Если я стал водителем

Ясным утром вдоль дороги
На траве блестит роса.
По дороге едут ноги
И бегут два колеса.
У загадки есть ответ –
Это мой……

ПЕШЕХОД + ПЕРЕХОД =
ПЕШЕХОД + ДОРОЖКА =
ПЕШЕХОД + СВЕТОФОР =
ТРАНСПОРТ + СВЕТОФОР =
ВЕЛОСИПЕД + ДОРОЖКА =
Объясните значение сочетаний.
Назовите знаки дорожного движения, которые соответствуют этим сочетаниям, если таковые есть.
В каких случаях и где их устанавливают?

I-е доказанное упоминание о изобретении велосипеда относится к 1817 г.. Впрочем это был ещё не велосипед, а самокат, небольшой деревянный двухколёсный самокат, какой его создатель, нем. проф. дворянин Карл фон Дрез окрестил "машиной для ходьбы"

Открытие выяснилось так неожиданным и необычным для того время, что с высокой скоростью завоевало распространенность, и никто даже не думал нечто изменять в этой простейшей устройства, пока в 1839 г. шотландскому кузнецу Киркпатрику Макмиллану не пришла в голову идея добавить к дрезине педали и седло. Правда объединил он педали с задним колесом не средством привычного для нас цепного устройства, а с помощью обыкновенных шатунов и железных стержней. По сути Макмиллан построил почти современный велосипед, однако его устройство не получило широкого распространения и осталось малоизвестным

Следующий "шаг" в истории велосипеда произошёл в 1862 г. во Франции в городке Нанси, когда местный мастер по изобретению детских колясок Пьер Лалман, ничего не знавший об изобретении Макмиллана, принял решение прикрутить к переднему колесу дрезины педали. В 1963 г., уже в Столице франции, Лалман собрал собственный I велосипед

В 1867 г. англ. ниженер Эдвард Каупер придумал I-ю удачную конструкцию колеса с натянутыми металлическими спицами (прежде этого спицы были деревянными и, следственно, непрочными и недолговечными)
В 70х гг. кому-то пришло в голову увеличить переднее колесо велосипеда Лалмана
и расположить седло почти на нём, заднее же колесо при этом было уменьшено, что сделало
и без того глупую конструкцию ещё более неустойчивой

Памятка велосипедиста
Велосипедисту на проезжей части запрещено делать левые повороты и разворачиваться для езды в противоположном на­правлении, даже если это разрешено другому транспорту.
Если нужно повернуть налево или переехать на другую сто­рону дороги, не сходите с велосипеда, пока не доедете до пе­рекрестка. У перекрестка сойдите с велосипеда и дождитесь, когда светофор разрешит движение.
Велосипедист обязан сойти с велосипеда также в следующих случаях:
если нужно переехать рельсы;
если нужно выехать на дорогу с интенсивным движением;
если на дороге большое скопление транспорта.

Тест
«Знаете ли вы правила пользования велосипедом»
1. С какого возраста можно ездить на велосипеде?
а) с 14 лет;
б) с 16 лет;
а) с 12 лет.
2. Где нужно учиться ездить на велосипеде?
а) на проезжей части дороги;
б) в людном месте;
в) где нет транспорта.
3. Где можно ездить на велосипеде?
а) на проезжей части дороги;
б) там, где есть разрешающие знаки;
в) по тротуарам.

4. Можно ли ездить на велосипеде, если на нем нет некоторых
деталей, например звонка, тормоза, подсветки?
а) можно;
б) нельзя.
5. С велосипеда нужно сходить, если:
а) на пути трамвайные или железнодорожные рельсы;
б) на дороге скопление транспорта;
в) катаешься на пустыре.
6. При перевозке предметов допустимая ширина не более:
а) 70 см;
б) 60 см;
в) 50 см.
7. При езде на велосипеде можно:
а) выпускать из рук руль;
б) цепляться за идущий впереди транспорт;
в) везти пассажира.