Слайд 2Нестабильные жидкости
К нестабильным жидкостям относятся: газовый конденсат, нефтяные эмульсии и газонасыщенная нефть.
Слайд 3Трубопроводный транспорт конденсата
Рабочие характеристики конденсата при трубопроводном транспорте определяются уровнем его подготовки.
Слайд 4Уровни подготовки конденсата к транспорту
1) дегазация (Р = 2,4 МПа; Т=263
К);
2) деметанизация (Р = 2,4...3,4 МПа; Т=413 К);
3) деэтанизация (Р = 2,4 МПа; Т=438 К);
4) полная стабилизация (Р = 1,4 МПа; Т=283 К).
Слайд 5Режим конденсатопровода
Чем глубже стабилизация конденсата, тем меньшее избыточное давление необходимо поддерживать
в конденсатопроводе, а значит тем реже можно разместить по трассе перекачивающие станции. Однако одновременно увеличиваются затраты на подготовку конденсата к транспорту.
Слайд 6Затраты на подготовку и транспортировку конденсата
Если приведенные затраты на подготовку и
транспортировку дегазированного конденсата северных месторождений Тюменской области принять за единицу, то для деметанизированного конденсата этот показатель равен 8,5; для деэтанизированного конденсата – 40; для полностью стабилизированного конденсата – 65. То есть транспортировка нестабильного газового конденсата экономически наиболее предпочтительна.
Слайд 7Трубопроводный транспорт сжиженных газов
Трубопроводный транспорт сжиженных газов также находит все более
широкое применение. В частности, это касается широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ), вырабатываемой из попутного нефтяного газа и газового конденсата на стабилизационных установках.
Слайд 8Широкая фракция легких углеводородов
ШФЛУ – это сложная смесь углеводородов С2-С6 и
выше, представляющая собой бесцветную, прозрачную легкокипящую и легковоспламеняющуюся жидкость со слабым специфическим запахом бензина. Из районов добычи нефти и газового конденсата ШФЛУ доставляется на предприятия нефтехимической промышленности, где методом фракционирования из нее получают сухой газ, пропан-бутановую фракцию и стабильный газовый бензин.
Слайд 10Зависимость параметров ШФЛУ от температуры
Слайд 11Особенности расчета
Конденсатопровод рассчитывается по известным формулам гидравлического расчета трубопроводов, транспортирующих стабильные
жидкости.
Должно выполняться условие: остаточное давление в каждом сечении конденсатопровода должно быть выше давления насыщенных паров конденсата в этом сечении.
Слайд 12Трубопроводы,транспортирующие нефтяные эмульсии
Из подавляющего большинства скважин извлекается обводненная нефть. При этом
образуются высокодисперсные стойкие эмульсии с объемным содержанием дисперсной фазы до 30-40%, которые ведут себя как однородные жидкости, и грубодисперсные неустойчивые нефтяные эмульсии.
Слайд 13Задачи гидравлического расчета
Основная задача любого гидравлического расчета – определение потерь давления
на участке трубопровода. Однако помимо этого могут возникнуть задачи расчета трубопроводов на пропускную способность и определение необходимого диаметра. Для расчета трубопроводов, транспортирующих такие жидкости, удовлетворительные результаты дает методика А. И. Гужова и
В.Ф. Медведева.
Слайд 14Применение методики
В промысловых условиях в связи с применением внутри скважинной и
путевой деэмульсации рассматриваются разрушенные неустойчивые эмульсии, для которых применима методика.
Слайд 15Объемная доля дисперсной фазы в эмульсии
Рассчитывают объемную долю дисперсной фазы в
эмульсии
Слайд 16 Определение вида эмульсии
при βв≤ 0,741 дисперсной фазой является вода, а дисперсионной
средой нефть. При содержании дисперсной фазы
0,524<βв < 0,741 в эмульсиях проявляются неньютоновские свойства и транспортирование таких эмульсий сопряжено с большой затратой энергии.
Слайд 17Условия применения методики
Поэтому расчеты ведутся для условий, когда содержание дисперсной фазы
не превышает 0,524 и эмульсии транспортируют при турбулентном режиме.
Слайд 18Плотность эмульсии
Плотность эмульсии
Слайд 19Динамическая вязкость эмульсии
Динамическая вязкость эмульсии
Слайд 20Кинематическая вязкость эмульсии
Слайд 22Коэффициент гидравлического сопротивления