Кузовные технологии, применяемые AUDI. ET 301 Вводный учебный курс для новых дилеров. Кузов

EX 307 Audi Q7 Техника — Бортовые сети (Arial 18)
Кузов Audi A3 / Audi A3 Sportback

Доля элементов из высокопрочной и особо прочной
листовой стали в верхней части кузова
Доля элементов из высокопрочной и особо прочной
листовой стали в нижней части кузова
Кузов Audi A3 / Audi A3 Sportback

Кузов Audi A3 / Audi A3 Sportback

Крыша
Герметичный шов лазерной пайки
Наружная боковина
Кузов Audi A3 / Audi A3 Sportback

Лазерная сварка
Лазерная пайка
Плазменная пайка
Кузов Audi A3 / Audi A3 Sportback

Точечная сварка со склеиванием
Кузов Audi A3 / Audi A3 Sportback

EX 307 Audi Q7 Техника — Бортовые сети (Arial 18)
Кузов Audi A4 (2008)

Кузов Audi A4 (2008)

Кузов Audi A4 (2008)
Мягкие стали глубокой вытяжки
Прочные стали
Высокопрочные стали
Особо прочные стали
Сталь, изготовленная методом горячей штамповки (горячей штамповки с закалкой)
Алюминий

Кузов Audi A4 (2008)

EX 307 Audi Q7 Техника — Бортовые сети (Arial 18)
Кузов Audi A6 (2005)

Кузов Audi A6

Кузов Audi A6

Высокопрочные стали
Кузов Audi A6

Алюминий
Кузов Audi A6

Передняя часть автомобиля — нержавеющая сталь
Кузов Audi A6

Арка колеса — элементы из нержавеющей стали
Кузов Audi A6

Кузов Audi A6

Детали, отштампованные из заготовок переменной толщины
Кузов Audi A6

Технологии соединения кузовных деталей
Точечная сварка со склеиванием
Соединения, выполненные лазером
Пайка в инертном газе
Кузов Audi A6

Лазерная пайка
Кузов Audi A6

EX 307 Audi Q7 Техника — Бортовые сети (Arial 18)
Основы крепления алюминиевых деталей

Электрохимическая коррозия

Электрохимическая коррозия

Предупреждение электрохимической коррозии
Нанесение покрытий на поверхность деталей
Выбор подходящих материалов
(например, клеев, резиновых и полимерных материалов, не содержащих вызывающих коррозию углеродных соединений)
Изоляция
(например, с помощью краски и клея)
DA 004 600 A2
Лак
Порозаполнитель/грунт
Базовая краска
Покрытие, нанесенное окунанием (KTL)
Фосфатированный алюминий
Алюминий

EX 307 Audi Q7 Техника — Бортовые сети (Arial 18)
Технологии соединения деталей

Соединение штамповочными заклёпками
Соединение штамповочными заклёпками является одной из важнейших технологий соединения деталей для кузова нового Audi TT. Эта технология используется для соединения кузовных деталей из алюминия, а также для соединения алюминиевых и стальных кузовных деталей.
1 Прижим
2 Штамп
3 Штамповочная заклёпка
4 Детали (листы металла)
5 Матрица

Соединение штамповочными заклёпками
Использование соединения штамповочными заклёпками в производстве
Во многих местах при этом требуется большое свободное пространство для применяемых заклёпочных клещей. Вследствие больших сил, возникающих в процессе соединения, эти клещи должны иметь очень жёсткую конструкцию.

Пластически деформирующие винты (Flow-Drill)
1 Самонарезающий пластически деформирующий деталь винт
2 Верхняя деталь (с заранее выполненным отверстием)
3 Нижняя деталь
При использовании винтов Flow-Drill нижняя деталь нагревается от трения вращающегося винта. Затем самонарезающий винт вкручивается в мягкий алюминий.

Самонарезающие винты (Flow-Drill)
Процесс соединения винтами Flow-Drill на производстве

Склёпывание
1 Прижим
2 Штамп
3 Детали (листы металла)
4 Матрица
Склёпывание представляет собой способ, при котором соединение достигается за счет простой деформации деталей. При этом особо важную роль играет специальная форма матрицы.

Самопробивные заклёпки (заклёпки Kerb-Konus)
1 Прижим
2 Штамп
3 Самопробивная заклёпка
4 Детали (листы металла)
5 Матрица

Самопробивные заклёпки (заклёпки Kerb-Konus)
Процесс соединения деталей самопробивными заклёпками на производстве

Сварка электродом в инертном газе
Сварка электродом в инертном газе на производстве

Лазерная сварка — шов крыши

Лазерная сварка — шов крыши
Лазерная сварка крыши и боковины на производстве

Лазерная сварка
Лазерная сварка на производстве

Другие применяемые технологии соединения стальных деталей
Сварка электродом в активном газе
Точечная сварка, структурное склеивание в сочетании с точечной сваркой
Лазерная пайка
Плазменная пайка

Структурное склеивание
На производстве нанесение клея для структурного склеивания полностью автоматизировано и осуществляется под видеоконтролем.
Клей полностью затвердевает только при нагревании кузова в окрасочном цехе.

