Мосты

Мост — искусственное сооружение, перекинутое через реку, овраг, озеро или другое физическое препятствие. Мост, перекинутый через дорогу, называют путепроводом, мост через овраг или ущелье — виадуком.
Мост является одним из древнейших инженерных изобретений человечества.

История:
Примитивные мосты, представлявшие собой перекинутое через ручей бревно, возникли в глубокой древности.
Позже в качестве материала начали использовать камень. Первые подобные мосты стали строить в эпоху рабовладельческого общества. Первоначально из камня делали только опоры моста, но потом и вся его конструкция стала каменной.

Древнеримский мост

Средневековый мост Нотр-Дам (Англия)

У славян вместо камня используется дерево.
В XII столетии в Киеве появился наплавной мост через Днепр. В то время наиболее распространёнными на Руси были арочные деревянные мосты.

Проект моста через Неву Кулибина

Деревянный арочный мост в Киото (Япония)

В то же время у инков получают распространение верёвочные мосты, представляющие собой простейшую форму висячих.

Схема конструкции висячего моста

Металлический мост 1779г.

Классификация мостов
По области применения мосты делятся на:
Железнодорожные
Автомобильные
Метромосты
Пешеходные
Комбинированные (автомобильно-железнодорожные)

Железнодорожный мост

Железнодорожный мост

Автомобильный мост Теодора Хойоса

II. Классификация мостов
По конструкции мосты делятся на:
Балочные — самый простой вид мостов. Предназначены для перекрытия небольших пролётов.
Консольные — состоит из консолей.
Висячие — мост, в котором основная несущая конструкция выполнена из гибких элементов (кабелей, канатов, цепей и др.), работающих на растяжение, а проезжая часть подвешена. Этот вид представляют все крупнейшие по длине и высоте пролёта мосты мира.
Вантовые — разновидность висячих мостов: роль основной несущей конструкции выполняет вантовая ферма, выполненная из прямолинейных стальных канатов.
Арочные — основными несущими конструкциями являются арки или своды.
Понтонные, или наплавные — временные мосты на плавучих опорах.
Стоит отметить отдельно горбатые мосты, которые отличаются своей формой: они существенно выгнуты вверх.

Мост «25 апреля»

Квебекский мост

Цепной мост Сечени в Будапеште

Мост дружбы

Разводные мосты Санкт-Петербурга
Особые конструкции разводных мостов:
Мосты, разводимые поднятием средней части
1-й тип: пролет поднимается в горизонтальном положении вверх
2-й тип: пролет или пролеты поднимаются поворачиваясь вокруг одного из шарниров (например, Дворцовый мост в Санкт-Петербурге)
Поворотные мосты: у таких мостов средняя часть шарнирно укреплена на стоящей в середине реки опоре. Мост разводится поворотом средней части на 90°, таким образом средняя часть становится параллельна руслу реки.

Мост Алькантариа

«Новый» мост

«Золотые ворота»

Тауэр бридж

Карлов мост