Принципы разработки норм содержания пути для высокоскоростного движения

Критерии нормирования содержания пути для высокоскоростного движения
Безопасность движения экипажа
Комфорт пассажиров
Плавность хода в вертикальной и горизонтальной плоскостях
Устойчивость от вкатывания колеса на рельс
Устойчивость от раскантовки рельсовой колеи
Прочность элементов верхнего строения пути
Устойчивость от выброса бесстыкового пути в поперечном направлении

Принципы нормирования параметров пути
Существующие
Предлагаемые
Интегральная оценка состояния пути на основе спектрального анализа геометрических неровностей
Одиночные геометрические неровности в плане и профиле пути и их сочетания, определяемые вагоном-путеизмерителем
Оценка по показателям динамики движения высокоскоростных экипажей, измеряемых в эксплуатации

Сравнение отечественных и зарубежных нормативов содержания высокоскоростного пути

Ав и Аг – вертикальные и горизонтальные ускорения кузова соответственно в долях g
Wв и Wг - показатели плавности хода в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
Граничные значения спектральных плотностей неровностей пути в продольном профиле для линии Санкт – Петербург – Москва
Оценка ускорений кузова экипажа на неровностях соответствующих выбранным границам градации спектральных плотностей
Критерии интегральной оценки состояния пути по комфорту пассажиров – СКО на длине 1000 м

Коэффициент устойчивости колеса от схода с рельса при периоде неровности перекоса 3м

Эффективная коничность
Результаты оценки критической скорости (км/ч) возникновения интенсивных колебаний виляния в зависимости от эффективной коничности и трибологических характеристик контакта
Эффективная коничность - это угол, образуемый в точке контакта поверхностями катания рельса и колеса

Явление удара при движении колеса по рельсу с короткой изолированной неровностью
Дополнительная вертикальная сила
Вертикальные ускорения шпалы
Математическое моделирование движения электровоза ЧС200 с ползуном глубиной 1 мм, скорость движения 200 км/ч

Просадки рельса (мм) при движении «Сапсана»
Сварной стык (силовая неровность)
Обычное сечение рельса