Слайд 2
Тактическая авиация - в некоторых странах - часть военно-воздушных сил, предназначенная
для ведения боевых действий самостоятельно или совместно с сухопутными войсками и военно-морским флотом.
Слайд 3Дассо «Мираж» 2000
Дассо «Мираж» 2000 (Dassault Mirage 2000) — французский многоцелевой
истребитель, разработанный в 1970-х годах фирмой Дассо. Основной боевой самолёт ВВС Франции в конце XX — начале XXI века.
Слайд 6ТТХ
Экипаж: 1 пилот
Длина: 14,36 м
Размах крыла: 9,13 м
Высота: 5,14 м
Площадь крыла: 41,0
м
Удлинение крыла: 2,0
Стреловидность по передней кромке: 58°
База шасси: 5,0 м
Колея шасси: 3,5 м
Масса пустого: 7500 кг
Нормальная взлётная масса: 14 000 кг
Максимальная взлётная масса: 17 000 кг
Максимальная посадочная масса: 16 700 кг
Масса топлива во внутренних баках: 3160 кг (+ 4140 кг в ПТБ)
Объём топливных баков: 4000 л
Силовая установка: 1 ТРДДФ SNECMA M53-P2
Бесфорсажная тяга: 1 64,3 кН
Форсажная тяга: 1 95,1 кН
Слайд 7Лётные характеристики
Максимальная скорость:
у земли: 1,2М
на высоте: 2,2М
Крейсерская скорость: 885 км/ч
Посадочная скорость:
144 км/ч
Скорость сваливания: 185 км/ч
Практическая дальность: 1852 км
Перегоночная дальность: 3333 км (с ПТБ)
Практический потолок: 16 460 м
Скороподъёмность: 284 м/с
Нагрузка на крыло: 414,6 кг/м
Тяговооружённость: 0,57 (при максимальной взлётной массе)
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9,0/-3,2 g
Слайд 8Структура
Mirage 2000 — первоначальная модификация.
Mirage 2000В — двухместный учебно-боевой вариант модификации 2000С.
Mirage
2000С — одноместный истребитель-перехватчик.
Mirage 2000D — ударный истребитель-бомбардировщик, носитель обычного вооружения.
Mirage 2000Е — многоцелевой истребитель, предназначенный для экспорта.
Mirage 2000ED — двухместный учебно-боевой вариант модификации 2000 Е.
Mirage 2000N — ударный истребитель-бомбардировщик, носитель ядерного оружия.
Mirage 2000R — одноместный разведчик.
Mirage 2000S — экспортная версия 2000D, производимая с 1994 года.
Mirage 2000-5 — модернизированная экспортная версия
Слайд 9Дассо «Рафаль»
Дассо «Рафаль» (фр. Dassault Rafale, букв. «шквал») — французский многоцелевой истребитель
4 поколения[источник не указан 176 дней], разработанный французской компанией Dassault Aviation. Совершил первый полёт 4 июля 1986 года. С 2000 года эксплуатируется ВВС и ВМС Франции. В 2009 году Министерство обороны Франции заказало дополнительно 60 истребителей[3].Также заключен контракт на поставку истребителей в Бразилию.
Слайд 11ТТХ
Технические характеристики
Экипаж: 1—2 человека
Длина: 15,27 м
Размах крыла: 10,80 м
Высота: 5,34 м
Площадь крыла:
45,7 м
Масса пустого: 9060 кг (10220 кг)
Нормальная взлетная масса: 14710 кг
Максимальная взлётная масса: 24 500 кг
Масса полезной нагрузки: 9500 кг
Масса топлива во внутренних баках 4700 кг [6]
Масса топлива в ПТБ 7500 кг
Двигатель: 2двухконтурных турбореактивных с форсажной камерой SNECMA M88-2-Е4
сухая масса двигателя: 897 кг
максимальная тяга: 2*5100 кгс
тяга на форсаже: 2*7650 кгс
температура газов перед турбиной: 1577 °C (1 850 K)
Слайд 12Лётные характеристики
Лётные характеристики
Максимальная скорость на большой высоте: (1,8 Маха)[6]
Боевой радиус: 1800 км
Боевой
радиус: 1093 км в варианте истребителя-перехватчика
Практический потолок: 16 760 м[6]
Скороподъёмность: >305 м/с (18 300 м/мин)[6]
Нагрузка на крыло: 326 кг/м
Тяговооружённость: 1,13
Максимальная эксплуатационная перегрузка: 9[6]
[править]
Вооружение
Пушечное: 1x30 мм Nexter DEFA 791B (темп стрельбы 2500 выстр/мин), боезапас — 125 патронов типа OPIT (бронебойно-зажигательный трассирующий)
Ракеты:
«воздух—воздух»: MICA, AIM-9, AIM-120, AIM-132, MBDA Meteor, «Мажик» II
«воздух—поверхность»: ASMP с ядерной боевой частью, «Апач», AM.39, Storm Shadow, AA
Слайд 13Структура
Rafale A
Опытно-демонстрационный.