EX 307 Audi Q7 Техника — Бортовые сети (Arial 18)
Кузов Audi TT (2007)

Материалы кузова
Алюминиевый сплав (литые детали)
Алюминиевый профиль
Листовой алюминий
Листовая сталь

Пространственная рама Audi Space Frame® (ASF)

Пространственная рама
Audi Space Frame® (ASF)

Пространственная рама
Audi Space Frame® (ASF)

Соединение алюминия и стали

Соединение алюминия и стали

Соединение алюминия и стали
Клей
Клей

Технологии соединения деталей кузова

Технологии соединения элементов кузова

Соединение штамповочными заклёпками

Склёпывание

Пластически деформирующие винты (Flow-Drill)

В Audi TT используются самопробивные заклёпки как из алюминия, так и из стали.
Алюминиевые заклёпки применяются в области водосточного желоба (см. рисунок), стальные — в области боковой рамы крыши.
Самопробивные заклёпки (заклёпки Kerb-Konus)

Самопробивные заклёпки (заклёпки Kerb-Konus)

Сварка электродом в инертном газе (MIG)

Лазерная сварка

Точечная сварка
Сварка электродом
в активном газе

Структурное склеивание

Кузовной ремонт

Кузовной ремонт
Пример:
Ремонт порога при повреждении его наружного профиля.

Кузовной ремонт

Кузовной ремонт
При кузовных работах со стальными деталями кузова, за исключением рихтовочных работ, алюминиевые детали кузова должны быть закрыты и оклеены!
В противном случае возможна электрохимическая коррозия.

EX 307 Audi Q7 Техника — Бортовые сети (Arial 18)
Кузов — концепция ремонта на дилерских предприятиях

Кузов — концепция ремонта на дилерских предприятиях
Какие ремонтные работы разрешается проводить любой сервисной станции кузовного ремонта Audi, персонал которой прошел соответствующее обучение, на автомобилях с алюминиевым кузовом при соблюдении требований ремонтной документации Audi?
Арматурные работы
Замена вклеенных элементов остекления кузова
Рихтовочные работы
Шпаклевание
Окрасочные работы
Проводить сварочные работы запрещается. В особенности запрещается устранять структурные повреждения кузова. В сомнительных случаях обращаться на специализированную станцию по ремонту автомобилей с алюминиевым кузовом.

EX 307 Audi Q7 Техника — Бортовые сети (Arial 18)
Кузов — замена стёкол

EX 307 Audi Q7 Техника — Бортовые сети (Arial 18)
Оборудование сервисных центров для кузовных работ

Кузов — стапели

VAS 6535
VAS 6530
Кузов — инверторные аппараты для точечной сварки (споттеры)

V.A.G. 2001B VAS 6388
Кузов — аппараты для сварки алюминия

Качество сварного шва

VAS 5196
VAS 5279A
Кузов — инструмент для работы с алюминиевыми деталями

EX 307 Audi Q7 Техника — Бортовые сети (Arial 18)
Кузов — шпаклевание

Шпатлёвка для алюминиевых кузовных элементов
Алюминиевый порошок DA 004 200 A2 PM
Отвердитель DA 004 201 A1
Отвердитель DA 004 211 A1
(при температуре выше 30°C или относительной влажности воздуха 80%)
Металлический порошок и DA 787 300 A2
отвердитель
Отвердитель DA 004 211 A1
(при температуре выше 30°C или относительной влажности воздуха 80%)
Шпатлёвка для стальных кузовных элементов

Зачистить поверхность до чистого металла.
Очистить поверхность средством для удаления силикона и просушить.
Шпаклевание алюминиевых и стальных элементов кузова

Шпаклевание алюминиевых и стальных элементов кузова

Thermmax
термоиндикаторные полоски
V/150.4 (компания MATRA)
Нагревание до 120°C промышленным феном
Выдерживание температуры в зависимости от толщины слоя шпатлёвки
После отверждения, используя напилочные пластины и наждачную бумагу (зернистости 80),
последовательно восстановить форму поверхности.
Шпаклевание алюминиевых и стальных элементов кузова

Шпаклевание алюминиевых и стальных элементов кузова

EX 307 Audi Q7 Техника — Бортовые сети (Arial 18)
Алюминиевый кузов — проверка на отсутствие трещин

Проверка на отсутствие трещин на алюминиевом кузовном элементе
Набор для контроля трещин V.A.G. 2014

Проверка на отсутствие трещин на алюминиевом кузовном элементе
Очистить

Проверка на отсутствие трещин на алюминиевом кузовном элементе
Напылить цветной аэрозоль и снова очистить

Проверка на отсутствие трещин на алюминиевом кузовном элементе
Нанести проявитель и проверить отсутствие трещин