Содержание
- 2. Автомобильная грунтовка – что это такое и как пользоваться? Грунтовка автомобильная – целый сегмент товаров, используемых
- 3. Свойства грунтовки для авто Характеристики всех видов грунтовок должны учитываться мастерами на начальном этапе нанесения. Мастеру
- 4. Виды автомобильных грунтовок Виды грунтовок для автомобиля разнятся от производителя и цены. Существует три класса: Эпоксидная.
- 5. Виды грунта по механизму протекции: Пассивирующие — в их состав добавлены металлические хроматы, что придают материалу
- 6. Особенности протекторной защиты: производитель дополнил состав металлической пылью с максимально незначительным, в сравнении с кузовом, потенциалом,
- 7. Модификатор коррозии — рационально наносить при проведении покраски т/с с визуальными следами ржавчины активные вещества начинают
- 8. Грунты по составным компонентам: с одним активным веществом — без отверждающих частиц, их минус — длительное
- 9. Эпоксидный грунт Материал наносится первым слоем. Активные вещества образуют на кузове несмываемую пленку, что способствует протекции
- 10. грунтовка кузова автомобиля Часто мастера наносят грунты руками: металлический кузов покрывается составом-наполнителем (используемый материал с одним
- 11. Акриловый грунт для авто Как уже понятно из названия, в основе материала – частицы акрила. Благодаря
- 12. Грунт выделяется такими особенностями: Прочность. Грунтовка для автомобилей должна быть максимально прочной. Стойкость к факторам внешней
- 13. Нюансы выбора грунтовки При выборе материала первоначально важно проверять дату производства. Мастера в работе стараются использовать
- 14. Нюансы выбора грунтовки Чтобы выравнивать грунт необходимо использовать пласт шлифовки с разными зернами. Если на этом
- 15. Особенности использования Хорошие мастера, которые работают в профессиональных автосервисах, работают по следующей схеме: Перед нанесением первого
- 17. Скачать презентацию
Слайд 2Автомобильная грунтовка – что это такое и как пользоваться?
Грунтовка автомобильная – целый
Автомобильная грунтовка – что это такое и как пользоваться?
Грунтовка автомобильная – целый
Грунт под покраску авто наносится как основа, которая поддается шлифовке, и только потом используют шар герметика.
Автомобильный грунт по металлу, точнее качественный товар, не относится к бюджетному сегменту, но экономия может стать причиной повторения покраски. Потому лучше сразу остановиться на наиболее подходящем высококачественном товаре.
Автомобильная шпаклевка выделяется плотной структурой и своей водостойкостью. Ее наносят как протекторный шар от окисления. Перед использованием соединяют с отвердителем и наносят несколькими шарами на кузов. Для работы необходимо приобрести краскопульт. Эпоксидный слой грунтовки наносится первым. Это гарантирует оптимальную адгезию с металлическими элементами. Она станет отличной основой для нанесения следующих слоев.
Слайд 3Свойства грунтовки для авто
Характеристики всех видов грунтовок должны учитываться мастерами на начальном
Свойства грунтовки для авто
Характеристики всех видов грунтовок должны учитываться мастерами на начальном
На рынке представлены грунты, что комбинируют в себе характеристики праймера и филлера. Естественно, для нанесения на металл и пластик рациональнее использовать разные материалы.
Гарантировать идеальную адгезию — только 50 процентов успеха, что решает грунт. Важно учитывать антикоррозийные особенности. Попытка нанесения антикоррозийной грунтовки для авто массивным шаром станет причиной снижения его прочности и приведет к трещинам. Этот как раз тот случай, когда много не значит хорошо. Автогрунтовка наносится тонким шаром, который обязательно должен высохнуть, перед нанесением последующих.
Слайд 4Виды автомобильных грунтовок
Виды грунтовок для автомобиля разнятся от производителя и цены.
Существует три
Виды автомобильных грунтовок
Виды грунтовок для автомобиля разнятся от производителя и цены.
Существует три
Эпоксидная.