Rafale B
Двухместный, наземного базирования.
Rafale C
Одноместный, наземного базирования.
Rafale D
Первоначальное название Rafale C
(переименован в 1990-ом).
Rafale M
Одноместный, авианосного базирования.
Rafale N
Двухместный, авианосного базирования.
Rafale BM
Первоначальное название Rafale N.
Слайд 14Дассо «Мираж» F1
Дассо «Мираж» F1 (Dassault Mirage F1) — легкий многоцелевой истребитель,
разработанный французской авиастроительной фирмой Дассо в 1960-х годах. В 1970-х годах был основным истребителем ВВС Франции, пока на вооружение не поступил многоцелевой истребитель «Мираж 2000». Всего выпущено более 720 самолётов, из них 251 для ВВС Франции.
Слайд 17ТТХ
Экипаж: 1 пилот
Длина: 15,23 м
Размах крыла: 8,4 м
с ракетами на концах
крыла: 9,32 м
Высота: 4,5 м
Площадь крыла: 25,0 м
Стреловидность по передней кромке: 47° 30'
База шасси: 5,0 м
Колея шасси: 2,5 м
Масса пустого: 7400 кг
Нормальная взлётная масса: 10 900 кг (без подвесок)
Максимальная взлётная масса: 16 200 кг
Масса топлива во внутренних баках: 3350 кг (+ 3580 кг в ПТБ)
Объём топливных баков: 4300 л
Силовая установка: 1 ТРДФ SNECMA Atar 9K-50
Бесфорсажная тяга: 1 49,03 кН (5000 кгс)
Форсажная тяга: 1 70,61 кН (7200 кгс)
Слайд 18Лётные характеристики
Максимальная скорость:
у земли: 1470 км/ч (1,2М)
на высоте: 2335 км/ч (2,2М)
Крейсерская
скорость: 885 км/ч
Посадочная скорость: 230 км/ч
Боевой радиус:
с 14 250 кг бомбами по профилю «большая-малая-большая» высота: 425 км
с 1 АМ.39 и 2 1200 л ПТБ по профилю «малая-малая» высота: 700 км
Перегоночная дальность: 3300 км
Продолжительность полёта: 3 ч 45 мин
Продолжительность патрулирования: 2 ч 15 мин (с 2 Matra R530 и 1 1200 л ПТБ)
Практический потолок: 20 000 м
Скороподъёмность:
у земли: 213 м/с
на высоте: 243 м/с
Нагрузка на крыло: 596 кг/м
Длина разбега: 640 м
Длина пробега: 610 м
Слайд 19Вооружение
Стрелково-пушечное: 2 30 мм пушки DEFA 553 с 125 патронов на орудие
Точки
подвески: 7
1 под фюзеляжем с нагрузкой 2100 кг
2 внутренние под крылом с нагрузкой по 1300 кг
2 внешние под крылом с нагрузкой по 550 кг
2 на концах крыла для ракет «В-В») с нагрузкой по 150 кг
Боевая нагрузка: 4000 кг
Управляемые ракеты:
ракеты «воздух-земля»: 1 AS.37 Martel или AS.30 (или АМ.39 или AS.30L у экспортных самолётов)
ракеты «воздух-воздух»:
2 Matra R530 и
2 R550 Magic или AIM-9
Неуправляемые ракеты: 4 блока Matra с 18 68 мм ракетами
Бомбы: свободнопадающие
8 454 кг фугасных бомб
14 250 кг фугасных бомб
6 600 л баков с напалмом
Подвесные топливные баки: 3 1200 л