмы, ее экономический, производственный и научно-технический потенциал; - проводить экономическое обоснование привлекательности инновационных и инвестиционных проектов в области транспортной деятельности;
Продолжить чтение
Документы Координаторов на активацию С-номера
Документы Координаторов на активацию С-номера
ШАГ 1: КООРДИНАТОР РЕГИСТРИРУЕТСЯ НА САЙТЕ Лидер или Территориальный менеджер вводит данные по Новому Координатору через сайт www.avon.ru, заполняя поля: компьютерный номер Представителя Номер мобильного телефона Электронный адрес ШАГ 2: ОТПРАВКА ДОКУМЕНТОВ НА АКТИВАЦИЮ С-НОМЕРА Новый Координатор и его UP-Line получают СМС – уведомление с присвоенным ему С-номером и просьбой предоставить документы на активацию с-номера ( без предоставления документов сотрудничество с Координатором невозможно) Документы направляются одним из следующих способов: По e-mail: адрес [email protected], в теме письма указать С- номера По почте России: адрес 111250 г. Москва , проезд Завода Серп и Молот, д. 10, Финансовый отдел, документы Координатора. - По факсу: 8-495-792-36-54 ВАЖНО! При отправке документов на электронную почту, копии сканированные или фотокопии должны быть четкими, с хорошо распознаваемым текстом)
Продолжить чтение
Техника высоких напряжений
Техника высоких напряжений
Литература Бочаров Ю.Н., Дудкин С.М., Колычев А.В., Кривошеев С.И., Титков В.В., Шнеерсон Г.А. Техника высоких напряжений: Учеб. пособие, 2021 г. Адамьян Ю.Э., Богатенков И.М., Бочаров Ю.Н., Янчус Э.И. Электроэнергетика. Испытательные и электрофизические установки высокого напряжения: Учеб. пособие, 2012 г. Богатенков И.М., Бочаров Ю.Н., Гумерова Н.И., и др. Техника высоких напряжений: Учебник для вузов, 2003 г. Лекция 1 Высоковольтные испытания Виды испытаний: типовые – проводятся на головных образцах или на образцах из первой производственной партии с целью оценки соответствия характеристик нового типа изделия требованиям стандарта или ТУ; приемо-сдаточные – испытывается каждый образец при выпуске с предприятия-изготовителя; периодические – проводятся по истечении определенного промежутка времени для проверки качества и стабильности характеристик изоляции изделия и соответствия их требованиям стандартов или ТУ; профилактические – проводятся в процессе эксплуатации электрооборудования с целью выявления развивающихся дефектов, которые могут привести к возникновению аварии.
Продолжить чтение