ТЕМА: ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРИЕМКИ ПРОДУКЦИИ

ВЕСОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Весы – один из древнейших приборов, изобретенных человеком.
Весы возникли и совершенствовались с развитием торговли, промышленности, науки.
Согласно археологическим находкам, около 1500 года до н.э. в древнеегипетских весах появляются важные усовершенствования.
Отвес, укрепленный на кронштейне, скрепленном с опорой, и указатель, установленный в центре коромысла.
Чашки весов делались в форме плоских тарелок и подвешивали их к концам коромысла на нитях.
ИЗОБРАЖЕНИЕ РАВНОПЛЕЧИХ РУЧНЫХ
ВЕСОВ (2680-2540 гг. до нашей эры)
Самая маленькая гиря, найденная в результате раскопок, весит всего несколько граммов. Это говорит о том, что чувствительность весов древних египтян и точность, с которой они производили взвешивание, была приблизительно такой же, а, может быть, и лучше, чем в наши дни

Так выглядели древнеримские рычажные весы.
Кстати, в то время гирям придавали формы всевозможных животных.

РАВНОПЛЕЧИЕ ВЕСЫ С ПЕРЕДВИЖНОЙ ГИРЕЙ - БЕЗМЕН
Короткий конец этого безмена имеет отверстие, в которое вдет крюк для повеса чашки с грузом. У безмена две серьги подвеса и соответственно две шкалы на длинном конце рычага.
Подвижная гиря выполнена в виде бюста мальчика.
Шкалы снабжены зарубками для более точной установки гири.
Весы сделаны так, что вторая шкала несколько перекрывает первую и служит ее продолжением.
Чувствительность безмена около 9 граммов.
Один из древнейших безменов, найденный при раскопках в Помпее, хранится ныне в Эрмитаже

НЕМНОГО ИСТОРИИ
Когда Римская империя распространила своё влияние на Запад, римские весы проникли в европейские страны.
В 18-м веке бурное развитие промышленности и торговли привело к созданию целого ряда оригинальных и высокоэффективных специальных типов весов (взвешивание очень больших грузов, отвешивание отдельных порций сыпучих продуктов и т.д.).
В 19-м веке были созданы багажные железнодорожные весы – десятичные. Примерно в это же время появляются багажные и торговые весы с печатающим аппаратом.
В конце 19-го – начале 20-го веков с развитием поточного производства появились весы для непрерывного взвешивания (конвейерные, дозировочные и др.). В различных отраслях сельского хозяйства, промышленности, транспорте стали применять весы самых разнообразных конструкций для взвешивания конкретных видов продукции (зерна, корнеплодов, яиц и т.д.). Для науцчных исследований были разработаны конструкции точных весов – аналитических, микроаналитических, пробирных и др.
В начале 20-го века входят в практику платформенные весы различных видов.
На сегодняшний день существует множество самых разнообразных весов: бытовых, торговых, промышленных, исследовательских, ювелирных, вагонных и т.д.

ХАРАКТЕРИСТИКА ВЕСОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Весы – прибор для определения массы тел по действующей на них силе тяжести
Весовое оборудование бывает общего и специального назначения (товарное, автомобильное, вагонное, элеваторное, дозировочное, лабораторное и др.).
По конструктивным особенностям его можно разделить на платформенное, ковшовое, порционное автоматическое, стационарное, передвижное и настольное.
Чувствительностью называют перемещение подвижного указателя коромысла под действием груза, положенного на весы.
Устойчивость – это способность подвижного механизма весов возвращаться в исходное положение после снятия нагрузки.
Точность измерений – свойство весов давать показания, наиболее близкие к истинной массе груза.

Гирные весы

Так выглядят наборы гирь и весы

ЦИФЕРБЛАТНЫЕ НАСТОЛЬНЫЕ ГИРНЫЕ ВЕСЫ
а – ОБЩИЙ ВИД; б - СХЕМА
1 – основной равноплечный рычаг; 2 – призма опорная; 3, 4 – призмы грузоприёмные; 5, 6 – стойки для предотвращения опрокидывания чашек; 7 – квадрант; 8 – стрелка; 9 - шкала

Циферблатные весы

ВЕСЫ КРУТИЛЬНЫЕ (ТОРЗИОННЫЕ)
1 – ПРУЖИНА СПИРАЛЬНАЯ;
2 - РЫЧАГ ДЛЯ ПОМЕЩЕНИЯ НАГРУЗКИ;
3 – МАГНИТНЫЙ УСКОРИТЕЛЬ;
4 - ШКАЛА

Так выглядят циферблатные весы

ВЕСЫ НАПОЛЬНЫЕ
МП 150 ВД
CAS BW
CAS DB 1
CAS DB П

МОБИЛЬНЫЕ ВЕСЫ С БЕСПРОВОДНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ ДАННЫХ
Достоинства мобильных весов:
- исключаются дополнительные трудозатраты, связанные с перемещением грузов для взвешивания;
- появляется возможность быстрого реагирования на устранение узких мест;
- появляется возможность легко интегрировать эти весы, оснащенные беспроводными средствами связи в существующие компьютерные сети.

