Оптимизация АСУД на Алтуфьевском шоссе

Обоснование выбора объекта проектирования
Алтуфьевское шоссе после 3-его Алтуфьевского путепровода до МКАДа
На участке имеются 5 пересечений:
1) Алтуфьевское шоссе – Бибиревская улица
2) Алтуфьевское шоссе – Костромская улица
3) Алтуфьевское шоссе – Пришвина улица
4) Алтуфьевское шоссе – улицы Лескова и Череповецая
5) Алтуфьевское шоссе – Вологодский проезд
Транспортные заторы
Отклонение пассажирского транспорта от графика прибытия на остановку
Неправильно организованное координированное управление светофорами
Высокая аварийность с участием пассажирского транспорта
Имеется нерегулируемый пешеходный переход
Выявленные недостатки:

Обоснование выбора объекта проектирования

Пофазный разъезд перекрестка Алтуфьевского шоссе - Бибиревская улица
Пофазный разъезд перекрестка Алтуфьевского шоссе – Костромская улица
Пофазный разъезд перекрестка Алтуфьевского шоссе – Пришвина улица
Пофазный разъезд перекрестка Алтуфьевского шоссе – Лескова улица, Череповецкая улицы
Анализ основных проблем на участке УДС
Цикл регулирования 150с
Цикл регулирования 150с
Цикл регулирования 150с
Цикл регулирования 139с

Анализ основных проблем на участке УДС
Количество ДТП
Состав транспортного потока
Вывод:
Необходима разработка проекта:
Повышение эффективности работы общественного транспорта
Одновременно повышение пропускной способности основной и прилегающей УДС
Снижение экологического воздействия транспорта по измененной схеме
Снижение конфликтности на дороге и повышение безопасности дорожного движения
Прибытие автобусов на остановку

Предлагаемые проектные решения
Перенести движение общественного транспорта и остановочных павильонов на дублер Алтуфьевского шоссе
Перерасчет цикла регулирования
Построение разворотного прокола
Расширение полос движения
Организовать проезды в дворовые территории
Организация заезда в зону парковки
Установка дополнительных дорожных знаков, и нанесение дополнительной дорожной разметки

Предлагаемые проектные решения (1/6)
Новый пофазный разъезд
График работы светофоров
Алтуфьевского шоссе - Бибиревская улица
Цикл регулирования 150с
Цикл регулирования 55с

Предлагаемые проектные решения (2/6)
Алтуфьевского шоссе - Костромская улица
Новый пофазный разъезд
График работы светофоров
Цикл регулирования 71с

9
Предлагаемые проектные решения (3/6)
Алтуфьевского шоссе - Пришвина улица
Новый пофазный разъезд
График работы светофоров
Цикл регулирования 143с

Предлагаемые проектные решения (4/6)
Алтуфьевского шоссе – Лескова и Череповецкая улицы
Новый пофазный разъезд
График работы светофоров
Цикл регулированея 230с

Предлагаемые проектные решения (5/6)
Алтуфьевского шоссе – Вологодский проезд
Пофазный разъезд
График работы светофоров
Параметры прокола
Цикл регулирования 150с

Предлагаемые проектные решения (6/6)
Пример переноса заезда на парковочные места

Моделирование реализации плана управления
Результаты проведения эксперимента
N- количество автомобилей, прошедших участок за 1 час, авт/ч
Тср - среднее время прохождение участка, сек