Ехническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования

.
Объектами профессиональной деятельности техника по специальности 140613 "Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования" являются технологические процессы по поддержанию технической исправности и работоспособности электрического и электромеханического оборудования, техническому перевооружения электрического и электромеханического оборудования до уровня перспективных требований; технологическая и другие виды документации и информации.

Техник по специальности 140613 может быть использован:
1. В структуре управления буровых работ:
* на буровых соответствующих УБР, УБ, УГБ, УГРБ, УСПБ;
* ремонтно-технических подразделениях;
* строительно-монтажные цеха;
2. В проектно-конструкторских организациях по профилю деятельности.
3. В структуре нефтегазодобывающего управления:
* ремонтно-технические подразделения;
* строительно-монтажные цеха;
* подразделения по подготовке, транспортировке, сбору продукции скважин;
* подразделения поддержания пластового давления;
4. В структуре электроснабжающего управления:
* ремонтно-технические подразделения;
* строительно-монтажные цеха;
5. В структуре машиностроительного управления
6. В структуре бытового обслуживания.

Электрические машины

Электрическая машина — это электромеханический преобразователь энергии, основанный на явлениях электромагнитной индукции и силы Лоренца, действующей на проводник с током, движущийся в магнитном поле.

1 Асинхронная машина — электрическая машина переменного тока, в которой частота вращения ротора отличается от частоты вращения магнитного поля в воздушном зазоре на частоту скольжения.
2 Синхронная машина — электрическая машина переменного тока, в которой частоты вращение ротора и магнитного поля в зазоре равны.
3 Машина двойного питания (и как вариант - асинхронизированная синхронная машина) — электрическая машина переменного тока, в которой ротор и статор в общем случае имеют разные частоты питающего тока. В результате ротор вращается с частотой, равной сумме (разности) питающих частот.
4 Машина постоянного тока — электрическая машина, питаемая постоянным током и имеющая коллектор.
5 В определении (выше по тексту) ЭМ имеет ДВИЖУЩИЙСЯ проводник с эл. током. Трансформатор — электрический аппарат [2] переменного тока (электрический преобразователь), преобр.азующий электрический ток напряжения одного номинала в электрический ток напряжения другого номинала. Существуют статические и поворотные трансформаторы
По принципу действия выделяют нижеследующие виды машин:

Конструкция асинхронного двигателя
подшипники - 1 и 11,
вал - 2,
подшипниковые щиты - 3 и 9,
ротор - 5, статор - 6,
вентилятор - 10, колпак — 12,
ребра - 13, лапы - 14

Эл двигатели применяются очень широко, в частности, очень популярно ихиспользования для электропривода разнообразных машин промышленного назначения, к примеру, при строительстве.Обычно для этого используют электродвигатели напряжением 380/220 вольт, трёхфазные асинхронные короткозамкнутые общепромышленные электродвигатели.Различаются такие электродвигатели чаще всего по способу их крепления к технологической машине. В последнее времявсё чаще используют двигатели встроенного типа. У таких механизмов не бывает обыкновенного корпуса, а такжеподшипниковых щитов, они встраиваются непосредственно в корпус производственной машины. Существует также разделениеэлектродвигателей по способу защиты от воздействий окружающей среды. По этому принципу данные механизмы делятся назащищённые, закрытые и взрывозащищенные
енные
Эл двигатели применяются очень широко, в частности, очень популярно ихиспользования для электропривода разнообразных машин промышленного назначения, к примеру, при строительстве.Обычно для этого используют электродвигатели напряжением 380/220 вольт, трёхфазные асинхронные короткозамкнутые общепромышленные электродвигатели.Различаются такие электродвигатели чаще всего по способу их крепления к технологической машине. В последнее времявсё чаще используют двигатели встроенного типа. У таких механизмов не бывает обыкновенного корпуса, а такжеподшипниковых щитов, они встраиваются непосредственно в корпус производственной машины. Существует также разделениеэлектродвигателей по способу защиты от воздействий окружающей среды. По этому принципу данные механизмы делятся назащищённые, закрытые и взрывозащи