Слайд 2
экипаж
Первая повозка
колесница
паромобиль
![экипаж Первая повозка колесница паромобиль](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/383589/slide-1.jpg)
Слайд 3Лишь век назад хозяин догадался
Котел, в котором тысячи веков
Варился суп, поставить
![Лишь век назад хозяин догадался Котел, в котором тысячи веков Варился суп,](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/383589/slide-2.jpg)
на колеса
И, вздев хомут, запрячь его в телегу.
М. Волошин
Слайд 4 Первый автомобиль был придуман еще в XV веке великим художником и
![Первый автомобиль был придуман еще в XV веке великим художником и изобретателем](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/383589/slide-3.jpg)
изобретателем Леонардо да Винчи, но к сожалению он так и остался на стадии чертежа.
Спустя больше четырех столетий, в 2004 году, во Флоренции был собран тот самый первый автомобиль по чертежам да Винчи.
И как выяснилось, его схемы изобретения работали.
Слайд 6 Первым изобретателем автомобиля по праву можно считать бельгийского миссионера Фердинанда Фербиста
![Первым изобретателем автомобиля по праву можно считать бельгийского миссионера Фердинанда Фербиста служившего](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/383589/slide-5.jpg)
служившего у китайского императора Канг Хи в качестве физика и астронома почти 30 лет.
В 1678 году ему в голову пришла идея поставить паровую машину на четырехколесную тележку, а вырывающийся из котла пар направить на колесо с лопатками. Пар, поступавший под высоким давлением из нагретого котла, толкал колеса.
Слайд 7Французы вполне обоснованно полагают, что первым изобретателем является капитан артиллерии Николя Жозеф
![Французы вполне обоснованно полагают, что первым изобретателем является капитан артиллерии Николя Жозеф](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/383589/slide-6.jpg)
Кюньо, построивший в 1769 году трехколесную телегу, оснащенную массивным паровым котлом.
Слайд 8Пассажирский паровик Саймингтона, который уже с полным правом можно назвать автомобилем. Сконструирован
![Пассажирский паровик Саймингтона, который уже с полным правом можно назвать автомобилем. Сконструирован в 1786 году.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/383589/slide-7.jpg)
в 1786 году.
Слайд 9Полноприводной паровик Берсталла и Хилла созданный в 1824 году.
![Полноприводной паровик Берсталла и Хилла созданный в 1824 году.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/383589/slide-8.jpg)
Слайд 10Итальянское паровое ландо Bordino построенное в 1854 году,
сейчас находится в Туринском транспортном
![Итальянское паровое ландо Bordino построенное в 1854 году, сейчас находится в Туринском](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/383589/slide-9.jpg)
музее. Паровой
котел экипажа располагался сзади, а двигатель - под кабиной.
Слайд 12L&K Voiturette 1905 года –
Первый автомобиль от Лаурина и Клемента.
![L&K Voiturette 1905 года – Первый автомобиль от Лаурина и Клемента.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/383589/slide-11.jpg)
Слайд 16Первый отечественный автомобиль. 1896г.
Построен в Петербурге. Скорость- 20 км/ч.
![Первый отечественный автомобиль. 1896г. Построен в Петербурге. Скорость- 20 км/ч.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/383589/slide-15.jpg)
Слайд 17Электрический омнибус конструкции И.Романова,1901г.
Запас хода — 60км., мест- 17, скорость- 11 км/ч.
![Электрический омнибус конструкции И.Романова,1901г. Запас хода — 60км., мест- 17, скорость- 11 км/ч.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/383589/slide-16.jpg)
Слайд 18"Руссо-Балт С24/30", 1910г.
скорость- 65 км/ч
!["Руссо-Балт С24/30", 1910г. скорость- 65 км/ч](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/383589/slide-17.jpg)
Слайд 19 Почтовый автомобиль завода "Лесснер", 1905 г.
скорость- 30 км/ч
![Почтовый автомобиль завода "Лесснер", 1905 г. скорость- 30 км/ч](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/383589/slide-18.jpg)
Слайд 20Легковой автомобиль "Россия" завода "Лейтнер", 1901 г.
скорость-35 км/ч.
![Легковой автомобиль "Россия" завода "Лейтнер", 1901 г. скорость-35 км/ч.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/383589/slide-19.jpg)
Слайд 21Электрический омнибус завода "Дукс",1902 г.
![Электрический омнибус завода "Дукс",1902 г.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/383589/slide-20.jpg)
Слайд 22"Пузырев А28/40", 1912г.
скорость — 80 км/ч.
!["Пузырев А28/40", 1912г. скорость — 80 км/ч.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/383589/slide-21.jpg)
Слайд 25Один из самых красивых автомобилей своего времени — Alfa Romeo RL —произвёл
![Один из самых красивых автомобилей своего времени — Alfa Romeo RL —произвёл](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/383589/slide-24.jpg)
фурор своим появлением в 1920 г.