Слайд 2С.Карно
Французский инженер С.Карно (1796-1832) описал идеальную тепловую машину с идеальным газом в
качестве рабочего тела. Он показал, что любая реальная тепловая машина имеет КПД, не превышающий КПД идеальной тепловой машины.
Слайд 3Дени Папен
Первую паровую машину построил в 90-х годах 18 века французский изобретатель
Дени Папен. Она была весьма несовершенна, но его заслуга состоит в том, что он впервые правильно описал, в какой последовательности должен идти процесс работы поршневой паровой машины.
Слайд 4Ньюкомен и Коули
Наиболее удачной была машина построенная англичанами Ньюкоменом и его помошником
Коули. Их изобретение начало работать в 1711 г., оно приводило в движение насос. Машину использовали свыше 90 лет, однако она имела недостатки: КПД её был низок, рабочие ходы поршня разделялись длительными промежутками, могла приводить в действие только насос.
Слайд 5И.И.Ползунов
Русский техник Ползунов значительно усовершенствовал паровую машину. Постройку машины он завершил в
1765 г., а выпущена она была в 1766 г., после смерти изобретателя.
Слайд 6Д.Уатт
Паровая машина стала широко использоваться после доработок этого учёного. С его помощью
паровая машина приобрела конденсатор, что повысило её экономичность.