Содержание

Слайд 2

Введение

Объемомеры - один из наиболее важных компонентов ТРК
Их главная цель – дозировка

Введение Объемомеры - один из наиболее важных компонентов ТРК Их главная цель
отпуска топлива, поэтому их точность, стабильность и надежность – особо важны
Каждый литр перелива в пользу клиента напрямую отражается на рентабельности Вашего бизнеса
Ecometer обеспечивает лучшую в отрасли точность измерения отпуска топлива и поэтому напрямую улучшает Ваши финансовые показатели

Слайд 3

Принцип работы Ecometer

Ecometer работает по принципу вытеснения, его ключевое отличие от традиционных

Принцип работы Ecometer Ecometer работает по принципу вытеснения, его ключевое отличие от
поршневых объемомеров - способ измерения объема отпущенного топлива. При работе обычного объемомера происходит наполнение измерительного цилиндра, в то время как Ecometer измеряет объем протекающего топлива, вызывающего плавное вращение шнеков.
Вращения шнеков, вызванные потоком топлива, точно считываются электронным датчиком, передающим импульсы в электронный блок ТРК.

Слайд 4

Особенности и преимущества Ecometer

Отсутствие соприкасающихся деталей означает минимальный износ и дрейф измерений

Особенности и преимущества Ecometer Отсутствие соприкасающихся деталей означает минимальный износ и дрейф

Снижение количества повторных калибровок и потерь топлива
Равномерный линейный поток топлива способствует более точным измерениям
В отличие от поршневых объемомеров, в Ecometer не возникает протекания топлива между соприкасающимися частями
Электронная калибровка делает обслуживание простым и быстрым
Малые потери давления повышают пропускную способность и надежность
Малые размеры устройства позволяют использовать его для измерения нескольких видов топлива
Меньше объемомеров - меньше калибровок и, как следствие, ниже расходы на обслуживание

Высокоточное измерение, более высокие и стабильные скорости потока, простое обслуживание снижают совокупную стоимость владения

Слайд 5

Подтвержденные данные по Ecometer

Ecometer представлен на рынке с 1997 г.
Свыше 27,000 Ecometer

Подтвержденные данные по Ecometer Ecometer представлен на рынке с 1997 г. Свыше
установлено на европейских АЗС
Многие крупнейшие нефтяные компании (МОС) выбрали Ecometer в качестве стандарта для всех своих ТРК
Отзывы:
MOC1 пришла к выводу, что использование Ecometer снизило совокупную стоимость владения ТРК на 40% за счет сокращения потерь топлива и уменьшения числа калибровок объемомеров.
MOC2 сравнили Ecometer с другими объемомерами по показателям потерь топлива на 15-ти АЗС и выяснили, что использование Ecometer снизило эти потери на 0.2%.

Слайд 6

Ecometer – отраслевой лидер по точности

GVR провело в Великобритании сравнительный анализ показаний

Ecometer – отраслевой лидер по точности GVR провело в Великобритании сравнительный анализ
Ecometer и других объемомеров.
График справа наглядно демонстрирует результаты сравнения.
Средний дрейф по отношению к объему отпущенного топлива (в %) у Ecometer значительно ниже, чем у других объемомеров
Ecometer: -0.003%
Другие объемомеры: 0.22%

Слайд 7

Ecometer в примерах

Годовая производительность: 3,000,000 литров
Стоимость топлива для АЗС: € 0.5 /

Ecometer в примерах Годовая производительность: 3,000,000 литров Стоимость топлива для АЗС: €
литр
Предотвращенные потери: 0.15% производительности
Годовая экономия с 1 АЗС: € 2,250

Как Ecometer делает Ваш бизнес прибыльным?

Слайд 8

Главные выгоды клиентов

Более низкая совокупная стоимость владения
Превосходная надежность из-за минимального количества движущихся

Главные выгоды клиентов Более низкая совокупная стоимость владения Превосходная надежность из-за минимального
частей
Электронная калибровка делает обслуживание простым и быстрым
Низкие расходы на калибровку и перекалибровку
Повышение прибыльности в результате сокращения потерь топлива (благодаря значительному снижению дрейфа измерений)

Слайд 9

Техническая спецификация Ecometer

Техническая спецификация Ecometer

Слайд 10

1. Согласование веса и измерений:
PTB Nr.: 5.247 – 97.03
2. Рабочее давление:

1. Согласование веса и измерений: PTB Nr.: 5.247 – 97.03 2. Рабочее
2,3 bar непрерывного функционирования - бензин
2,7 bar непрерывного функционирования - дизтопливо
3. Падение давления:
< 0,4 bar для бензина при потоке 50 л/мин
< 1,0 bar для дизтоплива при потоке 80 л/мин
4. Поток:
от 2 до 50 л/мин для бензина
от 2 до 80 л/мин для дизтоплива
5. Температурный диапазон:
от -40°C до 55°C
6. Классификация:
бензин: ± 0,25 % в диапазоне измерений 1:25 и при температуре измерений от -10°C до 55°C
± 0,5 % в диапазоне измерений 1:25 и при температуре от +40°C до -10°C
дизтопливо: ± 0,25 % в диапазоне измерений 1:45 и при температуре от -10°C до 55°C

7. Вязкость:
от 0,7 mm2/s до 20 mm2/s, в зависимости от температуры и вида топлива
8. Материалы:
Корпус: устойчивый к коррозии и внешним воздействиям (GG)
Шнек: закаленная нержавеющая сталь
Уплотнения: Viton
9. Ресурс:
Стандартный ресурс
12.000 m3 с бензином при потоке 50 л/мин
15.000 m3 с дизелем при потоке 80 л/мин
10. Время обкатки:
не требуется
11. Чувствительность к загрязнениям:
необходим фильтр на впуске Ecometer
(фильтрующий элемент: для бензина 10 μm, для дизтоплива 30 μm)
12. Циклический объем:
11,11 cm³ (за 1 оборот)

Ecometer Спецификация

Имя файла: Ecometer.pptx
Количество просмотров: 89
Количество скачиваний: 0