Праймер/автомобильная шпаклевка с выравнивающей структурой.
Герметик.
Слайд 5Виды грунта по механизму протекции:
Пассивирующие — в их состав добавлены металлические
Виды грунта по механизму протекции:
Пассивирующие — в их состав добавлены металлические
если капельки воды в дальнейшем попадут на кузов, процесс окисления не наступит;
к этому классу относятся товары с маркировкой ГФ-031 и остальные виды, соответствующие ГОСТу;
крыло и дно автомобиля дополнительно защищается составом на основе свинца.
Протекторная защита — защищает кузов. Любое негативное воздействие окружающей среды этот слой берет на себя.
Слайд 6Особенности протекторной защиты:
производитель дополнил состав металлической пылью с максимально незначительным, в
Особенности протекторной защиты:
производитель дополнил состав металлической пылью с максимально незначительным, в
к этому классу товаров относят эпоксидные грунты типа ЭП-057. Это идеальна суспензия порошка с частицами металла в смоле. Состав перед нанесением должен стабилизироваться, чаще всего используют бентонит и полиамидные отвердители;
грунт, в составе которого преобладают инертные микрочастицы, предназначен для незначительных ремонтных работ на кузова т/с. Он не вступает в реакции с примесями и элементами остальных, используемых средств. Механические особенности защищают металл от капелек воды;
в этом классе спросом пользуются ФЛ-ОЗК, и ГФ-21;
фосфатирующий грунт для авто. Кислоты считаются их главным составляющим, прочно работают с металлом т/с и создают протекторный шар своим труднорастворимым слоем. Максимальные показатели адгезии позволяют наносить эти смеси минимальным шаром, в сравнении с остальными;
агрессивные кислоты уникальным образом проникают через металлический шар, адгезии увеличивается до максимальной отметки;
этот ряд выделяется маркой — ВЛ.
Слайд 7Модификатор коррозии — рационально наносить при проведении покраски т/с с визуальными следами
Модификатор коррозии — рационально наносить при проведении покраски т/с с визуальными следами
активные вещества начинают взаимодействовать с необработанной поверхностью, образуя глубоко проникающий протекторный шар;
чтобы гарантировать идеальную реакцию, мастер должен обеспечить должную температуру воздуха. Ее показатель – от пятнадцати градусов и выше. Грунт наносится руками, кисточкой или распылителем. Не разъедает руки.
Слайд 8Грунты по составным компонентам:
с одним активным веществом — без отверждающих частиц,
Грунты по составным компонентам:
с одним активным веществом — без отверждающих частиц,
с двумя активными веществами — в состав входят отвердители, средняя продолжительность сушки — 24 часа, используются часто;
на основе этанола — благодаря эфирам, что входят с состав, процесс сушки занимает всего 60 минут. Выделяется твердой и мягкой консистенцией. Это положительно сказывается на усилиях во время ручной шлифовки и прочности шара покрытия.
Самыми качественными и покупаемыми считаются двухкомпонентные, их составы на основе этанола
Слайд 9Эпоксидный грунт
Материал наносится первым слоем. Активные вещества образуют на кузове несмываемую пленку,
Эпоксидный грунт
Материал наносится первым слоем. Активные вещества образуют на кузове несмываемую пленку,
Также есть ряд компаний, который производят этот грунт в баллончике. Грунтовка в баллончиках для авто идеально ляжет на последующие материалы, что подготовит кузов т/с к покраске.
Главный их плюс:
идеальные показатели сцепления с металлом;
грунт не нуждается в дополнительной шлифовке.
Выравниваются исключительно зрительные дефекты, что нанесены мастером (могут быть потеки, что застыли).
Слайд 10грунтовка кузова автомобиля
Часто мастера наносят грунты руками: металлический кузов покрывается составом-наполнителем (используемый
грунтовка кузова автомобиля
Часто мастера наносят грунты руками: металлический кузов покрывается составом-наполнителем (используемый
Понимая, что грунт — это шар, который никто не видит, многие владельцы решают на нем сэкономить и больше денег вкладывают в краску. Это в корни неправильный подход. Такая экономия часто становится причиной повторного окрашивания т/с. Материалы бюджетной линии создают шар усадки, поэтому все погрешности, что были проведены при покраске, становятся максимально заметными.
