Летающий мотоцикл из России

Летающий мотоцикл – уже реальность.
Новейшая разработка российских специалистов
Компания HoverSurf представила летающий мотоцикл HoverBike S3 российского производства. Его первые публичные испытания прошли на одном из аэродромов Подмосковья. В ходе испытаний транспортное средство поднялось на метровую высоту и преодолело расстояние в 1 км.
Конструкция мотоцикла – это нечто среднее между квадрокоптером и мотоциклом. От последнего взято сиденье и общая концепция, колеса заменяют две пары винтов, установленные на кронштейны, средствами управления являются джойстики. В настоящий момент транспортное средство укомплектовано аккумулятором, рассчитанным на полчаса непрерывного полета. Время, необходимое для заряда батареи, равно 4 часам, высота, на которую способен подняться аппарат составляет 5 метров.

Устройство классифицируется как сверхлёгкое транспортное средство, позволяющее летать без лицензии пилота. Так, летающий мотоцикл получил раму из углеродного волокна, благодаря чему полегчал до 114 кг. "Размеры Hoverbike позволят помещаться в стандартном дверном проёме, а также иметь возможность взлетать и приземляться с обычного парковочного места", - пояснили в Hoversurf.
Для безопасности пилота и окружающих пропеллеры мультикоптера выполнены не из металла, а из берёзовой фанеры, которая зарекомендовала себя, как надёжный и долговечный материал. В случае же попадания части тела человека под винт, он не рассекает её, а разлетается на щепки. В качестве дополнительной безопасности, ездок должен быть облачён в костюм с жёсткой защитой.

Петербуржец Александр Атаманов запустил несколько удачных бизнесов и решил воплотить мечту — создать летающий мотоцикл. Собрав его из деталей, которые привёз из-за границы буквально «в чемодане» (а затем представив ещё несколько прототипов), он продемонстрировал работающую модель и создал хайп вокруг своего проекта, собрал 1,2 тыс. предзаказов со всего мира, получил предложения о сотрудничестве от Сбербанка и ВЭБа и медаль от ДОСААФ. Московская мэрия обещает поддержать его проект летающего такси, а власти Дубая уже готовы помочь с запуском производственной линии. Атаманов рассказал Inc., как привлек миллионные инвестиции с помощью хайпа и роликов в YouTube, что делает, чтобы стать аналогом Apple на рынке летающих устройств и как скоро человечество пересядет на летающие мотоциклы.

Компания стартовала в 2014 году, а в 2016-м летом аппарат впервые взлетел вместе с человеком. Эту презентацию проводили в Сколково, в рамках Startup Village 2016. Новость имела самый большой охват аудитории за всю историю Сколково, при этом Hoversurf не является сколковским резидентом. Ребята решили остановиться на квадрокоптерной схеме.
Сказано - сделано

Главный инвестор, вдохновитель, мотор и идеолог компании — Александр Атаманов. У Александра три высших образования, одно — техническое, Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций им. проф. М. А. Бонч-Бруевича, второе — юридическое, Государственная академия специалистов инвестиционной сферы (ГАСИС), и третье — менеджмент, магистратура в ВШЭ по программе «менеджмент инноваций». В секторе высоких технологий он человек неслучайный, за свои предыдущие проекты стал лауреатом государственной премии в области инноваций. Так что ховербайк — это не первый его опыт в инновационной сфере, а скорее мечта. «Мои ранние проекты превратились в бизнесы, что позволило получать постоянный доход и финансировать свою мечту», — рассказывает Александр. На деньги от предыдущих проектов он и запустил новое направление, набрав в компанию лучших специалистов из МАИ, МГТУ им. Баумана, МФТИ, а также из США, Латвии, Украины, Китая.
Верхом на мечте
Верхом на мечте

Мечта детства
Атаманов рассказал, что идея превратить воздушное судно в личное средство передвижения у него возникла еще в детстве, благодаря отцу. Уже тогда Атаманов-младший лично тестировал мотодельтапланы, сконструированные его отцом и коллегами. В студенческие годы Атаманов связал свою жизнь с инженерной сферой, а затем начал работать с инновационными стартапами.
Проект по созданию летающего транспорта у специалиста уже третий по счету. Первые два стартапа: разработка нового вида очистки турбинного оборудования и компания, занимающаяся патентованием онлайн, - позволили Атаманову осуществить детскую мечту.
«Дроны покорили весь мир: на них снимают видео, ведут мониторинг. И совершенно естественный шаг - это начать их использовать для перевозки людей», - сказал он. По словам Атаманова, пассажирский дрон - это летающий компьютер, управляемый машиной, а не пилотом. Он удобен, компактен и прост по своей конструкции. «Поэтому эти машины, я считаю, завоюют мир. Мы сейчас находимся на пороге эволюции», - подчеркнул он.

По мнению инженера, за личным воздушным транспортом - будущее. «Город не резиновый, дома невозможно разделить, машины не могут ездить друг на друге, поэтому единственный шанс решить транспортную проблему - это открыть воздух именно для таких компактных и экологичных летальных аппаратов, как летающий мотоцикл», - сказал он.

Российский стартап Hoversurf открыл предзаказы для своего летающего мотоцикла Scorpion 3. Любой желающий может оставить заявку на официальном сайте компании.