Fuso СANTER . Силовая линия

Содержание
Общее описание FUSO Canter TF
Особенности FUSO Canter TF для России
Двигатель 4P10 Fuso CANTER. Обзор
Требования экологии
EGR. Система рециркуляции ОГ
Двигатель 4P10. Конструкция. МГР
Тайминг двигателя 4P10
КШМ двигателя 4P10
Использование нутромера
Система смазки
Система вентиляции картера
Система охлаждения
Наддув
Engine Brake System (EBS)
Топливная система
Обзор системы нейтрализации ОГ
Сажевый фильтр
Система SCR
Калибровка AFS

Описание модели Mitsubishi Fuso CANTER TF

Обзор автомобиля Canter TF

Обзор автомобиля Canter TF

Описание модели Mitsubishi Fuso CANTER TF

Описание модели Mitsubishi Fuso CANTER TF
M038S5 transmission

Описание модели Mitsubishi Fuso CANTER TF

Отличия модели для российского рынка.
Описание модели Mitsubishi Fuso CANTER TF

Отличия модели для российского рынка. Холодный пакет
Описание модели Mitsubishi Fuso CANTER TF
(Холодный пакет идет в стандарте аналогично рынку NAFTA)
Подогрев трубки PCV (адаптировано для России)
Подогрев крышки PCV
PTC heater
в точке соединения с воздухозаборным каналом

Отличия модели для российского рынка.
Описание модели Mitsubishi Fuso CANTER TF
Муфта вентилятора
Изменена муфта вентилятора с вязкостной на электромагнитную (Same as NAFTA, Euro VI). На оригинальном двигателе IVECO также электромагнитная муфта, но другого производителя.

Отличия модели для российского рынка.
Описание модели Mitsubishi Fuso CANTER TF

Отличия модели для российского рынка.
Описание модели Mitsubishi Fuso CANTER TF

Отличия модели для российского рынка.
Описание модели Mitsubishi Fuso CANTER TF
Изменения по поддону (увеличение) для увеличения объёма масла
(Полный 7.2L ? 6.0L, аналогично NAFTA)
RH view
Increase33mm
Increase 30mm
Increase10mm
Increase 14.8mm
Increase 22.5mm

Отличия модели для российского рынка.
Описание модели Mitsubishi Fuso CANTER TF
Крышка
Задняя сторона мотора
Щуп масла
Щуп масляный
Датчик уровня масла

Описание модели Mitsubishi Fuso CANTER TF

Особенности дизеля 4P10
Описание модели Mitsubishi Fuso CANTER TF
VGT (vacuum controlled)
Электронно управляемый клапан EGR
Увеличена глубина охлаждения рециркулируемых газов
Электронно управляемая дроссельная заслонка на впуске (Euro VI)
Высокое давление впрыска
Точное дозирование топлива по режимам работы
Многостадийный впрыск топлива
Адаптация под Canter (TF)
Реализация моторного тормоза
Система питания Common Rail
Наддув с промохлаждением
4-х клапанный МГР с двумя верхними распредвалами
Цепной привод МГР переднего расположения
Гидрокомпенсаторы в приводе клапанов
Безгильзовая конструкция ЦПГ
Электропитание автомобиля 12V
Соответствие всем нормам токсичности на рынках FUSO: JP09, EPA10, Euro 5, EURO III - VI
Главные отличия
Модификация
Система Common Rail
Наддув
Система EGR

Особенности дизеля 4P10
Описание модели Mitsubishi Fuso CANTER TF
VG turbo-charger
Exhaust valve
EGR cooler + EGR valve
(modular structure)
Piezo injector
Oil filter (eco filter)

Особенности дизеля 4P10
Описание модели Mitsubishi Fuso CANTER TF
Image of multiple injection
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
Предвпрыск: Reduction of NOx and noise
Предвпрыск : Reduction of NOx and noise
Основной впрыск: Generation of power
Послевпрыск: Reduction of PM
Поствпрыск: Regeneration in DPF
Injection time
Injection
quantity
Обеспечивает точный и своевременный впрыск
Использование пьезоинжекторов обеспечивает улучшение экологических и акустических показателей, а также показателей топливной экономичности
Техническое описание
Распылитель
Клапанный блок
Пьезоэлемент

Добро пожаловать на тренинг по двигателю 4P10
Описание модели Mitsubishi Fuso CANTER TF

Дизель 4P10. Вид спереди

Дизель 4P10. Вид справа

Дизель 4P10. Вид слева

Дизель 4P10. Вид сзади

Дизель 4P10. Вид спереди

Дизель 4P10. Продольный разрез

Дизель 4P10. Поперечный разрез

Дизель 4P10. Упражнения
Упражнение 1
Какие топливные каналы имеет топливный бак?
Трубопровод подачи топлива и «обратка»
Упражнение 2
Как управляется моторный тормоз?
Электрически
Упражнение 3
Как управляется турбокомпрессор?
Электропневматически