Комплексная система мониторинга и управления на базе МПЦ ЭЦ-ЕМ

Встроенная диагностика системы ЭЦ-ЕМ
2
СИСТЕМЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
АВТОМАТИКИ
Данные о состоянии элементов системы МПЦ на станции накапливаются и проходят первичную обработку в КСУ РА с последующей передачей в АРМ ШН РА и центры мониторинга ЦДИ.

Графическая мнемосхема СПУ-М в АРМ-ШН
3
СИСТЕМЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
АВТОМАТИКИ

Контроль параметров СПУ-М
4
Диагностика по отклонению значений контролируемых параметров
Оценка состояния (реальной ёмкости) АКБ путём анализа кривой разряда
Индивидуальный контроль каждого аккумулятора
Контроль качества поставляемой электроэнергии
СИСТЕМЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
АВТОМАТИКИ
Измерение токов нагрузок СЦБ
Диагностируемые параметры

5
Диагностика состояния программно-аппаратных средств ЭЦ-ЕМ
СИСТЕМЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
АВТОМАТИКИ
Мнемосхема управляющего вычислительного комплекса ЭЦ-ЕМ

Контроль параметров стрелок
6
Диагностика состояния стрелочных электроприводов по уровню тока перевода
Контроль изоляции напольного кабеля в цепях стрелок
непрерывный контроль целостности цепей стрелки в том числе в динамическом и статическом состояниях
СИСТЕМЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
АВТОМАТИКИ
Работа
на фрикцию
Контроль состояния

Контроль состояния светофоров
7
СИСТЕМЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
АВТОМАТИКИ
Особенности функционала управления светофорами
Контроль замыканий и обрывов
в цепях управления, в том числе между различными устройствами
Контроль огней
светофорных ламп
в «холодном состоянии».
Контроль снижения сопротивления изоляции.
Локализация места обрыва

Контроль состояния рельсовых цепей УРЦК
8
Непрерывный контроль напряжений основных и резервных генераторов ТРЦ и АЛС.
Непрерывный контроль напряжений на приемниках ТРЦ.
Контроль исправности модулей генераторов, приемников, интерфейсных модулей .
СИСТЕМЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
АВТОМАТИКИ

Анализ времени горения огней светофоров
9
Время горения, мин
Наименование светофора, тип огня
СИСТЕМЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
АВТОМАТИКИ

Анализ количества переводов стрелок
10
Количество переводов, шт
Наименование стрелки
СИСТЕМЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
АВТОМАТИКИ

Контроль кибербезопасности ЭЦ-ЕМ
11
СИСТЕМЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
АВТОМАТИКИ

СИСТЕМЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
АВТОМАТИКИ
Автоматизированное рабочее место электромеханика
- Определение предотказных состояний
Прогнозирование времени изменения состояния устройств и возникновения отказа
Система контекстных справок, техническая и проектная документация, отчеты
12

Увязка АРМ ШН с МРМ-Ш, АСУ-Ш2 и ЕКАСУИ
СИСТЕМЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
АВТОМАТИКИ
Контроль алгоритмов выполнения работ ТО;
Контроль алгоритмов выполнения проверок при включении и выключении устройств;
Планирование работ с учетом фактического ресурса;
Планирование и контроль замены оборудования, учет ресурса;
Передача и протоколирование контролируемых параметров по ТО;
Передача диагностической информации о состоянии системы. КСУ, ЦПУ
АРМ ШН
МРМ-Ш
ЕКАСУИ
АСУ-Ш2
13

Удалённый мониторинг работы системы ЭЦ-ЕМ
14
Повышение оперативности реагирования на нештатные ситуации Удалённый авторский надзор, регулярный анализ данных в целях
совершенствования системы
Протокол с поддержкой избирательной загрузки данных диагностики, с учётом
пропускной способности каналов связи
СИСТЕМЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
АВТОМАТИКИ

Интеграция функций КП ДЦ
15
Исключение КП ДЦ на постах
Программная интеграция функций, без дополнительных аппаратных средств
Перенос точки увязки с ДЦ на уровень центрального поста ДЦ
Реализация ответственных команд телеуправления с требуемым уровнем
безопасности
СИСТЕМЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
АВТОМАТИКИ

СИСТЕМЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
АВТОМАТИКИ
Предложения по развитию системы диагностики ЭЦ-ЕМ
16