Перспективы развития низкотемпературных режимов ТВО при производстве железобетонных изделий

Проблематика при производстве изделий на различных предприятиях
Проблематика:
низкая температура пара; отсутствие возможности увеличения времени пропаривания;
позднее получение отпускной прочности;
получение 60 % и более от проектной прочности в первые сутки после прогрева в течение 4 - 5 часов;
получение 60% и более при незначительной тепловой обработке после формовки изделий на улице.

«Феррокрит Базис» - Комплексная добавка, обеспечивающая увеличение подвижности с П1 до П5, снижение сегрегации бетонной смеси и сокращение энергозатрат при тепло-влажностной обработке.
«Феррокрит Оптима» - Комплексная добавка, обеспечивающая увеличение подвижности с П1 до П4 и оптимизацию режима обработки бетона.
«Феррокрит Стандарт» - Комплексная добавка, обеспечивающая увеличение подвижности бетонной смеси с П1 до П5, снижение сегрегации, а также снижение времени и температуры изотермической выдержки.
«Феррокрит Прима» - Комплексная добавка, обеспечивающая ускоренный набор прочности бетона и увеличение подвижности бетонной смеси с П1 до П3.
«Феррокрит Ультра» - Комплексная добавка, обеспечивающая высокую кинетику набора прочности бетона в ранние сроки твердения и при тепло-влажностной обработке, а также увеличивающая подвижность бетонной смеси с П1 до П5.

Прирост прочности бетонов с добавкой «Феррокрит Ультра»
Стандартный режим ТВО: 3+3+6+2, 80 °С

Прирост прочности для бетонов с добавкой «Феррокрит Ультра»
Измененный режим ТВО: 3+3+6+2, 50 °С

Прочность бетона В 22,5 П3 F100 W6
Требуемая отпускная прочность – 80% (236 кг/см2)

Испытания добавки «Феррокрит Ультра»
на Каликинском ШПЗ
Задача: уменьшение температуры прогрева с целью экономии энергоносителя
Материалы:
Цемент: ОАО «Мордовцемент» ЦЕМ I 42,5Б
Песок: Мкр 2,5 Хромцовский карьер Ивановской области
Щебень: гранитный фракции 5-20 мм Хребетский щебеночный завод

Испытания добавки «Феррокрит Ультра»
на Кавказском ЗЖБШ
Задача: уменьшение температуры прогрева с целью экономии энергоносителя, снижение расхода цемента

Расчет расхода тепла и топлива при использовании низкотемпературных режимов
1. Температура изотермии с добавкой Суперпласт С3 – 70 ºС;
2. Температура изотермии с добавкой Феррокрит Ультра – 50 ºС;
3. Продолжительность цикла ТВО не меняется;
4. Расход тепла на пропарку шпалы вычисляется по формуле:
(источник: «Нормирование расходов тепла и топлива для стационарных установок ж.д. транспорта»)
Т.к. при применении добавки Феррокрит Ультра меняется только температура изотермии, то формулу можно записать в следующем виде:
где Х- постоянная величина
t- температура воздуха

Расчет расхода тепла и топлива при использовании низкотемпературных режимов (продолжение)
Согласно расчета-обоснования топливного режима по котельной Каликинского ШПЗ, составленного ООО «Экономика и развитие», удельный расход тепла на пропарку единицы продукции составляет :
Т.к. удельный расход топлива на выработку одного Гкал согласно расчета-обоснования составляет qуд=122,08 кг/Гкал, то расход мазута на изготовление одной ж/б шпалы, пропариваемой при температуре 70 ºС составит:
тогда при температуре изотермии 50 ºС расход тепла составляет

Экономический расчет использования низкотемпературных режимов

Преимущества использования
низкотемпературных режимов ТВО
Существенное снижение энергозатрат;
Увеличение объемов производства за счет использования необогреваемых помещений или уличных условий;
Увеличение сроков эксплуатации готовых изделий;
Повышение эксплуатационной пригодности изделий;
Повышение конечной прочности бетона;
Повышение прочностных характеристик бетона при сжатии, осевом растяжении и растяжении при изгибе без увеличения расхода цемента.