Профессиональные мастера всегда отказываются работать с бюджетными грунтами, тем самым экономят свое время и нервы.
Слайд 11Акриловый грунт для авто
Как уже понятно из названия, в основе материала –
Акриловый грунт для авто Как уже понятно из названия, в основе материала –
Кроме заполнения разнообразных неровностей, грунт решает одновременно такие задачи:
Поверхность кузова становится идеально ровной, что особенно важно перед нанесением слоя краски.
Улучшение характеристик по адгезии.
Защита металла от появления ржавых крапинок и потеков.
Материал наносится на обрабатываемую область непосредственно перед окрашиванием. После такой тщательной подготовки краска ложится максимально ровно и хорошо работает с металлическим корпусом. Это позволяет достигнуть надежного и долговременного результата.
Слайд 12
Грунт выделяется такими особенностями:
Прочность. Грунтовка для автомобилей должна быть максимально прочной.
Стойкость
Грунт выделяется такими особенностями:
Прочность. Грунтовка для автомобилей должна быть максимально прочной.
Стойкость
Стойкость к перепадам температур.
Благодаря своим многочисленным характеристикам и плюсам материал является универсальным, поэтому часто используется мастерами.
Кислотный грунт используется менее часто.
Слайд 13Нюансы выбора грунтовки
При выборе материала первоначально важно проверять дату производства. Мастера в
Нюансы выбора грунтовки
При выборе материала первоначально важно проверять дату производства. Мастера в
Главное: лучше покупать только проверенные фирмы. Сколько стоит грунтовка для авто? Ответ один – не дешево.
Какой грунт лучше для авто? Позвольте этот выбор сделать мастеру. Каждый товар дополнен листком-вкладышем к нанесению, где указана информация, сколько нужно времени для высыхания материала. Первый и последующие шары наносятся, соблюдая все сроки, к тому же важно оптимально подготовить поверхность.
Слайд 14Нюансы выбора грунтовки
Чтобы выравнивать грунт необходимо использовать пласт шлифовки с разными зернами.
Нюансы выбора грунтовки
Чтобы выравнивать грунт необходимо использовать пласт шлифовки с разными зернами.
Какую грунтовку выбрать для авто? Часто шары грунта и лакокрасочных материалов смешиваются между собой. Чтобы этого избежать, рационально использовать автогерметик. Он создает идеальный протекторный шар на грунте и защищает от растворяющих элементов красителя. Также он улучшает показатели сцепления между шарами и делает их сходным. Его использование отличает профессионального мастера от новичка-любителя.
Слайд 15Особенности использования
Хорошие мастера, которые работают в профессиональных автосервисах, работают по следующей схеме:
Перед
Особенности использования
Хорошие мастера, которые работают в профессиональных автосервисах, работают по следующей схеме:
Перед
Первичный шар наносят на очищенную область, что также обезжиривается. Главное – оптимально распределить материал. Использование шлифовальной бумаги – не целесообразно. Предостережение: нужно быть предельно внимательными во время нанесения фосфатирующих и кислотных составов! Важно проветривать помещение, чтобы не получить отравление химическими газами.
Затем укладывается вторичный шар грунтовки автомобиля в несколько слоев. Рациональнее использовать материалы на основе двух компонентов (мягкие по своей текстуре). Они оптимально маскируют незначительные деформации на поверхности.
Каждый шар наносится спустя установленный промежуток времени. В мастерской, где работают специалисты высокого класса, используют материалы, что не подлежат дальнейшей шлифовке.
Если удалось достигнуть идеально гладкой металлической поверхности, в качестве вторичного грунта допускается использование составов, дающих глянцевую поверхность. Шлифовка в этом случае будет неоправданной.