Разработка узлов автоколлимационного технологического прибора

Цели дипломного проекта
Произвести обзор существующих конструкций
Рассчитать оптическую схему прибора
Рассчитать оправу объектива
Разработать конструкцию объектива
Разработать технологический процесс сборки окуляра
Разработать конструкцию прибора

Введение

Автоколлиматор
Это юстировочный измерительный прибор для измерения малых углов.
Автоколлиматор применяют при контроле плоскопараллельности и клиновидности стекол и светофильтров, углов призм, контроля формы линз. В сочетании с плоским зеркалом автоколлиматор можно использовать для контроля прямолинейности направляющих, взаимного углового расположения осей и плоскостей изделий в устройстве.

Оптическая схема
1 - источник света
2 - конденсор
3 - светофильтр
4 - сетка
5 - призма
6 - объектив
7 - зеркало
8 - сетка
9 - окуляр

- Д16т – дюралюминиевый сплав. (до 94,7% алюминия, остальное - примеси)
Преимущества:
стабильная структура;
высокие прочностные характеристики;
в 3 раза легче, чем стальные изделия;
повышенное сопротивление деформации в процессе эксплуатации;
хорошая механическая обрабатываемость на токарных и фрезеровочных станках.
Оправа Объектива
- Анодное оксидирование алюминия - процесс получения на алюминии оксидной пленки электрохимически из растворов кислот и щелочей, защищающее сплав от коррозии.
- Крепление - резьбовое кольцо.
Преимущества:
жесткое крепление;
разъемное соединение.

Конструкция
1 - осветитель
2 - светофильтр
3 - Корпус
4 - Линза объектива
5 - Оправа
6 - Линза окуляра
7 - конденсор
8 - кольцо промежуточное
9 - кольцо резьбовое

Сборка окуляра
1 - оправа сетки
2 - оправа
3 - корпус окуляра
4 - винт
5 - линза
6 - промежуточное кольцо
7 - линза
8 - резьбовое кольцо
9 - оправа
10 - оправа
11 - стопорный винт
12 - наглазник
13 - сетка

Структурная схема сборки

Поле зрения прибора должно быть равномерно освещено;
В поле зрения должны быть четко видны штрихи всей сетки, то есть без параллакса;
Штрихи сеток должны быть параллельны между собой.
Юстировка и технические требования
На рабочих поверхностях металлический деталей не должно быть коррозии, вмятин, забоин, механический повреждений;
Поверхности оптических деталей не должны иметь царапин;
Надписи, штрихи и цифры должны быть четкими;
В поле зрения автоколлиматора в проходящем свете не должны быть видны дефекты. В центральной зоне поля зрения видимые дефекты не допускаются.