МОБИЛЬНЫЕ ВЕСЫ С БЕСПРОВОДНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ ДАННЫХ
Весы могут работать в одном из нижеперечисленных режимов:
- постоянная передача данных
- автоматическая передача данных после установки груза на платформу
- передача данных по нажатию управляющей кнопки
При передаче данных весы направляют в канал следующую информацию:
- масса продукта
- код продукта
-состояние весов – «показание массы стабильны» или «показания массы нестабильны»
После получения информации программа, обрабатывающая данные, отправляет весам подтверждение приёма. В случае, если весы не примут сигнал подтверждения в течение 1 сек, на экране дисплея весов возникнет сообщение об ошибке. Это очень важный момент, позволяющий контролировать не только правильность передачи данных, но и корректность действий оператора, например:
- груз на весы установлен правильно и не качается;
- код товара введен правильно;
- масса груза находится в допустимых пределах.

Автомобильные весы

СХЕМА РАБОТЫ АВТОМАТИЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ВЕСОВ

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ВЕСЫ
CAS RW-F
CAS RW
Модели САМСОН

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ ВЕСЫ
(общий вид)

Электронные автомобильные весы могут быть интегрированы в автоматизированные системы предприятия для автоматизированного учета и контроля грузов.
Информация поступает в компьютерную систему с дальнейшей возможностью оформления накладных на груз, ведения внутреннего учета предприятия, а также оперативного управления загрузкой автомобилей (дозаторная функция). Погрешность измерения составляет 0.1%.
Ядро измерительной системы есть измерительный контроллер, на который поступает информация от тензодатчиков, где подлежит цифровой обработке и преобразованию в значение веса для вывода как на индикатор, так и на последовательный интерфейс для дальнейшего использования на ПЭВМ. Измерительный контроллер имеет меню настроек с помощью которого выводится вся необходимая информация о состоянии весов и позволяющее проводить тарирование и калибровку.

Технические преимущества:
• Выдерживают большие перегрузы и некорректные торможения-трогания автомобилей на платформе.
• Хорошо зарекомендованы для взвешивания в тяжелых условиях: в карьерах, строительных организациях на бетонных заводах.
• Высокая прочность весов гарантирует так же их долговечность и надежность.
• Общий вес платформы до 18 тонн (при длине24 м), что обеспечивает минимальное влияние побочных факторов и стабильное взвешивание при любых погодных условиях.
• Платформа опирается на 8 (а не на 6) датчиков, что обеспечивает равномерную нагрузку по длине платформы (см. рис. ниже).

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ДЕФОРМАЦИИ НА ДАТЧИКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ВЕСОВ
Распределение деформации на 6 датчиков
Распределение деформации на 8 датчиков
Распределение температурной деформации на 6 датчиков
Распределение температурной деформации на 8 датчиков

РАБОТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ВЕСОВ

ВАГОННЫЕ ВЕСЫ

ТАК ВЫГЛЯДЯТ ВАГОННЫЕ ВЕСЫ
Вагонные весы марки ВЖ
Вагонные весы марки Д231
Вагонные весы марки ВТС-60х2

АВТОМАТИЧЕСКИЕ КОВШОВЫЕ ВЕСЫ

ТАК ВЫГЛЯДИТ ВЕСОДОЗИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО
для взвешивания и упаковки сыпучих продуктов (сахар, крупа, соль, семена, комбикорма и т.п.)

ВЕСЫ ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ:
ПАЛЛЕТНЫЕ
ПАНДУСНЫЕ
ПЛАТФОРМЕННЫЕ
КРАНОВЫЕ

УСТРОЙСТВА ДЛЯ РАЗГРУЗКИ
АВТОМОБИЛЕЙ И ВАГОНОВ

ТАК РАБОТАЮТ АВТОМОБИЛЕРАЗГРУЗЧИКИ «ГАРУ»
Эти автомобилеразгрузчики используются для выгрузки зерна и других сыпучих материалов с углом естественного откоса не более 38 град.
Автомобилеразгрузчики разгружают через открытый задний борт одиночные автомобили и автомобили с прицепом и полуприцепом общей массой до 80 т.
Грузоподъёмность – до 80 т
Длина – до 22 м

СХЕМА РАБОТЫ АВТОМОБИЛЕРАЗГРУЗЧИКА

ГРУЗОПОДЪЁМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
(УНИВРЕСАЛЬНЫЕ САМОХОДНЫЕ АВТО- И ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИКИ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ АГРЕГАТЫ)
Погрузчик ТСМ
Электропогрузчик вилочный
Вилочный
автопогрузчик

ПОГРУЗЧИКИ
Конвейерный
Телескопический
Универсальный
Четырёхходовой